| Страница 1 из 9 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
|
|
Соберем инфу по форсункам?
Только-только купил себе сей замечательный девайс.
И сразу уперся в недостаток информации. Не знаю паспортную производительность форсунки своего движка. Инет перерыл - не нашел. :( Есть два преложения по этому поводу: Первое - кто знает каков расход у форсунки 23209-22040, это от двигателя 1ZZ, 1.8, ставится на многие свежие Toyot-ы, подскажите плиз (лучше ссылку), большое-пребольшое спасибо скажу. Не хочется на органолептику время тратить. Да и факт с паспортом сравнить никогда не вредно. Заранее спасибо! Help Второе, давайте в эту тему выкладывать найденные странички в интернете, содержащие подобную информацию. Тем, кто пойдет за нами - будет проще :-) А владельцы сайта со временем инфу упорядочат в одну базку. Вот то, что попалось мне: http://www.injectorservices.com/injectflow.htm http://www.mr2supercharger.com/InjectorFlowsPage2.html (три страницы с параметрами форсунок, не прогляди!) http://www.users.interport.net/s/r/srweiss/tableifc.htm http://www.williams.co.tt/s15/inj_top-en.htm http://www.mondeoclub.ru/remont/injector.htm http://www.pizdets.ru/repair/injecto...n/injtable.php |
Кстати, кто не знает, как определить модель инжектора, он же - форсунка, разумно это делать по каталогу запчастей. Для японских машин это можно сделать здесь: www.japancats.ru, а здесь: www.exist.ru для всех Fight?
|
Здесь есть форсунки 23209-22040, но к сожелению прочерк в производительности, т.е. придётся Вам её узнать с помощью прибора, раз интернет бессилен.
Вот то, что попалось мне: http://www.williams.co.tt/s15/inj_top-en.htm http://www.powerstyle.ru/docs/inject...ppon-denso.htm в основном для Toyota http://faq.ford77.ru/engine/jet/injector_flows.htm http://faq.ford77.ru/engine/jet/jet_jeep.htm ............. Jeep http://www.injectors4u.com/injector_prices.htm ........здесь список форсунок, которые можно посмотреть на этом сайте http://www.injectors4u.com/multiport_injectors.htm.........такие они дешёвые, не то что в России http://64.233.183.104/search?q=cache...&ct=clnk&cd=20 http://www.kolumbus.fi/badluck/suutin.htm http://www.twinjectors.com/DOWNLOAD/...tsNo-Ford.html .........здесь надо полистать http://64.233.183.104/search?q=cache...&ct=clnk&cd=42 Конечно плохо, когда нет возможности сравнить с паспортной производительность форсунки, т.к. при минус - 10%.....- 15% - надо проверить: - давление топлива (регулятор давления, бензонасос), - разбаланс форсунок (можно проверить нашим прибором без снятия форсунок с двигателя), - чистить их (применять присадки в топливо или промывать в автосервисе) и проверить эффективность чистки этим прибором: Время впрыска на холостом ходу должно уменьшиться (при удачной чистке). На сколько % отклонилось время от 0 % в минус после чистки инжектора, ровно на столько % надо увеличить вводимую производительность форсунки. |
Вот ещё одна ссылка на таблицу с параметрами форсунок:
http://www.powerstyle.ru/docs/injectors/rochester.htm |
производительность форсунок
|
вот еще ссылочки:
|
Красивая ссылка с фотками: http://www.injectorservices.com/injectflow.htm
|
Уважаемые ! Время потраченное вами на поиск информации по производительности форсунок не стоит того. Лейте полный бак. Потом контрольный пробег, доливка и все. Считается очень быстро.
|
Как автор темы, позволю себе согласиться с предыдущим оратором :)
Однако, может кому и паспортного значения хватит, а кому для начала надо - и вот она, инфа. |
В заключение в нижеприведенной таблице приведены данные по производительности наиболее широко распространенных форсунок, снятые экспериментальным путем, по которым можно ориентироваться при промывке форсунок, а также при вынужденной замене одного типа на другой. В таблице, после дефиса, указана производительность форсунки в см3 за 1 мин. непрерывной работы при давлении 2,5кгс/см2.
0.280.150.126 - 170 0.280.150.130 - 165 0.280.150.152 - 200 0.280.150.200 - 270 0.280.150.203 - 165 0.280.150.208 - 130 0.280.150.209 - 175 0.280.150.219 - 175 0.280.150.360 - 210 0.280.150.366 - 170 0.280.150.415 - 150 0.280.150.444 - 140 0.280.150.502 - 220 0.280.150.504 - 220 0.280.150.701 - 210 0.280.150.704 - 160 0.280.150.709 - 200 0.280.150.711 - 175 0.280.150.712 - 200 0.280.150.714 - 165 0.280.150.715 - 135 0.280.150.716 - 135 0.280.150.719 - 135 0.280.150.725 - 175 0.280.150.743 - 165 0.280.150.750 - 125 0.280.150.757 - 160 0.280.150.762 - 165 0.280.150.778 - 155 0.280.150.802 - 260 0.280.150.902 - 185 0.280.150.921 - 145 0.280.150.996 - 130 SIEMENS 3M3926 - 170. GM 90.501.558 - 200 GM 90.501.588 - 200 GM17.103.677 - 125 GM17.109.450 - 145 DENSO 23250.62030-210 DENSO 23250.74080-270 DENSO 23250.16030-140 DENSO 23250.74100-185 DENSO 195500.1330-170 DENSO 195500.3110-140 DENSO 195500.1280-200 1NP 051 - 140 1NP 062 - 170 1NP 480 - 180 1NP 482 - 120 1W 042 - 175 FE 906.128 - 280 источник к сожалению не помню |
| Часовой пояс GMT +3, время: 14:39. |
|
Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.