![]() |
Сдох БК
Вложений: 1
Здравствуйте!
Сегодня после почти 2-х лет эксплуатации сдох БК :sad: . Показывает вот такую картинку, причем на выключенной машине она также продолжает светиться. На кнопки не реагирует. Можно выбрасывать или как-то все-таки можно реанимировать? |
Здравствуйте Лётчик.
Уже хорошо = Лётчик жив. Вам был продан последний прибор. Тема = Вводимые параметры Зачем же его выбрасывать, давайте у вас его выкуплю за 500 рублей. Реанимирую. И выставлю его же на продажу за 3000 руб. с гарантией его работы на 5 лет. Почти за 8 лет не было ни одного случая, чтобы сдох микропроцессор. Скорей всего в блоке питания сгорел КРЕН 5А = регулятор напряжения. Или прибор оживёт после его замены. Или своей смертью КРЕН5А уже повлёк смерть микропроцессора. Всё это можно исправить. Смотрите тему прямо перед вашей = Могг ли я сжечь Мультисет подключив 12В напрямую ? Кстати и там же. Смотрите на дату сообщения. У него уже всё заработало за 800 рублей. При этом ДмитрийК оказался из Москвы и почтовые услуги НЕ легли на его плечи. Т.е. для Самары условия изменяться на стоимость почтовых услуг. P.S. Лётчик >>> Сегодня после почти 2-х лет эксплуатации сдох БК :sad: . Спасибо, Лётчик. Что в минуту тяжёлой утраты и тут же = сегодня Вы вспомнили. Где мы с вами напоследок по-взрослому = на видео ... стали вводить Вводимые параметры По-взрослому = и тут же ... К всеобщему удовлетворению. Был обнаружен косяк производителя вашей новенькой КИА РИО. БК сам по себе, Лётчик. Это всего лишь инструмент. Никогда НЕ сдохнет то, что вы на нём можете и должны увидеть. |
У меня еще за полгода до этого не горело пару палок в цифрах. Может симптомы еще оттуда пошли?
Значит его все же можно реанимировать? Если я вам его перешлю почтой, то сможете помочь? |
Можно всё, Лётчик, и помочь в том числе.
Вам сюда = multi-set@mail.ru Ваш домашний адрес и прочее … Индикатор будет поставлен другой и гарантия на прибор = 5 лет. Из тысяч сотни приборов были проданы с другими индикаторами. Все, как в рот воды набрали. Но почти наверняка никто из них НЕ сдох. Сдохло другое, Лётчик. Теперь большинство за рулём НЕ мужчины, а женщины в штанах. Уже весь Интернет битком этими женщинами с их женской логикой Подставить свою задницу = решение всех проблем. |
Здравствуйте!
Хочу узнать про прибор. Выслали ли вы его или нет. На почту не отвечаете почему-то. |
Здравствуйте Летчик.
Летчик >>> Сдох БК. Вы сгустили краски. Ваш приборчик, Лётчик. После включения был жив и сразу понял, что я НЕ Лётчик. Индикатор потерял 3 сегмента = поставлен вечный индикатор. Ему поправлена крыша на счёт этого = Я снова одинокая, но лучше никого. И. Ваш приборчик сразу вспомнил = Мама, я Лётчика люблю. Он возвращается к вам в посылке с идентификатором 10914766390688 С гарантией 5 лет. Этот душегуб НЕ сдохнет и будет Лётчика любить Канал Лётчика на ютубе = http://www.youtube.com/user/Vyacheslav8K/videos Самый важный тест = сколько потрачено миллилитров до 100 км/час. Смазан ………. Но и других точек контроля = парашюты. Лётчик получил в подарок целую кучу. А ты ходил в реглане в жару и в холода Но даже парашюта не видел = :snooks: = никогда … Летчик >>> Сдох БК. Но по осанке не видно кто с Лубянки. Анке. А я во сне с тобой летала ………. дура. |
Вложений: 1
Добрый вечер.
В общем с индикатором что-то не так. 3 дня ездил, в какой-то момент (при тапке в пол, при тряске или просто на прямой дороге) прибор клинило. Он зависал на текущем значении, начинал мигать и потрескивать, и лишь изредка оживал. Вот видео с примерами.: http://youtu.be/AmyASD9CYdo http://youtu.be/tGzdQ6KOydA Причем как в движении, так и при стоянке и даже после выключения авто, когда прибор должен отрубаться, он продолжал лихорадочно мигать. На следующий день по утру он-таки вырубался, но далее все повторялось. Нервировало здорово. Спасала только музыка. Соответственно показания регистрировались только в период его нормальной работы. Когда он "висел", значения не фиксировались. Проверял по одометру, обнулял его с прибором одновременно. Получались разные значения - в полтора раза. При этом все настроено как и в первый раз. И до этих всех причуд значения получались нормальные. После этого вторую половину дня вчера и весь день сегодня прибор работал адекватно. НО! Не горит одна палка в левом нижнем углу. Вот фото. Значит индикатор-то все-таки не вечный. А вы говорите - гарантия 5 лет. Он даже недели нормально не проработал. Что делать будем? |
Игорь, видео первого канала УЛЁТ:rofl:
Вспомнил детство))) Мама,я лётчика люблю!:rofl: :rofl: :rofl: |
Здравствуйте Лётчик.
Простите, Лётчик, за задержку с ответом (увлёкся грибной охотой, но остался жив). В тайге было не до приборов. Лётчик >>> Что делать будем? Будем чинить по Интернету на 100% работающий прибор. Лётчик >>> В общем с индикатором что-то не так. 3 дня ездил, в какой-то момент (при тапке в пол, при тряске или просто на прямой дороге) прибор клинило. Он зависал на текущем значении, начинал мигать и потрескивать, и лишь изредка оживал. Вот видео с примерами.: http://youtu.be/AmyASD9CYdo http://youtu.be/tGzdQ6KOydA Спасибо, Лётчик. Молодец. Вы сделали правильные видео. Одно = мотор работает, второе видео = мотор НЕ работает. И стало понятно ЧТО происходит = у прибора проблемы с его питанием электричеством. И эти проблемы НЕ с превышением, а из-за пониженного напряжения питания. Что и подсказал НЕ работающий мотор. При перегреве своего корпуса (повышенном напряжении). Так может делать КРЕН = стабилизатор напряжения. Но. При НЕ работающем моторе так будет делать = отрубать питание ... Супервизор (монитор питания). Молодец, Лётчик. Спасибо за полноту информации. А происходит следующее… Как будто он работает от Кроны (9 вольт), а не от АКБ автомобиля. Срабатывает монитор тока (внутри прибора) = тык-тык-тык-тык И поэтому прибор мигает и щёлкает. Монитор тока срабатывает для того, чтобы из-за падения напряжения не стёрлась у микропроцессора флеш память. Отсюда. На том проводе куда подключён плюс (+) прибора. Лётчик >>> при тряске или просто на прямой дороге Во время тряски или просто на прямой .... падает напряжение. Отсюда. Предохранитель этой линии …. в машине :big_boss: …. а не в приборе Имеет плохой контакт. Отсюда. Надо поправить предохранитель (в машине). Или выбрать другой плюс для прибора :big_boss: ... Это любой красный провод в машине .... выберите для питания прибора красный потолще. Если вы .... упрямо ... НЕ хотите искать другой плюс для прибора. Вторым вариантом будет = срезать супервизор (монитор тока) внутри прибора. Открутите два винта в корпусе. И увидите его …. он похож на транзистор (3 ножки). Возьмите ножницы и кастрируйте монитор тока. Эта деталь в приборе стоит для страховки флеш памяти. В самом микропроцессоре и без неё есть встроенный монитор тока. Здесь = http://multi-set.ru/forum/showthread...EE%F0#post9822 По жёлтой линии отрезать эту деталь. Лётчик >>> В общем с индикатором что-то не так. 3 дня ездил, в какой-то момент (при тапке в пол, при тряске или просто на прямой дороге) прибор клинило. Он зависал на текущем значении, начинал мигать и потрескивать, и лишь изредка оживал. Вот видео с примерами.: http://youtu.be/AmyASD9CYdo http://youtu.be/tGzdQ6KOydA И с тем, что происходит на видео. Будет покончено …. после кастрации по жёлтой линии. Но. Ещё раз вам повторю. У вашей машины проблемы :big_boss: с напряжением бортовой сети. На том проводе, куда сейчас подключён прибор. Летчик >>> Сдох БК. Будьте внимательны, Лётчик. Эти проблемы могут быть и с генератором .... и регулятором напряжения ВАШЕЙ машины :big_boss:, Лётчик. А может быть просто надо подтянуть ремень генератора ... Вам должно быть видней, Лётчик .... ЧТО сдохло? И не даёт 14 вольт по питанию прибора .... у вас, Лётчик .................. на Вашей машине. Лётчик >>> В общем .... прибор клинило. Он зависал на текущем значении, начинал мигать и потрескивать, и лишь изредка оживал. Вот видео с примерами.: http://youtu.be/AmyASD9CYdo http://youtu.be/tGzdQ6KOydA Это срабатывает супервизор .... это НЕ косяк прибора. Извините, но ещё раз = тук-тук Это косяк по питанию :big_boss: прибора = это косяк (косячище) бортовой сети, Лётчик. Проверить легко. Надо мерить напряжение плюса питания … в этот момент. Летчик >>> Значит индикатор-то все-таки не вечный. А вы говорите - гарантия 5 лет. Он даже недели нормально не проработал. Что делать будем? Так и продолжаю говорить = индикатор вечный. ![]() Это пропаялся плохо один контакт = надо его коснуться паяльником. Летчик >>> Что делать будем? Это = коснётся до контакта паяльником ... сделает Лётчик. Или. Это сделают за Лётчика бесплатно в Москве. Показываю этот контакт. Здесь = http://multi-set.ru/forum/showthread...EE%F0#post9822 Нижняя палка в цифре = это сегмент D. Внизу ... четвёртый слева контакт .... первой цифры .... дал маху Но. НЕ сдох. Этот контакт плохо пропаялся и проработал неделю. Но. НЕ сам индикатор. Что НЕ возможно определить при проверке качества за сутки прогона. Летчик >>> Что делать будем? Что делать пусть решает Лётчик. Все пути ... что, как и почему .... ему показаны Летчик >>> Сдох БК. Лётчик >>> Что делать будем? Лётчик >>> прибор клинило. Ах, да. И про заклинило .... :fool: Проверьте напряжение … И Между корпусом автомобиля и минусом питания прибора. Может у прибора плохой минус по питанию :punish: Что равносильно падению напряжения по плюсу. У вас рабочий прибор, Лётчик. Почему он вдруг .... сдох и … только у одного Лётчика. что делать будем? …. надо искать НЕ в приборе. Всё очень просто. И на так ... ВАМИ ... поставленные вопросы Про что и с кем будем делать .... вмиг найдутся и другие ответы. Летчик >>> Сдох БК. Тема = Вводимые параметры Но по осанке не видно кто с Лубянки. Анке. А я во сне с тобой летала ………. дура. Летчик >>> Сдох БК. Сдох НЕ прибор. А Лётчик .................... Что делать будем? Приборы уже 3 года НЕ делаются и НЕ продаются По определению = гаджет НЕ может быть умнее пользователя. По определению ... железка умнее человека = это нонсенс. Сама суть должна быть в голове и только после этого гаджет поможет. 3 года. Форум занимается исключительно просвещением сути работы двигателя. Но. Не поиском датчиков скорости каждому на его личной машине. Когда ... хоть кол на голове теши. Закрою форум к чёртовой матери. И отошлю всех к тем , кто про свои приборы может родить только одно. Вы можете наблюдать. Землячку Роме. Роман >>> Игорь, видео первого канала УЛЁТ :rofl: Вспомнил детство))) Мама,я лётчика люблю!:rofl: :rofl: :rofl: Если бы. Были бы. Вместо киножурнала = Хочу всё знать. И В моём детстве такие песенки по телевизору. Песни про дур = Где? ... и как можно удачней … можно раздвинуть ноги вместе с ягодицами. Никогда бы Рома НЕ добрался бы до сути работы ЕГО = Роминой машины. Так бы и осталась сплошная хохма. Которая сейчас творится в Интернете = лошади у ВСЕХ вылазили бы из железок двигателя. Но. Не из потраченных на них кол-ва топлива Ну. На фига мне, граждане, такой аэроклуб? Я снова одинокая Но. Лучше никого. Чем эти истребители народа своего … |
Добрый вечер!
Спасибо, что все популярно разъяснили. Я пожалуй перецеплю на другой провод питания лучше. Да и минус проверю заодно. А по поводу недопаянного контакта, лучше будет сделать это вам. Я паяльник последний раз держал в руках в кружке авиамодельном (баки топливные паяли), да и паяльника с тонким " жалом" у меня тоже нет. Поэтому на днях отправлю вам почтой. Вернется - поколдуем с проводками. |
Часовой пояс GMT +3, время: 15:40. |
Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.