http://media.ffclub.ru/up32534-_____...1316196534.jpg
Таким образом, получается, что контроллер следит только за разницей показаний 1 и 2-ой лямбды. Из графиков видно, что амплитуда намного меньше и сигнал смещен- понятно выхлоп чище и газам надо еще пройти через катализатор.
Но.. у меня сдох подогрев 2 лямбды и при прогреве я слышу изменения в работе двигателя, хотя в движении изменений не замечаю, нет показаний - что-то изменяется, а после пргрева датчика появляются показания и все управляется по штатному.
Спасибо за ответ!