![]() |
|
Toyota Corolla Spacio 4A-FE. Не в коня корм.
Здравствуйте. Получил и установил приборчик со встроенным индикатором лямбды.
Почему я задумался о доп. приборе на панель: отсутствие штатного тахометра, проблемы с расходом топлива, понять как же мне ездить чтоб не чувствовать, что пони моя, меня объедает. Для истории, сейчас расход в городе + прогревы ≈ 16л на 100км (-20°C) Изначально ввел производительность форсунок 155, расход был смешным, полез в книгу увидел "4A-FE 39-49 см.куб за 15 сек" что по моим расчетам ≈ 176 см.куб в минуту. Так и ввел: Форсунок: 4 Производительность: 1-4 = 176 Расход стал больше похож на правду, БЕНЗ на ХХ не изменился ≈ 0.9 Indi При выключенных приборах и полностью прогретом двигателе, между запусками вентеля охлаждения, Set, время импульса на форсунке = 1,76 Далее на месте, тапка в пол, 3 попытки, Indi.max = 339 Что есть факт, львиная доля топлива вылетает при прогреве, т.к. прогревочные обороты 1500 в течении 4-5 минут , при -30 авто прогревается автоматом 4-5 раз в сутки. при -20 2-3 раза. знать не знал что так высоко на прогреве она крутит = авто без тахометра просит больше денег на топливо, буду вносить коррективы по темперетуре запуска и времени прогрева. Корректность данных буду проверять на выходных, производительность форсунки при капля с заливной горловины бака, коэф.датчика скорости за городом. Непонятка номер 1. Что показывает встроенный индикатор лямбды? Обнаружил 3 состояния: Горит, Не горит, Очень часто мигает. Разъясните пожалуйста что означает каждое из этих состояний. |
Здравствуйте M.Vitaliy.
M.Vitaliy >>> Разъясните пожалуйста … Тысячи приборов на руках. И редко бывает, что человек не постесняется и выложит свою историю Не в назидание, а для помощи таким же не разъяснённым. M.Vitaliy >>> Почему я задумался о доп. приборе на панель: отсутствие штатного тахометра, проблемы с расходом топлива, понять как же мне ездить чтоб не чувствовать, что пони моя, меня объедает. Во-первых. Хвалю вас за смелость. Вы решились поделиться историей … это взрослый подход к проблеме, M.Vitaliy. M.Vitaliy >>> Toyota Corolla Spacio 4A-FE. Не в коня корм. Гнать ваших не кормленных бензином коней не буду и разберёмся со всем последовательно. А для этого надо вас поправлять = направлять. И только тогда всё будет не в назидание, а в помощь. Не спеши … не спеши … Во-вторых. Не так надо начинать свою историю. M.Vitaliy >>> Для истории, сейчас расход в городе + прогревы ≈ 16л на 100км (- Для истории не хватает САМОГО главного аргумента = средняя скорость. За этим аргументом. И появятся рекомендации, как лично для вас надо воевать с вашей личной Тойотой. Последовательно. И в правильной последовательности И только тогда ПОБЕДА будет не за меня … а за вас, M.Vitaliy. |
Средняя скорость дом-работа-дом в будни: 25-30,дистанция 20-30 км в день(≈ 1час в пути).
По выходным межгород, там к расходу претензий нет, средняя скорость 70(время в пути >3 часа. скорость считалась без учета прогревов, штатным средством пони. если посчитать со всеми прогревами при t ниже 30°C получится средняя скорость около 13, но при таком морозе и установленной частоте прогревов расход далеко за 16л. Если утром не будет спешки, постараюсь снять на видео БЕНЗ при холодном старте, от 1500об/мин прогревочных, до тех пора пока не погаснет индикация холодный двиг. |
Теперь совсем другое дело ... появились основания для диалога. Сразу видно. M.Vitaliy не из недоразвитых укро-питеков. Которым важна лишь СВОБОДА от их свинячьих рагульских оков. И для примера покажу машину потяжелей вашей (и именно в массе машины находятся реперные точки расхода) Тема = Toyota Crown с легендарным двигателем 1JZ-GE ![]() M.Vitaliy >>> Toyota Corolla Spacio 4A-FE. Не в коня корм. M.Vitaliy >>> Для истории, сейчас расход в городе + прогревы ≈ 16л на 100км (-20°C) M.Vitaliy >>> Разъясните пожалуйста … M.Vitaliy >>> Средняя скорость дом-работа-дом в будни: 25-30,дистанция 20-30 км в день. По выходным межгород, там к расходу претензий нет, средняяй скорость 70. Теперь … см. график выше для машины 1600 кг ... при средней скорости 25-30 = 12 л/100км. Когда У Toyota Corolla Spacio масса = 1200 кг ... при средней скорости 25 - 30 = 16 л/100 км. Согласен или не согласен M.Vitaliy … проблема с не в коня корм = обозначилась. А это. M.Vitaliy >>> Непонятка номер 1. Что показывает встроенный индикатор лямбды? Обнаружил 3 состояния: Горит, Не горит, Очень часто мигает. Разъясните пожалуйста что означает каждое из этих состояний. Лишь сопутствующий ГЛАВНОМУ материал. |
На данный момент имею необходимость сменить воздушный фильтр, свечи, проверить давление в шинах ))). Хочу зафиксировать разницу в работе инжектора до замены и после + что и в какой степени влияет, при условии = фильтр и свечи давно просятся под замену, но я упорно ждал прибор для того чтобы УВИДЕТЬ здесь и сейчас разницу.
|
M.Vitaliy >>> На данный момент имею необходимость сменить … Не торопитесь с заменой. Не видно тех точек от которых вы собираетесь уйти. А именно … видео газ в пол …. на indi Не ваши слова, а видео. M.Vitaliy >>> Хочу зафиксировать разницу в работе инжектора до замены и после + что и в какой степени влияет, при условии = фильтр и свечи давно просятся под замену, но я упорно ждал прибор для того чтобы УВИДЕТЬ здесь и сейчас разницу. На форуме есть видео с Air Fuel meter – ом Замена воздушного фильтра на нулевой равна … нулю. Точнее ... 2% разницы при максимальном расходе воздуха = газ в пол. Что и есть В режимах ... прогрел на х.х. и поехал ... равенство нулю. Если Ещё точнее … Вместо нулевого воздушного фильтра … применялось его полное отсутствие. Повторяю. Для начала. Надо сделать на видео только эти два теста. ![]() ![]() На видео … для истории. M.Vitaliy >>> Для истории, сейчас расход в городе + прогревы ≈ 16л на 100км (- |
Admin >>> Согласен или не согласен M.Vitaliy … проблема с не в коня корм = обозначилась.
Я абсолютно согласен с несоответствием моего автомобиля по расходу и массе. Но в защиту, т.к. мой автомобиль это МОЙ автомобиль, просто немного заболел, готов предположить что у CROWN тоже с аппетитом на малых средних скоростях не всё нормально. 1JZ-GE 200 лошадок на 1600 кг = 8кг на лошадь 4A-FE 113 лошадок на 1200 кг = 10кг на лошадь Это при оборотах макс.мощности. На низах решает крутящий момент, а он на GE всегда ниже и больше, в данном случае 250 при 4000 против 140 при 4800. из этого я могу сделать вывод что Toyota Crown требуется меньше овса при езде в городе. Мне что бы ехать в потоке надо крутить двиг до 2500 об.минуту, а до скольки крутится в таком режиме 1JZ-GE? Данную математику я вывел лишь из цифр без практического подтверждения ≠ истина. я понимаю что есть множество переменных = внесение множество корректировок в расчеты + есть манера давить педаль газа и тормоза. возможно я нахожусь в глубоком заблуждении, но пока я думаю именно так. Admin >>> видео газ в пол …. на indi Не ваши слова, а видео. В первой половине дня мы увидим инди без тахометра.... Постараюсь раздобыть в ближайшее время. А теперь мне пора спать, на моих часах уже за полночь, грядет новый день и новые знания. Спасибо за вопросы и ответы. Добавлено через 8 минут Если на работе будет свободное время, попробую спаять шнурок для чтения данных через диагностический разъём, там тахометр есть наверняка. |
M.Vitaliy >>> Но в защиту, т.к. мой автомобиль это МОЙ автомобиль … Не сомневайтесь, M.Vitaliy. Я всегда помню об этом. Мало того. Всегда не советую путать СВОЙ автомобиль с чужим. Но всегда показываю путь сравнения своего с чужим. Не сомневайтесь. Toyota Corolla Spacio 4A-FE ............ на форуме навалом. Дойдёт дело и до сравнения с чужими Toyota Corolla Spacio 4A-FE. Они меня давно уже достали … и этому = 9 лет. Меж тем. Для сравнений. У вас теперь есть алгоритм = indi ... индикатор прибора Который везде одинаков и НЕ зависит от названия машины. Точнее ... По барабану название машины .... давным-давно = 9 лет назад выведен общий алгоритм для всех. Точнее ... Этот алгоритм был уже 100 лет. Но выведен на всеобщее обозрение только ... 9 лет назад. И за эти 9 лет ни одна сволочь не смогла его опровергнуть. А я так надеялся = есть ошибка. Ну не может же быть, что все водители допотопные дебилы (если их не сравнивать с великими украми). Не поверите. Уже нет надежды. Что это сможет сделать M.Vitaliy. При этом задача была не показать ущербность интернета, а вывести на правильный путь. Встретиться с 16 литров на 100 км на Тойоте = 1200 кг. Считаю за СЧАСТЬЕ ... ПУБЛИЧНО ... с этим разобраться. P.S. Вы уж простите меня, M.Vitaliy Что подмешиваю в тему и про быдло рагульское. Но ненависть к нацистам. Всегда перевешивает ненависть к тем, кто решил обмануть водителей руля. Я из тех Кого рагули виртуально (в своих снах) косят автоматными очередями. А они не кончаются . Кошмар уко-питека = я РУССКИЙ. Меж тем. Здесь было много ребят с бывшей уКраины и помогал им, как братьям. И никогда они не доводили до края … Но если они так захотели … мериться хуями … у них всегда будет короче. |
Здравствуйте. жаль что без тахометра но пока так.
Видео тапка в пол от ХХ до 3000 об/мин плавно Видео холодного старта будет чуть позже. Добавлено через 1 час 51 минуту Холодный старт, температура по датчику прикрученому к блоку -13. Видео пришлось клеить т.к. нечайно пару раз тыкал в экран и прерывал видео. на информативность видео это не повлияло. Добавлено через 8 минут Кстати, между холодным стартом и тестом инди прошло 52 минуты, и 12 км пробегу. двиг не разу не глушил, множество коротких перебежек то ребенка в сад, то соседку в банк.... вот тебе и средняя скорость 10км.ч. зря не глянул сколько овса скормлено с момента завода двиг-ля до прикола пони у работы. |
Цитата:
Здравствуйте, M.Vitaliy и Админ! Извините, что вклиниваюсь, но вряд ли с колодки диагностики вы что-то путнее извлечёте. Сигнал, вернее не сам сигнал, а его код там конечно есть, но он зашит в протоколе- это раз, во-вторых, если даже считаете его, то скорость обмена данных на колодке низковатая для вашего теста "газ в пол". Я поглядел, что короллы вашей модели есть такие, которые комплектуются панелями с тахометром. Так что осталось только купить тахометр (лучше не китайский) и найти сигнал. Источников сигнала в осовном бывает два варианта: 1- из контроллера (ЭБУ) , 2- от модуля зажигания, если на моторе есть трамблёр. Вы вроде бы не из робкого десятка и с паяльником дружите, поэтому порыться в схемах не должно составлять вам труда. Если данный подход к решению такой задачи вас устраивает, то подскажем как чего правильнее сделать. Стрелочный тахометр совсмесно с видеокамерой (30 кадров/сек) обеспечит "скорострельность" показаний на порядок выше чем с любой колодки диагностики. |
Часовой пояс GMT +3, время: 12:44. |
|
Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.