Здравствуйте neo349.


neo349 >>> Замер на мощностном стенде планируется.
мс. впрыска не замерял, даже в мыслях такого не было, но если это Вам так важно, можно попробовать.
http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=2855&page=2



Не хухры-мухры.
А представитель Научно-Производственного Объединения.
Лохов Компьютерной диагностики.

Чип-тюнигисты никак связать не могут.
Миллисекунды, производительность, л/час и лошадей.




представитель НПО АДАКТ >>> Если вам это важно, можно попробовать.

Никогда в жизни даже и НЕ пробовали связать эти параметры.
Дети ………….
А рассуждают, как взрослые.
Мол для них управление двигателем = море по колено.

Этот Представитель и не представляет себе.
Что будет, когда все эти параметры сможет связать каждый на своей машине.





В этой теме борюсь за душу этого Stranger.
Счастливый конец сказки про мозг контроллера

У него это хобби чип-тюнить свою машину.
Он деньги на разводке людей НЕ зарабатывает.
Не совсем отрезанный ломоть.

Stranger >>> чисел у тюненгистов , нормальных . больше чем вы думаете ) только они их никому не покажут = хлеб )

У кого разводка лохов - это хлеб.
Уже оторваны от людей и их интересов навсегда.

.

Здравия! Вот обдумывал график л/ч и обороты. До 4000 об идёт прогиб относительно идеальной линии. Можно ли поднять ( перенастроить ) л/ч? Ведь на данный момент получается инжектор до 4000 не доливает топливо и идёт из-за этого перерасход, а это как раз таки обычные "городские" обороты передвижения...

Производительность форсунок на данный момент подобрана с погрешностью 0,3% .

Здравствуйте Роман.



Роман >>> Вот обдумывал график л/ч и обороты. До 4000 об идёт прогиб относительно идеальной линии.


Разве это НЕ ФАНТАСТИКА.
Не херня Гирявеца.
А обыкновенные л/час заставили …. Вот обдумывал … обыкновенного русского парня.

А говорят.
Что только коэффициенты коррекции по лямбде = 1,0 или ≠ 1,0.
Смогут заставить задуматься о прогибах на низах.


Iguana >>> К сожалению 99.999% чип-тоненговщиков (я бы написал "ТЮНЕРАСТОВ") так и работают.

А говорят.
НЕВОЗМОЖНО таким распростым образом .... л/час - обороты

Разогнать СТАИ чёрных чаек из ТЮНЕРАСТОВ.











Роман >>> Вот обдумывал график л/ч и обороты. До 4000 об идёт прогиб относительно идеальной линии.


Этот НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ прогиб на низах есть практически на всех серийных машинах.
Этому полно примеров на форуме на видео с л/час и миллисекундами.
И ваш пример, Роман, в том числе.

Но.
Ещё раз повторю этот пример с предыдущей страницы.
Т.к. он точнее передаёт суть соотношения воздух/топливо.



Жмём на паузу, до 3000 об/мин Air/ Fuel = 13,0 … 13,3, после 3000 об/мин Air/ Fuel = 12,2 ... 12,5

Газ в пол.
Кол-во воздуха уже зависит только от оборотов.
Кол-во воздуха растёт прямолинейно с оборотами.
Здесь показан изгиб ВНИЗ соотношения воздух/топливо на низах .... 13/12,5 = 1,04 .... на 4 - 5 %
(чем выше число Air/ Fuel …. тем меньше топлива в соотношении воздух/топливо)

Вы этот прогиб ВНИЗ видите через л/час – обороты.








Роман >>> Вот обдумывал график л/ч и обороты. До 4000 об идёт прогиб относительно идеальной линии.

Прогиб сделан в ваших интересах :big_boss: …. нет смысла тратить лишнее топливо.
Ускорений НЕТ ..... 12/1 с самых низов ускорений машине НЕ прибавит.



Тема Счастливый конец сказки про мозг контроллера


С любовью из России от Stranger.








Роман >>> Вот обдумывал график л/ч и обороты. До 4000 об идёт прогиб относительно идеальной линии.

В вашем случае, Роман.
Прогиб на низах составляет не 22%, а всего лишь 4 ... 5 %.





Прогиб на низах составляет не 22%, а всего лишь 4 ... 5 %.
Ровно так же и тютелька в тютельку, как в этом примере.






Роман >>> Вот обдумывал график л/ч и обороты. До 4000 об идёт прогиб относительно идеальной линии.
Можно ли поднять ( перенастроить ) л/ч?

А теперь подумайте, Роман.
Зачем вам ЭТО надо ? ......... поднять ( перенастроить ) л/ч ?


Если и это НЕ помогает остановиться и задуматься …. Зачем ?
То в чём проблема вместо ДТВВ поставить сопротивление 50 ком.
И повторить этот тест.

Роман >>> Сделано: *http://youtu.be/YrJDKBIcZyI



Сравним его и по л/час – обороты и ……… по ускорениям машины.
Может быть так вы для себя свой вопрос и закроете.



Роман >>> Вот обдумывал график л/ч и обороты. До 4000 об идёт прогиб относительно идеальной линии.
Можно ли поднять ( перенастроить ) л/ч?

ВЫСОКОЕ сопротивление вместо ДТВВ добавит минимум 10% к вашим л/час.
НИЗКОЕ сопротивление вместо ДТВВ отнимет минимум 10% от ваших л/час.

В чём проблема? Роман,
Так сравнить л/час и разницу в полученных ускорениях.



Секунды до любых скоростей в чём проблема измерить.
Можете измерить и скорость прохождения низов.

Сейчас ваша Тойота с места до 100 добирается за 8,8 секунд.
Хотите 8,7 секунд ..... 8,8/8,7 = 1,01 .... минус 1%
Но на 10 % будет потрачено больше топлива ?



Роман >>> Вот обдумывал график л/ч и обороты.
Можно ли поднять ( перенастроить ) л/ч?*

Не думай, земляк, а делай.
Так быстрей дурные мысли оставят в покое.











.

Здравия!

Записал видео http://www.youtube.com/watch?v=9aE5x...ature=youtu.be

ДВС и АКПП прогреты до рабочей температуры.

Здравия, Игорь!

Пришло лето и начал крутить ДВС до 6000 об)))

Заметил что при режиме полный газ когда происходит переключение с 1 на 2 передачи понижается тяга автомобиля и спустя секунду восстанавливается ... Думал что кажется, но проверял несколько раз. И на видео видно что при переключении на 2 передачу обороты на 4000 стоят некоторое время, а потом начинают расти.

Смотрел видео разгонов других подобных Crown с таким же мотором, у них такое не происходит.

Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема?

Здравствуйте Роман.


Роман >>> Заметил что при режиме полный газ когда происходит переключение с 1 на 2 передачи понижается тяга автомобиля и спустя секунду восстанавливается ... Думал что кажется, но проверял несколько раз. И на видео видно что при переключении на 2 передачу обороты на 4000 стоят некоторое время, а потом начинают расти.

На каком видео.
На этом?





На котором с места до 60 км/час = 3,7 секунды.
И с места до 100 км/час = 9,0 секунд.
На этом?
Или на каком? .... при переключении на 2 передачу обороты на 4000 стоят некоторое время, а потом начинают расти.


Роман >>> Смотрел видео разгонов других подобных Crown с таким же мотором, у них такое не происходит.
Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема?

Подскажите, пожалуйста, землячок.
Где можно посмотреть те видео … подобных Crown
На которых … с таким же мотором … они обогнали ваш Crown

Тогда и посмотрим у кого и какие имеются проблемы.

Здравия, Игорь! Благодарю за ответ.

Ссылка на видео разгона: http://www.youtube.com/watch?v=zmTM4tLQyMI

Вот ссылка на подобные видео: http://www.youtube.com/watch?v=i9NW0npfXNA

http://www.youtube.com/watch?v=SHUIAeovGaU

На двух видео выше которые там стрелка тахометра не останавливается на 4000 об/мин.

http://www.youtube.com/watch?v=sMCapW38_wE ---на этом видео мотор идентичен моему.

Здравия! Пытался на днях измерить напряжение с лямбды-подключил стрелочный вольтметр, а он ничего не показывает(подключил параллельно, не отключая лямбду от цепи). Хочу узнать какого рода ток выходит с узкополосной лямбды: постоянный или переменный. То вольтметр древний, я на постоянном токе измерял потом на переменном, но ничего не вышло. Хотя батарейку в 1,5 вольт показывает)))

Здравствуйте Роман.


Да уж …


Как вы там пишите под ником … zel777 >>> По счастливой случайности натолкнулся …








Извините, землячок, что не ответил на два последних ваших вопроса.
Показались банальными.

Если отвечаю, то всегда подробно не только на вопрос.
Показываю и на источники заразы … почему и откуда она появляется.

Ничего в этом мире НЕ меняется.
И в очередной раз ... опять ……… По счастливой случайности натолкнулся … ... на эти источники зла.



Позже.
Подробно отвечу на два последних ваших поста.

Роман >>> Ссылка на видео разгона: http://www.youtube.com/watch?v=zmTM4tLQyMI
Вот ссылка на подобные видео: http://www.youtube.com/watch?v=i9NW0npfXNA
http://www.youtube.com/watch?v=SHUIAeovGaU

На двух видео выше которые там стрелка тахометра не останавливается на 4000 об/мин.
http://www.youtube.com/watch?v=sMCapW38_wE ---на этом видео мотор идентичен моему.


По этой ссылке = http://www.youtube.com/watch?v=i9NW0npfXNA
Автор уже давно стёр это видео.
Но ещё раньше … успел сделать его копию

Давно всё там было ясно, но не стал отвечать.
Т.к. уже давно показал вам.
Каким образом и какой программой надо мерить секунды разгона на любом видео.



4 видео, которые вы показали.

Надо обработать и показать = ни одна из этих машин не обогнала вашу, Рома.
При этом они все подобны вашей.
Т.е. им, а не вам, землячок, надо задаваться вопросами про … ну, ПОЧЕМУ?!!!


При этом на этих видео.
Вскрылся (почему-то БЕЗ вашего участия) интересный нюанс.
У Toyota Crown есть переключатель на 3 положения = Эконом, Норма и Спорт.

Позже.



Комментарии для этих 3-х разгонов = Эконом, Норма и Спорт = http://www.youtube.com/watch?v=SHUIAeovGaU
Будут … мама не горюй.
Т.к. они все повторились в ноль разницы :big_boss: ... в секундах с места до 100 км/час

Т.е. придётся … ОПЯТЬ.
Заклеивать дырку в голове тех разгонщиков машин.
Которые разгоняют свои машины НЕ по существу = БЕЗ л/час = обороты.









И почему же Рома …
НЕ сделал пример такого разгона своего Крауна с .... л/час = обороты ... в 3-х режимах?

Рома даже и не представляет себе.
Какую фантастическую информацию Рома … пропустил.

Ею можно прямо на видео поставить раком :big_boss:
Всех :big_boss: ... тюнерастов в мире :big_boss:


Роман … в миру = zel777 >>> По счастливой случайности натолкнулся …
И там же
Роман … в миру = zel777 >>> Благодарю, Денис, за приборчик! Пол жизни приобрёл)))*

Эх. … Рома ... Рома …

Пол жизни он приобрёл.
А вторую пол жизни когда начнёте приобретать?






В общем.
Навалил землячок работы.


Сделаю это позже.
Чтобы не забыть переместил вашу тему на главную страницу форума.




Чего только НЕ сделаешь.
Когда землячок подкинул темку про … взрыв мозга.

И я бы добавил про … лопнувшие мозги …




Вы не представляете себе, Рома.
ЧТО я сделаю с модератором QWERTY
И всеми теми, кто сидит вместе с ним в окопах словоблудов.



Модераторы форумов покрупнее, чем у Тойота Краун.
Сносили темы сначала в курилку .............................. чтоб поглумиться.
А потом.
Когда до лопнувших мозгов … доходила суть.
Сносили тему вообще.
Выкидывали свой попкорн на помойку, прятались и притворялись мёртвыми.




Обязательно это сделаю и с QWERTY
На которого = zel777 >>> По счастливой случайности натолкнулся …

Как сделал это за 3 страницы с МЕЖДУНАРОДНЫМ форумом Нивы.
Здесь = Счастливый конец сказки про мозг контроллера


Красавчик Stranger (когда был адекватен).
Замутил на Международном форуме Нивы такую бурю.
Что модераторы международного форума попрятались и от них остались торчать только уши.

Ровно, как и вы, Рома, это сделали сейчас .... По счастливой случайности ...

Про это будет по ходу текущей темы.




Сейчас не об этом.

Оказывается.
Землячок Рома.
Ведёт не только свою маленькую войнушку с кастратами у которых взорвался и лопнул мозг.

Но и со своей Toyota Crown.
Различными присадками в бензин и моторное масло.


zel777 >>> На данный момент мой автомобиль полностью обработан ККК Супердрайв.
С помощью ККК Супердрайв я снизил расход на 18% который зафиксировал БК.

И почему же Роман (в миру zel777).
НЕ показывал это … здесь.
К вам, землячок.
Есть много уточняющих вопросов … что и как вы измеряли.

Зачем же обносить людей опытом, если он на столько полезен? .... на 18%









И далее.



Рома (в миру = zel777) >>> По счастливой случайности натолкнулся …

Натолкнулся и узнал.
Что вас постигло фиаско со всеми этими препаратами по ссылкам.

И о том же.

И почему же Роман (в миру zel777).
НЕ показывал это … здесь.
К вам, землячок.
Есть много уточняющих вопросов … что и как вы измеряли.

Зачем же обносить людей опытом, если он на столько полезен?


Т.е.
В противовес этому опыту.
zel777 >>> На данный момент мой автомобиль полностью обработан ККК Супердрайв.
С помощью ККК Супердрайв я снизил расход на 18% который зафиксировал БК.

НЕ менее полезен и ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ опыт.






Ах, да.
Вот ссылка на этот форум Тойота Краун
Где Рома воюет с импотентами мозга = http://www.crown-club.ru/forum/viewt...740442f2768404









P.S.

Не пропадайте, Рома.
Ваша тема со взрывом мозга мне очень понравилась.
Понравилось, как вы верно и рассудительно общаетесь с теми, у кого лопнули мозги.

Не знал.
Что вы так правильно и увлечённо занимаетесь своей машиной.
И у меня будет к вам предложение.


В показанной теме у импотентов с кастрированной головой промелькнула правильная мысль.
Впрочем.
На то они и импотенты сыпать такими мыслями = ДАЙ.


Здесь = http://www.crown-club.ru/forum/viewt...D1%82&start=30



Смотрите, Рома.

Импотент мысли.
Сам НИЧЕГО и НИКОГДА …… НЕ предложит.
Потому что они априори этого сделать НЕ могут.
Они только … ноют … и подставляют свой зад = ну, дай мне, дай.


Смотрите, Рома.
На мечту импотента мысли = Никаких коррекция в программу работы ЕКУ он не вносит?

Он хочет не ногой на педали газа вносить изменения в режимы работы ЭБУ.
Что делают ВСЕ водители машин … и БЕЗ исключений.

Он хочет делать это же = вносить коррекцию …… и руками.



За ваш упорный труд.
Я подарю вам такую вещь, Рома.

И вы покажете пример её работы на видео.


Рома (в миру = zel777) >>> По счастливой случайности …

Покажете пример на видео.
Как запросто вы … руками … онлайн ... на работающем двигателе.
На стоящем и даже при движении автомобиля ...... вводите изменения в коррекцию ЭБУ.

Т.е. ... прямо на глазах :shok: двигаете коррекцию по взорванному мозгу.

Покажете пример.
Что без приборчика, который … по счастливой случайности … у вас уже есть.
Их (изменения в коррекцию) … внести НЕ получится.









Никаких коррекция в программу работы ЕКУ он не вносит?

Покажете людям с лопнувшим мозгом пример.
Что телега БЕЗ лошади НЕ поедет.
Т.е. прежде, чем что-то вносить .... ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен инструмент контроля.

Для этого ... смысла ... нужен инструмент.
А он .... для себя лично смысла НЕ видит.



Никаких коррекция в программу работы ЕКУ он не вносит?
.... для себя лично смысла нет.


Ну и одноклубнички у вас, Рома.

С таким модератором, как QWERTY.
НЕ удивительно ... что недостаток мозга (взорван) им мешает понять ... смыслы.

Это = коррекцию
Рома на своём Крауне уже сделал ... внёс ... на 18%.

Для тех, кто пролетел с мозгом.
Ещё раз ... про ЧТО зафиксировано.

zel777 >>> На данный момент мой автомобиль полностью обработан ККК Супердрайв.
С помощью ККК Супердрайв я снизил расход на 18% который зафиксировал БК.








http://www.crown-club.ru/forum/viewt...D1%82&start=30




Если мозг взорвался и … лопнул …. от ЭЛЕМЕНТАРНОЙ арифметики.
Здесь.
Кроме элементарной арифметики никаких квантов … НЕТ.

Если полная засада с .... арифметикой.
Даже у модератора автомобильного форума QWERTY

И ума у QWERTY хватает только бить ссылки :big_boss: .... этого ума мало.
Мало модератору.
Уметь только подгавкивать, что ему тоже чего-то ... частью ... НЕ додали.
Этого мало для того чтобы рулить даже частью ... автомобильного .... форума.


Каким же это образом и ...
ЧЕГО? ... если НЕ арифметику
И
ЧЕМ? ….
Если мозг взорвался и логика полностью нарушена.
Собрались чего–то корректировать на форуме Краунов.











zel777 >>> На данный момент мой автомобиль полностью обработан ККК Супердрайв.
С помощью ККК Супердрайв я снизил расход на 18% который зафиксировал БК.

Повторить это = помощью ККК Супердрайв ... онлайн уже НЕ получится.
Вам придётся это = 18% .... доказывать мне.




Покажите, Рома.
Каким образом из этой зависимости среднего расхода от средней скорости.
Вы вывели 18%

Иначе.
От импотентов мыслей.
Обязательно.
Последует = по одометру и по чекам на заправке они смогут справиться с этой параболой.





http://www.crown-club.ru/forum/viewt...D1%82&start=30

Никаких коррекция в программу работы ЕКУ он не вносит?
.... для себя лично смысла нет.

И после сделаем по-другому.

Хотят ... жаждут ... перейти на личности
Будет вам за секту
И с переходом на личности
И с минированием для взрыва мозга.

Шоблой дебилов весь клуб Тойота Краун НЕ назову.
По теме видно.
Кроме Ромы там есть и НЕ импотенты мыслей.

А это только те, кто делает дело = показывает пути и их результаты.

А не словоблудит о деле = ДАЙ мне ... покажи мне ... тогда и скажу, что ты прав.
И НЕ понимает :fool:
Что этим ДАЙ .... уже ложатся и показывают свои ягодицы, т.к. мозг уже взорван.




О прекрасном всё ещё впереди ...

Онлайн и на видео ... с примером коррекции впрыска ... руками.
А для этого у вас, Рома, будет и такое устройство = подарю ...

Вам оно нужнее, чем мне.
Я давным-давно уже остыл к расходам топлива.
Мне интересней ставить раком тех, кто этого хочет.
Но НИЧЕГО для этого НЕ делает (в этом смысле = НЕ стоять раком на АЗС).

Мне понравилось, как вы этим бездельникам отвечаете, Рома.

Вы этим и займётесь, землячок.
Потому что с таким клубом и модератором QWERTY ... дел у вас ... хоть отбавляй.



Никаких коррекция в программу работы ЕКУ он не вносит?
.... для себя лично смысла нет.

И от примера на видео того, что он хочет ... но НЕ может.

Импотенты мысли = ну дай мне, дай .... ВЗВОЮТ и ЗАСКУЛЯТ … от того, что Бог их забыл при раздаче мозга


Кто б мог подумать, что тихие ночи
Столько хранят чистоты не порочной.

Сколько ещё не придуманных сказок
И милых рассказов ..

Ну и что,
Что так совсем недолго
Нам с тобой выпало летать.
Ну и что,
Что так не много толку
Из того,
Что кому-то летать,
А кому-то ползать ...







P.P.S

Роман >>> Пытался на днях измерить напряжение с лямбды-подключил стрелочный вольтметр
Хочу узнать какого рода ток выходит с узкополосной лямбды: постоянный или переменный.


Ток на узкополосной лямбде никто не измеряет.

Напряжение на лямбде постоянное.
Но.
Может быстро и периодически изменяться во времени.

Понятно.
Почему Рома полез и к лямбде.
И для этого инструмент у вас будет, Рома.
Даром.
И покруче, чем у любого БК.

Сделаю серию таких устройств.
И землячок … за его красавицу войнушку …. без подарка НЕ останется.

Хотя.
Надо бы вас наказать.
За то, что Рома здесь не делится опытом применения присадок.
Но.
Полез к дебилам и словоблудам на форуме Крауна.

Которые своим взорванным мозгом всё меряют по себе.
И приняли чистую монету Ромы ..... за … рекламу


Рома полез к дебилам и словоблудам.
Которые НЕ понимают.
Между якобы бедной = 14,7/1
И
Богатой смесью = 12,5/1
Разница всего лишь 12,5/14,7=0.8503 ….. 15%

Дебилов.
Которые НЕ понимают.
7,5 л/100 км – это норма для 1600 кг на круизе до 100 км/час.

Которые НЕ понимают.
При открытом дросселе
И
При рабочем узкополосном датчике кислорода = 14,7/1

Чудес не бывает .... НЕ бывает смеси бедней 14,7/1

http://www.crown-club.ru/forum/viewt...D1%82&start=60





Словоблудят и НЕ понимают.

14,7/1 – это норма ... отстоящая от максимума обогащения ... на 15%
И
14,7/1 – это 90 % ... от всей настоящей, а не выдуманной ЕЗДЫ.

Беднее которой … при открытом дросселе :big_boss:
При всём своём желании ... смесь воздух/топливо опуститься НЕ может :big_boss:

Если опустилась беднее 14,7/1 ... при открытом дросселе :big_boss:

Это БЕДА и расход топлива начнёт подниматься, а НЕ опускаться.


Практически.
ВСЁ.
Происходит с точностью наоборот их представлениям о ЕЗДЕ.


Роман >>> Пытался на днях измерить напряжение с лямбды-подключил стрелочный вольтметр
Хочу узнать какого рода ток выходит с узкополосной лямбды: постоянный или переменный.

Понятно, Рома.
Что кроме максимума = 12,5/1 …. по л/час = обороты.
С узкополосной лямбдой (без шдк) по другому = никак.

Вы захотели онлайн и на ходу ... контролировать по лямбде и минимум = 14,7/1

Будет у вас и такой инструмент, землячок














И кстати.

Взрыв мозга на форуме Тойота Краун.
Любимая их тема … ФАК по Toyota OBD-II

= http://www.crown-club.ru/forum/viewt...=Toyota+OBD+II




Вот ГДЕ настоящий взрыв мозга.

Всем взрывам взрыв ... у взрыва есть начало и ... НЕТ конца.
Пацанва дорвалась до ELM-а и ... НЕ знает что с этим делать.


И что же будет делать уже взорванный мозг модератора QWERTY и его шавок.
С ИХ темой про Toyota OBD-II = http://www.crown-club.ru/forum/viewt...=Toyota+OBD+II

НЕ прошедшей дальше подключения :snooks: = морщить лоб оказалось ... некому.


А если ELM включить онлай ..... у импотентов мозга он не взорвётся?



Если мозг уже взорвался от ДЕТСКОЙ формулы.

И на что же всем хором весь клуб Тойота Краун решил попялиться ?


Что же будем делать в таком случае? = башню снесло у всего клуба Тойота Краун.
Если им даже ЭЛЕМЕНТАРНАЯ арифметика
Из текущей здесь темы НЕ лезет в голову.

Надо начинать с главного = рубить головы их учителей.






http://www.crown-club.ru/forum/viewt...D1%82&start=30




Наездник QWERTY.
Поосторожней с сектами …. ответы будут пропорционально адекватными.


Все ваши недоразвитые ФАКИ ... которые и плодят недоразвитых

Вместе с такими их модераторами, как QWERTY ....
Запросто и публично :big_boss: = БЕЗ битья ссылок ... спущу в унитаз







Ах … да ….

Остаётся только молча лизать :meeting: логику с текущего форума.
Как раз.
Ради этого здесь всем и взрывают мозг :yess: :victory:

http://www.crown-club.ru/forum/viewt...+II&star t=90



Так почему же тогда в 2011 году до одних дошло = расписаны понятным языком
А в 2012 тоже самое другим уже взрывает мозг?

Потому что есть и всегда будут НЕ проходимые дебилы
У которых мозг взрывается от арифметики для 1–го класса.

К показанной здесь арифметике нужен всего лишь минимум логики.
Инжектор = арифметика + минимум логики.

Никакой инструмент тем у кого НЕТ этого минимума НЕ поможет.



Яркий пример дебила, который освоил только часть = QWERTY
И наверняка он не освоил часть про дебилов.

Давно уже стало понятно.
Именно зависть к тем, кто может, если хочет.
Заставляет импотентов (хотят, но не могут) ... записывать тех, кто может, когда захочет … в различные секты.


За секту … прославлю я тебя, QWERTY, .... мало не покажется :dirol:

Таким модераторам ... автомобильных форумов .... надо головы отрывать и ....... всё у всех получится.
Чем и занимаюсь на досуге.

Кто б мог подумать, что тихие ночи
Столько хранят чистоты не порочной.

Сколько ещё не придуманных сказок
И милых рассказов ..

Здравия, Игорь:friends: !

Благодарю за ответ!

Кому-то летать, а кому то ползать...
Это я к этому видео http://www.youtube.com/watch?v=SHUIAeovGaU
Toyota Crown 131 кузов: мотор V8 объём 4,0 литра 4 клапана на цилиндр. Удивлён низкой динамикой.

А видео разгонов в зависимости от Эконом, Норма и Спорт не стал делать так как заметил что в режиме полный газ эта функция не имеет смысла. Тем более на моём кузове есть два режима: NORM и POWER.

С форумами засада, не только http://www.crown-club.ru/forum/index.php. Что-то с человеками не здоровое твариться... Мозг не работает, а у кого и работает то нет желания им пользоваться. Вот так и живём. Не слышим друг друга, зато сообщений на форумах миллиарды...

Иногда получается победить МАТРИЦУ :hunter: и индивидуальность(личность осознанная) готова жить собственным сознанием.

От этого и получаешь счастье:give_hear

>>>С помощью ККК Супердрайв я снизил расход на 18% который зафиксировал БК.<<<

Зафиксировал по среднему расходу бензина в зависимости от средней скорости. Это было около года назад.
Далее в процессе заметил что даже при одинаковой средней скорости расход меняется в сторону увеличения либо в сторону уменьшения. Слишком много факторов влияния: МАНЕРА ВОЖДЕНИЯ, подъём/спуск, скорость и направление ветра, температура окружающего воздуха.
Поэтому 18% вышло не от нулевой точки отсчёта.

На данный момент тестирую продукты ТОТЕК по ИНДИ.

Но и здесь есть тонкость: на моём моторе стоит термомуфта вентилятора, которая в зависимости от температурой под капотом изменяет своё вращение и соответственно разную энергию забирает с коленвала.
К примеру проехать по трассе и потом остановиться то ИНДИ будет -2, -1 при температуре за бортом около 10 градусов, а вот в городе при этой же температуре окружающего воздуха ИНДИ +2,+3.

С электровентилятором было бы точнее определение полноты сгорания топлива с усилителем моторного топлива и снижение трения в моторе.

С лямбдой завязался потому что захотел проверить сгорает ли смесь полностью на старых свечах которые прошли 41 000 км, но не вышел каменный цветок)))

Но когда менял свечи выяснил интересный момент по шестому цилиндру:
http://radikal-foto.ru/fp/5fb0ee58b3...a5c438eda67d3d
Подозрение на богатую смесь.
И соответственно на неисправность в форсунке.
Начал смотреть снова электрическую схему http://yadi.sk/d/z4UVfPaYC5SDb
С ЭБУ идёт на шесть форсунок три провода... БК подключён к первой форсунке. В строке LEN установил 2 вид сигнала. Пропусков нет. Имею желание подключиться к шестой форсунке, но как определить точно вид сигнала и не будет ли пятая форсунка давать свою ЭДС заместо неисправной шестой форсунке к примеру?

ТОТЕК работа Брыкина Михаила Алексеевича, может знакомы...

http://totekfuels.ru/

Использую при каждой заправке Тотек УМТ (присадка, предназначенная для тюнинга товарного бензина, позволяет получать повышенную отдачу от двигателя, не меняя его рабочие характеристики вмешательством в конструкцию) http://totekfuels.ru/info/?item=62

Месяц назад обработал АСТРА РОБОТОМ-1 http://totekfuels.ru/info/?item=124

Результат на БК 0.9-1.1 л/ч
Результат на ощупь: увеличился накат авто и динамика. Так как состав является подготовительным(очистительным) масло резко потемнело через 50 км.
После пробега в 3000 км из них 1000 км на спец составе распилил масляный фильтр для того чтобы узреть очистительную способность.
Вот результат http://yadi.sk/d/X0NMTAX6C5Vjn

А здесь точно такой же фильтр с пробегом также в 3000 км http://yadi.sk/d/CLtzrBofC5WPb