Цитата:
Сообщение от Admin
Ну, что ? .... проверили ?
Здесь не в церкви, не обманут.
|
Колхоз с генератором откладывается до потепления/весны. А на неделе выложу видео разгон на 5-й передаче (у меня РКПП) с выжатой тапкой с 1000 об/c (около 40кмч) до скольки хватит смелости. Проблема в том что на мерзлом асфальте со льдом даже на 5-й передаче после ~2500 об/c пробуксовывают колеса а дифф у меня без блокировки - корму бросает в сторону и инстинктивно сбрасываешь газ а то машину мигом боком поставит.
Добавлено через 20 минут
Еще такой вопрос. Если стоит задача минимизации расхода топлива исключительно на хх с помощью подмены резистором ДТВВ то независимо от температуры за бортом надо ставить сопротивление ДТВВ соответствующее сильно минусовым температурам воздуха(5-10кОм)? При этом количество шагов РХХ будет минимальным +УОЗ выставится пораньше, ведь так? При этом в остальных режимах расход увеличится из за искривления кривой обороты-л/час вверх?