Цитата:
|
Сообщение от drof
Здравствуйте Semen. Вставлю свои две копейки. Если к ДЗ подходит имеенно шланг,то это не рециркуляция отработанных газов. РОГ это раскаленные газы,поэтому никакого поастика и резины,только металл. На матизе РОГ заводится в коллектор после ДЗ и у вас вероятнее всего также.
|
Спасибо за вашу "мелочь" (мнение), drof.
Сам, где-то в "душе" предполагал, что рециркуляция не должна быть организована через нежные резиновые шланги и "игрушечный" эл.клапан.
Да и внешний диаметр шланчика - тоньше мизинца.
Видимо это какая-то "френь" для подачи маленькой или очень маленькой порции воздуха.
Даже не смотря на приличное разряжение в коллекторе, проходное сечение шланчика совсем малюсенькое, не более 5мм диаметром, а длина системы "шланчик-клапан-шланчик" более полу-метра.
Но эта система всё равно в разы короче шланга от бензобака.
С другой стороны, впускной коллектор - общий и наличие двух разных штуцеров, ( для бензогаза и этой системы ) даже разнесенных друг от друга на несколько сантиметров не должны особо повлиять на работоспособность обоих систем.
В общем - вопрос о возможности подключения на один штуцер бензогаза и "неизвестной мне по назначению системы" остается открытым.
