Цитата:
|
Сообщение от Алекс555
...и разница только в форме кулачков(на Приусе стоят широкофазные). 
Цикла Миллера не существует! Почти (С) 
Насчёт Отто соглашусь, остальное - не существует (Аткинсон - в металле, Миллер - как самостоятельное явление со своим перечнем свойств). |
Переосмыслив наше общение, хочу признать, что цикл Миллера действительно очень условен.
Просто я лет 15 назад читал, что отличие цикла Аткинсона от цикла Миллера в том, что у него не 4 такта, а 5: впуск, обратное вытеснение, сжатие, рабочий ход, выпуск.
При этом до появления первого Приуса в 1997 году я не знаю ни одной системы с изменением фаз газораспределения, чтобы у неё было обратное вытеснение. Оно и логично, что таких систем не было, т.к. обратное вытеснение сильно снижает мощность двигателя.
Может я заблуждаюсь, но тогда прошу простить, это не со зла.
P.S. Одно из интересных наблюдений по гибридным двигателям - у них обороты холостого хода в районе 900-1100 оборотов, в отличии от 650-750 оборотов у их негибридных братьев. Также гибриды отличаются наличием коробчатых маслосъёмных колец, в отличии от наборных колец у негибридных моторов.