Здравствуйте Alexey_Z.
Alexey_Z. >>>
это - сцепление.
Уважаемый, Alexey_Z.
Ещё раз убеждаюсь, в логике Вам не откажешь.
У Вас совершенно нет опыта эксплуатации машины.
Но Вы можете видеть то, что не прошли.
Такие люди - это фантастика на которой и держится Россия.
Если бы лично не прошёл замену диска сцепления неколько раз ... никогда бы не догадался.
А Вы догадались не меняя ни одного раза.
Alexey_Z. >>>
был дружно "забросан какашками" за свой выбор
И кто там на форуме Моти из-за угла бросает в Вас это … плюньте на них.
Плюньте на жалея ... это не дети, а зверьки.
Они не видят дальше своего носа.
Смешно, когда на Моте якобы алигархи занимаются валами и у них колёса уходят в букс.
Так им и передайте, Alexey_Z ....
смешно.
Мотя себя раскрутить не может …
Скорость падения оборотов выше их скорости нарастания.
Сладкая конфета с экономией топлива будет именно с этой горькой пилюлей.
И экономия стремительно понесётся к нулю.
Останутся только сладкие ощущения от приёма и горькие от замены диска сцепления.
В городе по пробкам срок эксплуатации сократится больше.
Alexey_Z >>>
Как и в какую сторону изменится "работа" сцеплением у конкретного
водителя после "проточки" дросселя его авто неизвестно.
Это высчитывать не будем.
Alexey_Z >>>
Так что все это из разряда предостережений,
что бы в случае чего никто не "удивлялся".
Совершенно правильно ……. в самую дырочку.
http://autoexpress-s.ru/zamena__scep...orzina,disk,vy
Деталь копеечная, но надо отделить от мотора коробку передач.
На продольно расположеннном двигателе заменить диск сцепления морока.
На поперечно расположенном двигателе морока вдвойне.
Фраза правильная ………….
рано или поздно.
Так лучше поздно, чем никогда.
Только надо
предупредить и тех, у кого АКПП.
Пусть не радуются другой логике переключения передач.
Кащей Бессмертный ….
Рано радуешься, Иван – Царевич.
He didn't take the time to lie
Bang bang, he shot me down
Bang bang, I hit the ground
Bang bang, that awful sound
Bang bang, my baby shot me down
Alexey_Z >>>
Кто то умеет "правильно" работать сцеплением и оно у него долго "живет",
кто то нет и "расплачивается" за это преждевременным ремонтом.
На этом считаю тему про МД-тюнинг закрытой.
Всё (кроме увеличения максимальной мощности) будет работать.
Но с нюансом уменьшения отрезков между заменой диска сцепления.
Даже если кто-то чего-то
умеет.
Не важно на сколько процентов, в городе в толкотне по пробкам это может быть и 50%.
Всё построено на том, что
нет малого угла заслонки … типа тронул = тапка в пол.
Придётся переучиваться и сильней поджигать сцепление другой ногой.
Главное, как Вы правильно заметили ....
предупредить не удивляться.
Рон Гаджетмен прав, но выстроил не ту теорию.
Экономия будет временная (после 12 000 руб. за татуировку на дросселе).
А ощущения с лихвой поубавятся при замене диска сцепления.
Теория построена исключительно для наживы …. поэтому он = аферист.
Это и будет то яблочко, которое должен знать каждый.
Мешать соединенью двух сердец
Я не намерен ...
Любовь - над бурей поднятый маяк,
Не меркнущий во мраке и тумане.
Любовь - звезда, которою моряк
Определяет место в океане.
А если я не прав и лжет мой стих,
То нет любви - и нет стихов моих ....... У. Шекспир, «Сонет 116» (пер. С.Я. Маршака)