Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - "Омагничивание" и "другие" способы экономии топлива.
Показать сообщение отдельно
  #68  
Старый 09.06.2011, 15:37
Alexey_Z Alexey_Z вне форума
advir
 
Регистрация: 19.05.2010
Сообщения: 245
По умолчанию

Отсюда:
http://matizclub.net/index.php?showt...dpost&p=724417
Цитата:
Езжу по Москве,и бывает притапливаю педаль ,кажется что предела по разгону нет!!!Реально проще стало ездить-потихоньку привыкаю к педали-просто на холостых в пробке еду-надо перестроится в соседний ряд или ускорится,ВКЛЮЧИЛ ПОВОРОТНИК -нажал и отпустил педаль -ВСЁ,машина прыгает как бешенная,отклик на педаль газа просто молниеносная,ни когда так не ездил -клянусь,динамика просто сказка!!!Вот только сцепления и передних колёс наверно хватит не надолго-надо будет ставить усиленное сцепление от авео1,2(механик говорил что оно порезче включается но дольше ходит),кончится сцепление -буду ставить от 1,2.Для жены такой дроссель -это по моему сурово,тут сам еле справляюсь -как жене такой апарат доверить -не представляю-жена то одна.Механика в вопросе установки поддерживаю -процедура установки проходила в 2 этапа,(то есть приезжал 2 раза к нему,возможно по тому что первый дроссель был экспериментальный и Макс его дорабатывал,) и прошлось Максу сканером выставлять некоторые моменты + в дроссельном узле так же по сканеру и в ручную механик коррекцию делал-это не так просто как казалось и лучше на установку к нему приезжать-так надёжней и спокойней.
Ответить с цитированием