DenGL >>>
Двести килоОм поставил сразу в цепь ДПДЗ. Иногда индикатор загорается от меленького педалирования... мозги даже не успевают реагировать от такого нажатия
Настройте автомат на 50% дросселя.
Зажигание (воспламенение смеси) на стоящей машине при газ в пол успеет проверить.
Но
Будет меньше подмигивать в движении ….
от меленького педалирования
По сути.
У вас не отняли возможность настраивать автомат так, как вам хочется.
И это делается выбором угла дросселя.
Этот выбор у вас = есть.
DenGL >>>
и дальше буду познавать свой Ховрик
Спасибо за тему меленьких и не меленьких педалирований.
Одно могу сказать сразу.
Никакой ноут и никакой БК не помогут познать Ховрик так, как это сделает этот индикатор.
Без автомата бедной смеси … вы бы этого =
мозги даже не успевают реагировать от такого нажатия
Никогда бы не заметили
На узкополосном ДК = хаос .... который и хотел систематизировать этим автоматом.
P.S.
DenGL >>>
стало не хватать двигателя митсубиши 4G69 (модернизированный 4G64) c своими 136 лс.
Признаюсь.... сам не мерил. Производительность форсунок взял из профильного форума из ветки про турбирование мотора и там авторитетно заявлено, что она составляет 215 сс. Вот я и ввел эти параметры... беру паузу для уточнения информации
Вы ошиблись.
За вами ошибся и я.
Посмотрел на этот двигатель = митсубиши 4G69 ... и .... жизнь Ховра пошла под откос.
136 лошадей у 2-х литрового двигателя
4G69 = 2,4 литра .... в пропорции к объёму .... 136 лошадей*(2,4/2) = 163.2 лошади
163 лошади *0,45/(0,72/0,454) =
46.25 л/час
46.251/60/4/0,8 = 0.241 л/мин …
241 мл/мин … производительность форсунки
DenGL >>>
беру паузу для уточнения информации
Можно и так =
http://www.rceng.com/technical.aspx
DenGL >>>
Признаюсь.... сам не мерил. Производительность форсунок взял из профильного форума из ветки про турбирование мотора и там авторитетно заявлено, что она составляет 215 сс. Вот я и ввел эти параметры... беру паузу для уточнения информации
Если введено =
215 сс ... значит, эти л/час (видео ниже) занижены на 242/215 = 1.126 … 12,5%
44,3*1,125 = 49.8 л/час ….. при 2/3 от 46.251 л/час … на разгоне должно быть 46,2/3*2 = 30.8 л/час
DenGL >>>
Литры в час
На х.х. должно быть л/час = объём двигателя/2
2,4/2 =
1,2 л/час …… у вас ниже … следовательно
215 сс = мало
Вводите 241 мл/мин ... получите 1,2 л/час на х.х. ... с этой производительностью и проверите расход из бака.
Вот такой должен быть график максимальных значений при газ в пол ...
л/час = обороты
Это надо измерять не стоя, а на ходу.
Строить график по видео.
но
Только после этого =
измерить производительность по расходу из бака ... а не ввести её от фонаря.
DenGL >>>
Понял стилистику Admina, и тут грянул поток информации.... я в шоке. Что то я знал, но то, что это все находится в строгой зависимости и описывается математическими формулами ?!?!? Я поражен.
DenGL >>>
Жизнь Ховра
Резко усложняется … Жизнь Ховра .... он зверски переливает бензин.
Перелив топлива жутко тормозит коленвал.
Должна быть 1 секунда до 6000 об/мин …… на 30% коленвал в тормозе.
DenGL >>>
Первый-чиповка. Сделано.... эфект??? ну вроде попомером быстрее (плацебо?). Но машина также не едет.
Но тут же пришла другая беда... бешеный жор топлива, причем цифра что в городе, что на трассе не меняется и крутится на отметке 18-19 литров.
Накосячили вам чип - тюнерасты в прошивке.
Они почти все думают так = чем больше топлива = тем лучше.
Даже коленвал разогнаться не может, как следует.
DenGL >>>
Жизнь Ховра
DenGL >>>
Забыл написать, что у меня стоит ГБО 4-го поколения TAMONA
Если с ГБО интересует, чтобы Ховер в своей жизни не жрал бензин.
То будут вам дальнейшие действия.
Принцип того, что надо сделать, вам уже объяснять = не надо.
DenGL >>>
Именно так я и сделал, двигался от обедненной смеси до богатой подбирая коэффициенты
И вы знаете чем это надо сделать на бензине.
Только.
Вашего желания не вижу лезть к проводам под капотом.
тогда.
Платите за это =
бешеный жор топлива ... 18-19 литров ... всю жизнь вашего Ховра.
DenGL >>>
Первый-чиповка. Сделано.... эфект??? ну вроде попомером быстрее (плацебо?). Но машина также не едет.
Но тут же пришла другая беда... бешеный жор топлива, причем цифра что в городе, что на трассе не меняется и крутится на отметке 18-19 литров.