Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара
Показать сообщение отдельно
  #63  
Старый 02.12.2015, 20:30
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте semen.




Это эталон удельного расхода для двигателя с МКПП (механическая коробка передач)

При наличии АКПП
При подъёме оборотов появится нагрузка от гидротрансформатора АКПП.
Это уже будет не сам двигатель, а связка двигатель + АКПП.



Цитата:
Сообщение от semen

На моём бегемоте АКПП.
………………………………………
Медленный разгон коленвала (с остановками) стоя на нечиненном двигателе:
....................................
(смущает конечно значение indi на 1500 оборотах. но что есть - то есть)

С этим … смущает … разобрались.

Ниже и до 3500 об/мин для АКПП = НОРМА



Значения удельного расхода выше 3500 ... 4000 об/мин
Зависят
1 = алгоритм лямбды (нужен индикатор лямбды проверить программу ЭБУ)
2 = гидротрансформатор АКПП перекачивает ведро масла (нагрузка)
+
Надо починить 1 цилиндр из 6-ти
И в этом тесте … стоя на месте … будут контролироваться двигатель + АКПП


semen >>> Лень матушка она "такая"

Лень любит тесты стоя на месте.







P.S.

Здесь

Цитата:
Сообщение от semen

Небольшой офф.
Ноутбук есть. "авто-музыкального" назначения. Для настройки звука.
Хобби у меня такое - делать звук у себя в авто. и помогать если получится менее опытным и ищущим.
Поэтому он "даже" со стереовходом. (а это не самое распространенное решение на современных буках).
Тему по использованию звуковой карты поизучаю. спасибо.
Готовьте свой ноутбук и … здесь … поизучайте.
Каким образом стоя на месте его звуковой картой (по сути = осциллографом)
Можно измерять ускорения коленвала + наполнение цилиндров топливом по оборотам



Ах, да.
Цитата:
Сообщение от semen

не поиметь "разбаланс" подачи бензогаза по цилиндрам со всеми негативными последствиями.
………………………………………………..
- типа легких/тяжелых фракций и коэфф. недогара ?
Цитата:
Сообщение от semen

готовил базу для построения графика с исправным двигателем ( и под бензогаз местечко предусмотрел)
Там же = в ноутбуке … и под бензогаз местечко найдётся …
С ноутбуком (а не по стрелке тахометра) … это будет наглядней и точней (не хуже, чем 1%)
Если, конечно.
Вас интересует ускорениями проверить эффективность изменения коэфф. недогара топлива с бензогазом.
Кол-во топлива + ускорения = КПД.


Цитата:
Сообщение от semen

готовил базу для построения …
Готовьте базу, semen.
Бензогазом вашему прожорливому Бегемоту … публично … будем отпиливать его рога.




__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием