Opel e16nz
 

Поставил Multi-Set( спасибо вам за прибор) на моновпрыск.
производительность форсунки- 490
Если поставить форму импульса:
(1)-то время=1,05
(2)-=1,09
(3)-=1,09
(4)-=1,65
(5)-=1,65
При первых трех формах расход на х.х. примерно равен 0,6, при 4 и 5 =1,1
Пропусков импульсов ЭДС нет т.к. компьютер не подает никаких звуковых
сигналов.
При форме импульса (1)- когда едешь на передаче и отпускаешь газ обороты падают до нуля, при других формах этого нет.
Из всего вытекает вопрос -какую же форму поставить?

Здравствуйте.

Возьмём отсюда http://www.remontauto.ru/?p=11&z=388


Рисунок № 24.





Цитата:
(1)-то время=1,05 - это отрезок А
(2)-=1,09 – отрезок Б
(3)-=1,09 – отрезок Б
(4)-=1,65 – отрезок В
(5)-=1,65 – отрезок В

Цитата: При первых трех формах расход на х.х. примерно равен 0,6, при 4 и 5 =1,1
На движке объёмом 1,6 литра на х.х. должно быть около 0,8 л/час.
Поэтому вводим не каталожную производительность, а настоящую – по расходу из бака.
Цитата: При форме импульса (1)- когда едешь на передаче и отпускаешь газ обороты падают до нуля, при других формах этого нет.
Обороты считаются по импульсам на форсунке, если их нет, то и рассчитанных оборотов не будет в отличии от реальных.
Очень странное поведение, без импульсов открытия (отрезок А) не будет и других отрезков.
Или отрезок А очень маленький или в этот режиме подлипает клапан.
Почему Вы пишите про обороты в этом режиме, какое время впрыска показывает в этом режиме при (1)… (2)... (4).

Цитата: Из всего вытекает вопрос -какую же форму поставить?
Чтобы это решить, давайте проверим то, что не хотят проверять http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=790



Поставьте в строчке индикатор точку отсчёта на режимах (1)… (2)... (4).
И здесь напишите, что показывает при удерживании 3000 об/мин и при резком нажатии на педаль газа.
Если пропорции (проценты) будут одни и те же, то можно выбирать любую форму, разная будет только вводимая производительность.
Если пропорции будут разные, надо выбрать ту форму, которая ближе к приведённым выше пропорциям.

Цитата: Пропусков импульсов ЭДС нет т.к. компьютер не подает никаких звуковых
сигналов.
Суть понята правильно, как работает сигнализация пропусков ЭДС можно узнать, если вход прибора кратковременно позамыкать на минус (корпус автомобиля). Он обязательно распищится, т.к. не увидит хода клапана.