Обнаружилась достаточно резкая зависимость INDI при 3000 оборотах от УОЗ. Буквально, +/- 3 мм вращения трамблера, приводит к увеличению INDI с -18 до -10!!!. Таким образом, приборчик весьма чувствительно можно использовать для выставления УОЗ!!! (у меня как раз издох стробоскоп, и хотелось бы проверить действительно ли сейчас выставлен УОЗ правильно....надо искать стробоскоп).
Хотя, кому нужна эта правильность, если льешь некий 95 после которого двигатель детонирует как от 76, и волей не волей берешь ключ на 13 и уменьшаешь УОЗ.