Моновпрыск и порнография
 

Господа комрады, установил multiset в Гольф3 моновпрыск 1.8ААМ. Размыто пишут про установку на моник, не все значения. Настройки взял у друга с гольф 2 моножетроник
ВПУ1****4 секунды
РБЕ2 ****410 мл (знаю мало для моника, но перепробовал кучу значений, суть пока что не в этом. Во всех 4 точках стоит значение 410)
БЕНЗ*****30%
БС4 ****отрицательный (---U---)
СРПБ****3км/ч
СР8****10л/ч
ОРБЕ****1 форсунка
ОБОР *****показывает верно, при замере выдаёт частоту 30. хх как и положено 920о/мин
indi****при замере выдаёт 0.08.....при работе 0 не показывает
Len*****J-25 (второе значение)
Прибор показывает на хх в графе БЕНЗ 0.0 при нажатии на газ может показать 0.1 на ходу 0.4 бывает даже)) время импульса indi всегда при замере 0.08.
Подключено все верно, плюс постоянный. Датчик скорости подключён в разьеме приборной панели на 7 контакт, показывает все корректно. Сигнальный провод форсунки подключен к 4 пиновому разьему на моновпрыске (3 пин, фиолетовый провод, минус, управляющий провод). Все провода припаяны. Провод форсунки без резистора (но это как понимаю не принципиально) прибор устанаыливался 3 года назад в пасат б4 с двигателем AGG (2Л инжектор Simon's) ставил сам все прекрасно работало, при продаже авто multiset демонтировал, пролежал на полке пол года, установил вот на моник, а он не хочет корректно показывать.
Из наблюдений, при заводке прибор не гаснет (импульс все же видит, но показания БЕНЗ 0.0)пробовал провод форсунки мультисэта замыкал кратко времено на минус акб показания меняются в вкладке БЕНЗ - даже что-то реальное бывает показывает)))
В чем проблема джентльмены, в особенностях monomotronic? С multisetom что-то не так, глюк, прошивка? Настройки во вкладке Len ставил все - - - - - ****J-25*****J-50****J+25******J+50 значения в indi от этого не меняются никаким образом все равно 0.08.пробовал импульс менял на положительный, тогда БЕНЗ 27 литров, и на динамику педали газа не реагирует это показание(оно не растёт как при нормальной работе прибора)

Здравствуйте НиколайБат.

Вы волнуетесь (но зря = разберёмся в любом случае и всё у вас заработает).
Поэтому написали два одинаковых сообщения в двух темах.
Одно из них стёр … здесь = Настройки для Passat B3 (RP Mono-motronic)

А это оставил потому что название которое вы дали теме мне понравилось.





Вы приобрели прибор 3 года назад.
Но 4 года назад (за год до вашего приобретения).
Принципиальная схема прибора была изменена = она НЕ РАБОТАЕТ на моновпрыске :big_boss:

Вот почему вы сделали такой вывод.
НиколайБат >>> а он не хочет корректно показывать





Как заставить такой прибор работать на моновпрыске (такой как у вас).

Было в этой теме = multi-set на passat b3 1.6 monojetronic

Это был 2015 год.
И дебилы майданные ещё прятали своё свиное бандеровское рыло за своей простенькой хотелкой ...
Мол кроме кружевных трусиков от Папы Римского они большего и не желают.



Там ... жмите = multi-set на passat b3 1.6 monojetronic

Всё было показано одному русофобу из Блядоруссии.
Он постирал все свои видео … когда посчитал себя обиженным.

Но остались все картинки и слова по которым ему всё пояснил.
Остались и его слова
=Sergik= >>> Спасибо, что все разжевали и в рот положили))



Не волнуйтесь.
Прибор и не должен был работать на моновпрыске.
С новой схемой он не видит всплески ЭДС по которым раньше и измерял время импульсов на монике.
Он подходил к ним сверху = по импульсам ЭДС.

В этой теме = жмите = multi-set на passat b3 1.6 monojetronic

Показано, как их можно измерять снизу.



Схема по которой так можно измерять проще, чем по импульсам ЭДС.
И её основная часть уже находится в вашем приборе ... надо только знать как всё переподключить.







P.S.

Если что то вам будет не понятно (или у вас что то не получается).
Обязательно помогу вам разобраться и с этим.



Надо же.
Жив ещё курилка моновпрыск.


Все кто приобретал прибор позже, чем 4 года назад.
Были предупреждены = он не работает на моновпрыске.

Или задавался вопрос = какой впрыск на вашей машине …
Он должен быть только распределённый (много форсунок, а не одна).

Но фантазёр НиколайБат и это смог обмануть ...
Сначала поставив на распеределённый впрыск и через 3 года на моник.

Когда-нибудь и я стану проще
И мудрее, чем теперь …

моновпрыск и порнография
 

Согласен,раньше времени запаниковал,продублировал сообщение...:pardon:

моновпрыску отдельный том камасутры можно посвятить
:meeting:

покупал 3 года назад,довольно спонтанно.У друга увидел multiset года 4 назад,узнав что это за прибор и его функционал загорелся идеей приобритения...позже узнав что он хочет еще заказывать в рабочую хонду,попросил и мне заказать


многочисленный поиск заводил меня на эту тему

поступок сильного независимого мужчины:girl_hide




почитав эту тему понял что самое простое решение впаять резистор в сигнальный провод форсунки(не разбирая прибор)поправьте если ошибаюсь...не силен в электронике....какой мощности нужен резистор?в инструкции читал что резистор не влияет на измерения,поэтому сомневаюсь в верности своего вывода

моновпрыск стойко переносит все кривые руки которые в него лезут
Хотелось бы развить тему моновпрыска основательно,хочу переделать 75 пони в 100 сильное монопихло.С мультисэтом можно будет показать наглядные фото и видео изменения измерений(замена головки блока с 90 сильного собрата,бритье ежа на впуске,замена ЭБУ,замена выхлопа)

P.S.огромная вам благодарность за столь чудесный прибор:blush:

Видео с настройками (но без резистора, не корректная работа на моновпрыске )

Здравствуйте НиколайБат.


Прибор, конечно, покажет как изменилось время впрыска на х.х. и на всех других режимах.
Покажет и это = как сохранились пропорции впрыска относительно пропорции на х.х.
но
Всё это сделает датчик кислорода … прибор лишь показывает последствия.


ЭБУ моновпрыска обладает исключительно высокой автоматической гибкостью по лямбде.
Автомат по лямбде работает в амплитуде +/- 50% … против +/- 20% автомата распределённого впрыска.

На вашем видео есть чем можно померить увеличенное пихло = это стрелки тахометра и спидометра.
Но на вашем видео не видно главного = где лампочка индикатора лямбды (встроенного в ваш прибор)






Сопротивление должно быть переменным …
и про это есть в этой теме = multi-set на passat b3 1.6 monojetronic


Абсолютно любой переменник.
и … отвечая на ваш вопрос = любой мощности (по габаритам лучше = минимальной)





Переменником вы будете делать именно это = выбирать уровень напряжения при котором измеряется время импульса.
Задача = выбрать напряжение где время импульса = максимальное.





Было бы не плохо.
Если бы НиколайБат сделал бы видео не с его жалобой (как сейчас :punish:)
А по инструкции показанной ему выше.

Согласитесь, НиколайБат.
Странно видеть видео НЕ корректной работы ... не ДО ... а ПОСЛЕ того, как вам показали как всё надо исправить.

Впрочем ... ваше познавательное и запоздалое ДО ... тоже крайне полезно.
Иначе нельзя прочувствовать разницу между ДО и ПОСЛЕ.

Будем считать, что НиколайБат волнуется и чуток опаздывает с видео про ДО.
Если проще = тормозит.
Потому что до конца ещё не верит
Что так легко он отделался от той порнографии, которую ему предложил моник.


Когда-нибудь и я стану проще
Положительным для всех … и мудрее, чем теперь …

моновпрыск и порнография
 

Здравствуйте Admin.


multiset приобретал с отдельным индикатором лямдозонда.По его установке есть вопросы,тк с ним не было инструкции.Есть темы по этому прибору?


Понял вас,большое спасибо,установлю переменник,напишу отчет


Если бы не инструкции ,как видео на форуме сразу сделать смотрибельным для сайта,до сих пор бы тормозил:yes3:

http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4266

моновпрыск и порнография
 

видео работы мультисэта с переменным резистором


резистор поставил на 5 кОм,покупал на 1кОм(за 50 рублей,но он не захотел контачить)
время импульса настроил по вагкому..время усереднения 1 секунда..при производительности в 410,расход на холостом ходу 0.9 да и в движении честные цифры по расходу. Производильность отстрою точно,multiset расположил перед глазами,где он и должен быть:victory:
большое спасибо Admin