20 тыс.км с БК на Лансере
 

Здравствуйте все!
Давно не был на этом форуме и поэтому хочу поделиться впечатлениями от БК. Проехал с прибором больше 20 т.км. По прежнему очень им доволен. БК не разу не сглючил и не подвел. Спасибо производителям за качественную штучку и вдвойне спасибо, что они ее постоянно улучшают согласно наших пожеланий. В начале прошлого года я, купив БК, высказывал на форуме несколько пожеланий для лучшей адаптации прибора на Mitsubishi Lancer. Админ (ему персонально мои наилучшие пожелания в новом году) конечно не всегда со мной соглашался, но удивительно! все пожелания были в приборе учтены и в августе мне заменили БК на аналог с новой прошивкой. Теперь БК меня полностью устраивает в смысле точности измерений скорости, растояний расчетов расхода топлива.
На форуме кто то сомневается в дисплее прибора, а зря. Показания видно хорошо и днем и ночью. Просмотр их не напрягает и не отвлекает от управления машинкой. Что показывает дисплей понятно из самих цифр, к тому сам же включаешь тот показатель который хочешь видеть на ходу. Если цифры будут меньше, а иформации больше, то люди с плюсовым зрением (большинство кому за 40 и кто много работаем с компьютером) просто не смогут видеть показания в движении.

Добавлю к предыдущему отчету. Настраивал производительность форсунки по рекомендации админ. форума. Всегда заправлялся на одной колонке до второй отсечки пистолета. Точность была поразительная. Нпример прибор показал рсход 37,5 литра столько и влезало в бак при очередной заправке плюс/минус 50 мл. Но когда аналогично залил бензин на другой заправке - влезло на 1,9 л меньше! Как я понимаю недоливала колоночка и прилично. После нескольких заправок скорректировал производительность форсунки с 230 до 217. Правда на новой заправке расход на холостом ходу вырос с 0,6 до 0,7.

Спасибо Hasan51, за отзыв, особенно про удачный размер цифр.
Вашему покорному слуге (Мульти-сету) скоро 50 лет и прибор делался как для себя, а не для того, чтобы пустить пыль в глаза набором закорючек в 2 строчки. Пусть этим занимаются другие.
26 лет за рулём, а не чужие мнения подсказали: как всё должно выглядеть, как и что надо показывать.
У нас прибор = самый маленький (с зажигалку) - это означает, что он поместится на полочку перед спидометром.
Но с самыми большими цифрами (10 мм) - это означает, что показания прибора будут легко читаться одновременно и вместе с дорожной обстановкой.
Должно же быть разнообразие и выбор у потребителя.

Я от души Вас поздравляю с надвигающимся юбилеем. Желаю здоровья, жизненых сил и творческих успехов на радость нам автомобилистам.

Р.S. А по поводу приобретения новой прошивки хочу спросить: нет ли какого нибудь варианта кроме поездки в Москву за 700 км. В Питер мне было бы ближе и сподручней. Или другой какой вариант на Ваш взгляд возможен.