canni из Белоруссии.
Получается, бодяжит батька Лукашенко или его сынки.
Но вижу и другое.
canni >>>
Audi A6 C4, 2,6л, 150л.с.
canni >>>
СРП=7,6
Минимально возможный расход у двигателя 6 цилиндров с объёмом 2,6 литра = 7,6 л/100 км.
При этом имеет 2 клапана на цилиндр.
Если бы было 4 клапана , то СРП было бы на 10% меньше.
7,0 л/100 км.
Немецкий двигатель = фантастика.
Куда же смотрят люди.
Когда это (немец = фанастика) видно без всяких заездов
Неужели люди до такой степени глупы и никогда не обращают внимание на это.
canni >>>
2000 об\мин = -15%
3000 об\мин = -18%
>>>
http://www.youtube.com/watch?v=jEf8r..._order&list=UL
Удельный расход топлива видно стоя на месте.
YuRec >>>
Ребята, а din вы измеряете при каких условиях? С места? С 50 км/ч?
canni здесь уже указывал
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4051&page=22
canni >>>
По ТТХ разгон должен быть 9,9сек, а у меня на второй din=9,0сек.
Т.е. у Audi A6 C4, 2,6л, 150л.с. на второй передаче ускорение 100/3,6/8,9 = 3,12 метра в секунду
Что на 1 метр в секунду (на 30%) больше, чем у ВАЗа = 2 м/сек^2
http://chiptuner.ru/content/pub_06
Попробуйте обогнать ВАЗ, если не можете обогнать Audi A6 C4, 2,6л, 150л.с.
С её 3,12 м/сек^2 … на второй передаче.
canni >>>
По ТТХ разгон должен быть 9,9сек, а у меня на второй din=9,0сек.
canni каким-то волшебным образом не стал придираться к алгоритму от мульти-сет.
А понял …
Максимальное ускорение на второй передаче должно быть равно паспортным секундам с места до 100 км/час.
Только
не поймёт этого по этой картинке.
http://chiptuner.ru/content/pub_06
Ускорение делится ровно в 2 раза с каждой последующей передачей.
Т.е. не надо даже разгоняться с места до 100 км/час (как полоумный
)
Чтобы вычислить секунды с места до 100 км/час.
Это можно сделать за 1 секунду ускорений на второй передаче при скорости 50 км/час.
Что и показал
canni =
canni >>>
По ТТХ разгон должен быть 9,9сек, а у меня на второй din=9,0сек.
Интернет и порнография про инжектор = близнецы и братья.
Полоумные братья, если не подойти к ним с чувством, с толком и с расстановкой.
.