Здравствуйте Админ. И Вам спасибо на добром слове.

Здравствуйте Админ.
Эта проблема на матизовских форумах не решена до сих пор.
А таких машин с этой проблемой очень много на всех форумах.
Механики с форума возможно и знают причину этой беды, но делится
по известной причине, не собираются. У меня нет этой проблемы,
но всячески хочу помочь niecik 59 в его проблеме. Надежда на
помощь наших профи и вашу.

Здравствуйте и матизон.



матизон >>> Эта проблема на матизовских форумах не решена до сих пор.

Решение этой проблемы зависит от ограничений сверху :big_boss:





О которых пойдёт речь здесь = http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4084&page=7

Stranger >>> Да какое нафиг ограничение ? )))


Где мы ПУБЛИЧНО :big_boss: изнасилуем ВСЕ :big_boss: лики святых у тюнерастов
И в первую очередь.
Публично.
Поставим раком.
И.
Изнасилуем эту их мадонну = Stranger >>> главное коррекция = 1,0


Уже давно подметил и на форуме в том числе.
Чем старше и опытней человек.
Тем у него меньше ограничений ……… СВЕРХУ :big_boss:




Матизон.
Это относится и к вам.
Хотя вы себя позиционируете …… старым и отжившим своё электриком таксопарка.

Не прибедняйтесь.
Здесь не дети.
Вы, матизон, схватываете всё на лету …………

В отличии от тех, у кого есть возможность ЧЕГО анализировать.
Но он анализировать … НИЧЕГО НЕ МОЖЕТ :big_boss:





А продолжения не будет
И мы расстанемся вот-вот
Не укорят и не оженят
Не надо горьких, продолжений
Пусть эта капля будет мёд …

Пусть всё закончится в начале
С улыбкой милой на лице
Без продолжения в конце …

Уже второе утро , после чистки форсунок , наблюдаю странную для меня картину . правда и погода 0 минус5 ... кароче ДК прогревается в 0.039 плавно , а не в 0.9 ... странно ...
точка росы значит все таки на нее влияет ....

в теме про тюнинг - положу лог , картинки делать нет времени . да и так все понятно .

ессено мое ЭБУ - не ждет ДК . в нем четко заложено - теперь - 30 град ОЖ для включения регулировния , + задержки после старта в секундах для прогрева ДК

Вот видите Странгер.
Точка росы точно влияет или есть другой вариант объяснения?

других в мыслях нет . факт что в момент началы реации - меняется напряжение - ДК ничего не мериет - это 100% . оно еще не может ничего мерить - оно греется ... видимо точка росы и влага влияют на ДК и он греется по разному --- Нужно делать МНОГО и разных тестов - чтобы ответить на 100% на этот вопрос .

Здравствуйте форумчане!
Stranger >>> точка росы значит все таки на нее влияет ....

Мужчины, что вы имеете в виду под термином "точка росы"?
И почему она влияет только при температурах около ноля?
Может, это именно эта температура влияет?

ну я имею ввиду , как и многие другие , что в этом пороге температур , обильно выделение конденсата на всем что можно - ну стекла в машине все же начинаете чистить от измороси )

температура - да как бы че ей влиять то ? .. а вот конденсат - влиять на химию - может ...

Так это, значит, влажность влияет, а не точка росы?
Хотелось бы, чтобы мы понимали друг друга.

Точка росы - это та температура, до которой надо охладить
воздух, чтобы водяной пар, содержащийся в данном воздухе
достиг насыщения и начал конденсироваться.
Условно, для температуры воздуха +15 и влажности 80%
точка росы равна +5;
и для температуры воздуха +20 и влажности 70% точка росы
тоже будет равна +5.
А для температуры воздуха +15 и влажности 50% точка росы
равна -5.
Поэтому не понимаю влияние точки росы.

все таки привычнее это называть - изменение точки росы .
потому что при ТВВ выше 15 град плюс - никакой росы уже нет почти всегда . ниже минус 10 - тоже нет ... а вот 0 +-5 - как раз точка росы и вылазит явно выраженно . особенности нашего климата . в другой точке земли - может и не быть

пресловутый ТГМ - температурный глюк моновпрыска - тоже связан с точкой росы и именно этой погодой . он проявляется не только на мониках бывает . причины досканально не известны ... но Спирт - в бак - помогает!

сегодня опять ДК на прогреве упала в 0 ... ТВВ=+2