Здравствуйте все.
Дискуссия интересная.
Не хотел в этой позорной для меня теме что-то ещё писать.
Но встряну.
Iguana >>>
1. Добавить счётчик моточасов (если за прошедшую секунду были импульсы с форсунки = + 1 сек к счетчику).
Это ф-ия особенно нужна в больших городах, где пробеги не большие, а работа на холостых очень длительная и масло менять по пробегу = бред.
Масло, в любом случае, надо менять по моточасам (через 400 моточасов).
По сути вы правы, Iguana = масло менять по пробегу = бред.
Iguana >>>
Практически ни в одном БК этой ф-ии = нет ...
Но сначала всё распишу ….
чего нету и никогда не будет ни в одном БК 
А потом подскажу вам выход из создавшегося положения.
Iguana >>>
1. Добавить счётчик моточасов ….
Это ф-ия особенно нужна в больших городах, где пробеги не большие, а работа на холостых очень длительная и масло менять по пробегу = бред.
У , Iguana, на Флюенсе есть штатный БК.
Когда-то вы заказали и получили микропроцессор от Мульти-сета и собрали его сами.
Поэтому.
И вам покажу красивый выход …
Т.к. у вас уже 2 = два =
БК … штатный Флюенса + мульти-сет = сделай сам.
А вы так и не увидели выхода
Покажу его и всем у кого есть ЛЮБОЙ БК.
Как надо поступить в этом случае …..
КАК? … соединить маленькие и большие пробеги одним общим параметром.
Общим параметром ........ который есть (или должен быть) ............ в ЛЮБОМ БК
Потому что вы, Iguana.
Как никогда правы в этом = Iguana >>>
Масло, в любом случае, надо менять …
Шаман >>>
Всем - удачи!
Шаман = красавец.
Просто заставил и в этом деле тоже ……….. пожелать
всем удачи.
Продолжение следует …
Думаю, что в течении часа всем отвечу и всё распишу …
Сначала про ошибки и верные ходы ...
Шаман >>>
Iguana, разве Вы забыли, что MultiSet считает моточасы? Строка "В.ПУ." ("Время В Пути").
Время в пути считается только в коротком, а не длинном счётчике и
только до 100 часов.
Инструкция здесь =
http://multi-set.ru/index.php?option...=25&Itemi d=1
400 часов НЕ покажет.
Для Iguana это НЕ прокатит.
Iguana >>>
Масло, в любом случае, надо менять по моточасам (через 400 моточасов).
co11ins >>>
Показатель мутноват получится.
Кто-то стоит в пробках часами на холостых оборотах, а кто-то выкручивает машин те же часы, но в режиме нон-стоп...разная нагрузка на авто=разный износ масла.
Если уж заходит речь о времени наработки двигателя, то коректнее будет считать каждый оборот коленвала.
Во-первых.
Вам, co11ins, я должен один из двух микропроцессоров из моего долга.
Не сомневайтесь, он у вас будет, хотя вы уже и отказались ... в пользу нищих
А ход ваших мыслей = верный ……… по оборотам считать износ …
Но он тоже не без изъянов … обороты оборотам рознь.
Не в самом кол-ве износ, а в том ……… какие обороты являются средними у данной машины
co11ins >>>
Реальное кол-во оборотов и будет ориентиром к замене масла...
+ из этого можно поиметь много интересной информации.
К примеру, - Сколько нужно оборотов коленвала, чтобы разогнать авто до 100 км/ч...отличный будет показатель энерговооруженности авто
Iguana >>>
Практически ни в одном БК этой ф-ии = нет ...
Обоим посоветую прочесть одну страницу на форуме.
Где есть про это = co11ins >>> ….
можно поиметь много интересной информации.
Там поимеете такую информацию.
Которой нет и НЕ будет не только ни в одном БК, но и в литературе
Нет в литературе.
При этом программа мульти-сета уже и БЕЗ переделок ... уже способна делать эти расчёты.
Хотя при этом надо будет отказаться от некоторых расчётов
Которые написаны в инструкции на прибор =
http://multi-set.ru/index.php?option...=25&Itemi d=1
Т.е. для этого = co11ins >>> ….
можно поиметь много интересной информации.
И, если уж так интересно, что ... невтерпёж.
Надо иметь два =
... мульти-сета ...
Один будет считать одно, а другой этой же программой будет считать совсем другое.
И попутно ... это НЕ тот выход, который подскажу для ЛЮБЫХ БК.
А страница, где меня однажды понесло с подачи inco
Здесь =
Соберем инфу по форсункам?
Там и формулы все даны и как надо подключить прибор.
Там и формулы все даны и как надо подключить прибор.
Чтобы увидеть
- средние обороты.
- килообороты ..........
Т.е. появится впервые в мире общая сумма оборотов двигателя
Которую можно разбить и на сумму и среднюю ...... в единицах расстояний
- средние килообороты/ 100 км
- л/100 килооборотов
- килообороты/час
- средний удельный расход топлива на 1 оборот коленвала.
Iguana >>>
Практически ни в одном БК этой ф-ии = нет ...
Вы как в воду глядите, Iguana.
Такого нет не только
ни в одном БК , но и в литературе.
Нет и никогда не будет.
Потому что всё можно сделать гораздо проще.
О чём и пойдёт речь ниже крупным шрифтом = чтоб не промахнулись.
co11ins >>>
Реальное кол-во оборотов и будет ориентиром к замене масла...
+ из этого можно поиметь много интересной информации.
К примеру, - Сколько нужно оборотов коленвала, чтобы разогнать авто до 100 км/ч...отличный будет показатель энерговооруженности авто
Да.
Именно так.
И вся суть там в этом = входом скорости машины считаем обороты двигателя ... с трамблёра (или датчика фазы и т.д.)
Но там есть и общий вывод
Это будет ……..
через чур интересно ……. и может снести башню
http://multi-set.ru/forum/showthread...8%E5#post10576
Цитата:
|
Сообщение от Admin
inco >>> Очень-очень интересно ...... жаль, но дело стоит того
Это была шутка.
Надо было показать, что перспектива всегда шире, чем человек себе представляет.
Занятной и познавательной статистики можно собрать гораздо больше.
Но статистика с точки зрения контроля тех. состояния автомобиля – это иллюзия.
Она больше говорит о манере вождения человека или об условиях в которые он попадает.
Задача была не создавать иллюзию полезного устройства (в том числе самому себе).
А создать настоящего и простого помощника в определении тех. состояния двигателя.
С последующим автоматическим контролем заданного состояния.
Будьте уверены, inco, …… такого гербария  ни у кого ещё не было.
Статистики разгребать хватит на всю жизнь.
Только будьте осторожны, Уважаемый inco.
Если не от шороха гербария, так от мгновенных л/100 килооборотов может и снести башню.
|
Iguana >>>
1. Добавить счётчик моточасов (если за прошедшую секунду были импульсы с форсунки = + 1 сек к счетчику).
Это ф-ия особенно нужна в больших городах, где пробеги не большие, а работа на холостых очень длительная и масло менять по пробегу = бред.
Масло, в любом случае, надо менять по моточасам (через 400 моточасов).
Вот и дошли до этого ГЛАВНОГО момента
Iguana >>>
Масло, в любом случае, надо менять …
Iguana >>>
Практически ни в одном БК этой ф-ии = нет ...
Дошли и до этого = ЧТО? .... есть в ЛЮБОМ БК.
Что это за параметр, который соединит в себе и моточасы и короткие и средние пробеги.
И для примера.
В задании имеем = 400 часов работы двигателя.
Посмотрите на свой средний расход в л/100 км
Для примера это ……….. 10 л/100 км
Посмотрите на среднюю скорость
Для примера 30 км/час
Это 3 часа на 100 км
400/3*100 = 13 333 километров
Или
13333/(100/10) = 1333 литров топлива истрачено
Вы стоите в пробках.
И средняя скорость упала, например, в 2 раза …. 15 км/час
При этом средний расход на л/100 км обязательно вырастет
Обязательно и на ЛЮБОЙ машине.
По закону подлости сработает этот фокус.
И компенсирует падение средней скорости и … соответственно падение пробега.
100/15 = 6,7 часов на 100 км
Средний расход стал 15 л/100 км
И проехали вы за 400 часов
400/6,7*100 = 5970 километров
При этом бензина потратили
5970/(100/15) = 896 литров
Т.е. пробег за 400 часов упал в 2 раза … 13333/5970 = 2 раза
А потраченное топливо упало только на … 1333/896 = 1,49 раза
Iguana >>>
Это ф-ия особенно нужна в больших городах, где пробеги не большие, а работа на холостых очень длительная и масло менять по пробегу = бред.
Приведён грубый пример.
Но в нём видно.
Что общее кол-во потраченного топлива
Лучше, чем общий пробег.
Грубо … в 2 раза изменяем ОБЩУЮ среднюю скорость.
Попробуйте её изменить на практике хотя бы на 10% и получите =
Попробуйте её изменить в 2 раза не на 10 или 100 км.
Попробуйте её изменить на расстоянии …….. в 5 000 км … пупок развяжется
Общее потребление топлива .... автоматически
будет компенсировать.
И обходить вами поставленные жёсткие условия = сначала еду так, а потом я еду сяк.
Iguana >>>
добавить пару функций ...
Надеюсь ............ уже добавил вам функцию.
С ней можно соглашаться … или НЕ соглашаться.
Но она работает ………. УЖЕ давным – давно и у ВСЕХ
Работает лучше, чем замена масла по общему пробегу.
Сколько людей … столько и мнений.
Но здесь = Iguana >>>
масло менять по пробегу = бред.
Уже.
И ВСЕХ ... скопом взяли и согнули их тысячи и миллионы мнений в ОДИН бараний рог
Так что будьте любезны из создавшегося положения искать выходы ....
сами и своей головой.
Про это давным-давно написал Гоголь.
Вакула ...
- А как мне найти дорогу к чёрту?
Пацюк ....
- Тому не нужно далеко ходить у кого чёрт за плечами.
Из показанных расчётов видно.
Параметр
1000 литров = замена масла
Лучше параметра
10 000 км = замена масла.
Лучше моточасов
См. расчёты выше
См. как они НЕ учитывают средние обороты двигателя (или среднюю скорость машины).
Лучше.
Потому что НИЧЕГО уже НЕ надо добавлять ни в один БК.
Общий расход топлива есть у всех и ЛЮБЫХ БК.
Лучше.
Потому что и просить никого ни о чём НЕ надо = дайте мне
И введите мне ... мне не на что опереться
Всё сам.
И у тебя для этого уже всё есть.
Включи голову.
Посчитай и посмотри сам на свои ... общие километры и общие литры.
И увидишь свой … для своей машины … эквивалент километрам в литрах.
И увидишь свой … для своей машины … эквивалент моточасам в литрах.
Не от своего дома .... и до своего детского сада.
А за тысячи километров.
В своих километрах и моточасах ... эквивалент в своих общих литрах.
У каждого.
Кто имеет машину уже ЕСТЬ и в отношениях с моторным маслом
Точка опоры с автоматической адаптацией к изменяющимся условиям.
Это = общий расход топлива
Но не очко обычно губит, а к одиннадцати … ТУЗ !!!
Шаман >>> Всем - удачи!
Всем - удачи! ....... и не только тем, у кого есть моточасы.