Куплю Девайс последних модификаций, с лямбда-индикацией.
 

Приветствую Всех.

Собственно, в заголовке всё....

Предлагайте, если кто наигрался или бесхозный есть.

Думаю и без лямбды ты не купишь. Их просто нет, а продавать никто не хочет.

P.S. Но если есть лишние деньги, то как вариант можно купить ШДК. Очень крутая вещь для любого авто.

Не стоит за всех отвечать, ;).
Я в курсе современных технологий прошлого века, ;).

Добавлено через 5 часов 43 минуты
Также, к покупке, рассмотрю варианты с неисправной индикацией.

За сколько покупаете?

Продлит ли сайт Игорь Юрьевич?
Закончился ли договор?
Будет жаль лишиться такого крутого форума ........

Игорь Юрьевич написал бы , как у него дела , какие планы ! И нам бы стало по спокойнее )))

Захожу каждый день и ..........мертвый форум.
Один Алекс555 пытается его оживить.
Что - то мне кажется, что это конец. Что с Игорем, никто не знает, а сам пропал куда - то........

Думаю, это усталость, связанная с возрастом.
Всё становится скучным, неинтересным, хочется просто покоя.
И форум был не общим, а завязанным на Админа.
Потому и зачах.

Похоже, что так. Были продажи, были идеи для новых приборов - все, выдохся!!!!
Очень полезный форум. Очень рад, что прошел эти университеты. Однако надежды не теряю, что это еще не конец..........

Всем привет!


матизон, это все верно, но сначала - спрос, потом продажи/идеи etc. А сейчас спроса нет.
Уточню: нет спроса(запроса) на устройство(диагностическое или показометр) для авто среднего-старшего возраста.
Для достаточно свежих авто спрос есть и он удовлетворяется(куча софта и железа), на многих авто БК стоит по умолчанию.



Так получилось, что одна из моих подопечных(Марк) имеет "дефект", совокупность признаков которого указывает на то, что
подобный "дефект" имеет огромное количество Тойот(возможно не только их, просто пока Тойоты в фокусе моего внимания),
год выпуска которых 90-97гг +/-. Вот для владельцев этих авто с "дефектом" я здесь и пишу.

А вот в контексте вышеупомянутого "нет спроса" имею добавить.
В основном сижу на Драйв2(иногда там пишу), смотрю несколько моделей авто. Иногда автовладелец пишет про проблему,
мол, народ, помогите(проблема с эсуд, в основном, другими я не интересуюсь). И вот у меня последнее время ощущение,
что этот автовладелец хочет говорить о его проблеме(с авто), а не решать ее.
У меня на обоих авто самодельные БК, я этого не скрываю, на Дуэте я подключил Елм-ку(достаточно большая и известная
проблема для Дуэтов) - вопросов со стороны других владельцев по конструкции, коду, подключению и т.д. - НОЛЬ! Им это
не интересно, совсем. Максимум, на что они согласны(нашел несколько изготовителей БК) - готовый "показометр", который
идеально встанет в их модель авто(физически, в панель). Даже такой "показометр" - нишевый продукт, не говоря уже про
более сложные(в установке и эксплуатации) железяки.



По многим форумам(автотематика) серфил, картина везде похожая: ранее битвы мнений, измерения, аргументация, срачи.
С некоторых пор - затишье, как будто все всё обсудили.
Это не конец, Матизон, просто приоритеты у народа поменялись. Раньше на Д2 были кучи интересных проектов, а сейчас
- бесконечные обсуждения новых ковриков, вонючек, дисков, накладок на зеркала, цветных лампочек, магнитол и замен
масел/свечей/резины(ну и сиськи с котиками, куда без них:prankster ).
Топливные коррекции(их обсуждение) - сейчас пик диагностики. Я спрашиваю про время впрыска форсунок - народ не понимает
сути вопроса, ведь есть же коррекции:victory:



Форум клёвый. Некоторые фишки(диагностики) есть только здесь, больше нигде мне не попадались. Некоторые попадались, но
смотрю по датам сообщений - мульти-сет был первым.
Очень жаль что много материала пропало с концами, Админ как-то писал про это.

Админу огромное спасибо, здоровья и долгих лет.









--------------------------------------------
Ваш Сусанин...

Привет тем, кто еще заглядывает сюда!!!
Во всем согласен с Вами, Алекс555.
Форум был очень полезен. У меня тут множество видео тестов, которые назначал Админ. Они были полезны как для него, так и для меня.
Да, форум работал с 2006 года. Никакой болтовни, только цифры графики и видео тесты. Админ провел огромную работу за 14 лет активной работы форума (кажется молчим последние два года).

Дублирую вопрос и в этой теме.....

Привет тем, кто еще не забыл сюда дорогу!!!!
Думаю, что чуда не случится и форуму хана......
Сам писал в какой - то теме телефон шефа (Игоря), да разве сейчас можно найти????
У кого под рукой телефон админа, нарисуйте здесь.
Позвоню шефу.
Если кто - то звонил или просто знает, почему загнулся форум, напишите сюда.

Здравствуйте!
Недавно вспомнил про форум, решил новости посмотреть... но тут тишина(

Телефон лежал в соседней теме

http://multi-set.ru/forum/showpost.p...4&postcount=41

8 906 081 34 25 (билайн)

Есть Мульти Зет. Пишите.

Похоже всё? тема умерла? тут вспомнил, что моему прибору уже лет 25. Еще работает! но захотелось что-то поновее. Есть варианты?

Всем привет. В продаже приборчик!

Продано.

Вот же блин. не успел. все еще готов купить
тел для связи 8902пятьпятьпять7971

Здравствуйте все!
Для тех, кто хочет сохранить на компе и перечитывать темы в офф-лайн
(т.е., без выхода в интернет) - есть программа ForumPilot.
Скачать можно здесь.
P.S.К сожалению, YouTube многие видео удалил. Мой аккаунт тоже изменил, теперь свои видео вижу в другом месте.

Всем - Удачи и Здоровья!

Всем привет! Пользуюсь МультиСетом уже, наверное, 20 лет, переставляю из старых машин в новые. А вот в моём мотоцикле такого прибора очень не хватает! Вдруг у кого-нибудь остался, возможно неисправный Multi-Set, то продайте его мне, пожалуйста!)) 8-91б три2I I8I4

Здравствуйте все!
Та же просьба, если кому-то Мультик стал не нужен, то готов купить.
8-905-26-один-один-446

По моей оплошности сел аккумулятор. Пытался ещё запустить двигатель.
Видимо, из-за скачков напряжения, процессор был поврежден.
Время, скорость, длину импульсов - считает правильно.
А расход - сильно завышает, более, чем в 10 раз.
И не все вводимые параметры позволяет изменять.