subaru forester + multi-set
 

Привет Всем!

Форестер 2006 год, 2,0 л, АКПП, 158 л/с.

Вчера подсоединили multi-set к 4м, обозначенным в инструкции, проводам.
тоесть + и - соотвественно, на импульс от форсунки и к коробке датчик скорости.

в результате показывает все, но много бреда...

начнем с самого плачевного.
скорость показывается запредельная, причем при езде как вперед так и назад. 10 - 24 - 60 - 124 - это при 40 км/час на основном спидометре...
после загорается лампочка (POWER) типа "chek engine". на приборе загорает ноль. после 60 км/ч загорается еще одна лампочка "AWD"

не принял Форестер прибор. :boredom:

Здравствуйте sun105.


Вам сюда >>> Не видно форсунки
Там есть и про не видно датчика скорости.


Наверно датчик скорости индуктивный, а вход скорости прибора заточен под датчик Холла.
Для помехоустойчивости на входе скорости поддерживается напряжение 5 вольт через сопротивление 510 ком.
Если не поставить на вход скорости +5 Вольт.
Человек будет играть ключом зажигания …
вкл.- выкл. ... вкл.- выкл. ... вкл.- выкл. ... и тем самым накручивать пройденное расстояние.
На японцах с датчиком Холла … 2,5 импульса = 1 метр.

А прибор показывает каждый 1 метр … легко получить по шапке от потребителя.
Другие это просто прячут за дискретностью … расстояния от 0,1 километра.


Вот эта мелочь влияет и не согласует работу прибора с работой коробки передач.
Если датчик индуктивный (а не Холла).

В теме >>> Не видно форсунки
Показано два способа, как убрать это влияние и согласовать прибор.

Этот вариант проще, потому предпочтительней.



Добавить на вход две детали, всё заработает и с индуктивным датчиком скорости.



Так сможет работать прямо с колеса … от датчика ABS.
По первой схеме тоже сможет.



sun105 >>> не принял Форестер прибор :boredom:

Никуда Форестер не денется …. примет :boredom:




sun105 >>> скорость показывается запредельная, причем при езде как вперед так и назад. 10 - 24 - 60 - 124 - это при 40 км/час на основном спидометре...

Очень странно.
Есть подозрение, подключено не к датчику скорости.
Если показанный вариант исправит только это ….
sun105 >>> после загорается лампочка (POWER) типа "chek engine". на приборе загорает ноль. после 60 км/ч загорается еще одна лампочка "AWD"
А это обязательно исправится.

Но не исправит это.
sun105 >>> скорость показывается запредельная, причем при езде как вперед так и назад. 10 - 24 - 60 - 124 - это при 40 км/час на основном спидометре...

То так оно и есть … подключено не к датчику скорости машины.
А к датчику скорости некой шестерёнки.



Были и такие примеры ……. машина стоит, а скорость показывает.
Это может быть датчик не вторичного, а первичного вала АКПП.
Могли подключить и к датчику положения коленвала.
Так и будет …
Скорость вращения какой-то шестерёнки не совпадает со скоростью движения машины.

Нельзя не согласиться … так измерять скорость движения машины = бред





sun105 >>> в результате показывает все, но много бреда...

Много уже стало меньше
И как же бредит Форестер на своей форсунке ... и с этим разберёмся :boredom: