Здравствуйте мушкетёры.
Цитата:
|
Сообщение от agnec
поздно.
процесс пошёл и его уже не остановить ;)
|
Тогда выношу на голосование это предложение –
в мушкетёры больше никого не принимать.
Для экономии времени, т.к. недостаток времени – это мой главный враг.
Надеюсь, пояснил популярно.
Вы сели не в скорый поезд, а попали на строительство железной дороги.
Не лишним будет напомнить, что Дартаньян строит ещё и другую колею.
И у него есть расписание …… работа – сон … работа – сон … с перерывами на поесть и полениться.
Но готов потихоньку и здесь двигать шпалы, т.к. и по сути это было моё желание.
Сдвинуть с мёртвой точки всё что запланировал …
Собрал на Ардуино некоторые необходимые участки программы.
Увидел … смотри-ка … получается … да как красиво работает!
И бросил.
Я приборчик мульти-сет делал 5 лет потому что лень родилась раньше меня
И вот история повторяется.
Точнее … начала повторяться, но я сделал необходимый шаг для того чтобы она была как можно короче.
Пообещал мушкетёрам.
Они же теперь меня убьют, для них это – раз плюнуть.
Смотрите … уже начались скрытые угрозы … на которые я и надеялся.
Цитата:
|
Сообщение от agnec
поздно.
процесс пошёл и его уже не остановить ;)
|
Угрозы … на которые я и надеялся - они помогут мне не лениться.
Атос (agnec) … уже и деньги мне совал.
Хотел подвязать меня ещё и долгом … каков хитрец !
Еле вывернулся от укола его шпаги.
Цитата:
|
Сообщение от Юрий911
аж сердце кровью обливается...
…………………………………………………..
Сердце Портоса давно уже не билось с такой радостью!
|
Мешать соединенью двух сердец
Я не намерен …
Хотел начать с вольтметра и о его работе на ДК, но эта тема про планы.
Поэтому давайте познакомимся с той задачкой, которую сюда Портос притарабанил.
Исходная картинка …
здесь … ниже белым и чёрным шрифтом мной добавлено .
Цитата:
|
Сообщение от Юрий911
… аж сердце кровью обливается...
|
Дорогой Портос.
Не знаю чего там себе придумали с трамблёром японцы на вашем Nissan Caravan 2002
Может для них отставание искры
на 60 градусов (от трамблёрной точки ВМТ = А) … и есть ВМТ коленвала.
И когда точка Б по УОЗ уходит в раньше … она приближается к точке А.
Вы дали только холостые обороты … а что происходит на других = НЕ видно.
Но не волнуйтесь вы так.
Измеряя отрезок В … мы создадим виртуальную точку ВМТ
И что для них 60 градусов у нас будет например = 0 … или 5 градусов … в конце концов.
Как захотим – так и перевернём расчёты УОЗ.
Если японцы хотят чтобы расчёты УОЗ ехали в обратную сторону – нет проблем.
(точка Б не удаляется от точки А при УОЗ в раньше … а приближается к ней)
Не знаю, есть ли риска ВМТ на шкиве коленвала (под ремень ГРМ или генератора)
Чтобы виртуальную ВМТ настроить под настоящую … по стробоскопу.
Но и без настройки по стробоскопу … виртуальные углы УОЗ – уже будут существовать
И показывать направления УОЗ в раньше или в позже.
На х.х. просто поставите в программе …. (например) = 5 градусов в раньше … и дело
уже поехало.
Надо будет в программу вводить два числа в градусах … В на х.х. = W …. и С – число поправки.
И далее W – В + С = градусы …… где изменяться будет только В (про В см. на картинку выше)
И, конечно … будет вычисляться каждый оборот время периода и … соответственно 1 градуса.
Можно это число времени 1 градуса брать со второй оптопары, но не похоже что там 1 градус.
Но нам по-барабану что знать … время текущего 1-го градуса или двух с половиной градусов
Мы просто измерим и вычислим что это за гребёнка …
Она просто даёт текущий эталон времени некоего числа градусов и эти градусы = const
Позже не поленился и всё посчитал по вашей картинке, Портос.
Но уже
лень исправлять выше … там, где я выше наобум писал =
60 градусов … на самом деле 50.
Цитата:
|
Сообщение от Юрий911
… аж сердце кровью обливается...
|
Не переживайте вы так, Портос.
Если не дают нам япошки дубовую ВМТ для коленвала.
И сами её берут с трамблёра, который можно крутить в пазах …
Точку опоры мы создадим виртуально =
любовь не знает убыли и тлена ...
Всё так и будет.
Если вы ответите на тот вопрос, который я вам задал,
здесь …. а вы не ответили
Цитата:
|
Сообщение от Admin
Юрий911 >>> Нет жесткой передачи момента вращения от коленвала к трамблеру.
Что это означает.
На чертеже не видно.
Стоит ли какой поворотный механизм под пластиной с дырками для оптопары.
Сам механизм трамблёра к его же валу привязан жёстко или нет.
Диск с дырками руками поворачивается если жестко держать вал?
|
Repete = поворачивается ли пластина в трамблёре относительно его вала (вала трамблёра).
И пусть сейчас ВРЕМЯ – мой самый злейший враг.
Любовь - не кукла жалкая в руках
У времени, стирающего розы
На пламенных устах и на щеках,
И не страшны ей времени угрозы. … 116 сонет Уильям Иванович Шекспир
.