При МЯГКОМ!!!
Дисциплинки за рулём приборчик Вам добавит.

"общий средний расход " практически равен "Расходу в пути"
Вот это да.
Руслан уже шёлковый.

Меня что-то настораживает эта цифра. Из своих 2-х литров я не смог выдавить более 40 л/100км.

Это число зависит от выбранного времени усреднения.

Если речь идёт о 1 секунде, скорости 20 км/час.
То при 75 получается 15 л/час при разгоне автобуса.
Действительно, очень много, может Руслан прав, не тот движок поставили на этот автобус.



А может быть надо снять с ручника.

Тапка в пол показывает 280-320.....

Добавлено через 6 минут

А если еще и круглые колеса поставить, то точно поедет!:party:

Движок очень слабоват. Туповат и т.д.... Но чтобы тупить на столько литров??? Хотя сейчас анализ показывает, что действительно оч много уходит во первых на прогрев, во вторых на езду по нашим сопкам. Живу я на одной из самых верхних точек города и езжу туда-сюда по несколько раз в день...

А прибор конечно много тайн раскрыл про авто... Спасибо изобретателю!

Тапка в пол показывает 280-320.....
Впрыск последовательный, без всяких хитромудрых вывертов.
Растут япошки в сторону улучшения, Вам достался Toyota LiteAce лучше, чем Руслану.

А прибор конечно много тайн раскрыл про авто... Спасибо изобретателю!
Новый завет, глава девятая я был слеп, а теперь вижу ....


Да, конечно, замените колёса на круглые.

Кто говорит, что автобус "туповат" - не ездил на старых литайсах с дизельным 3СТ (90 л/с). Вот на том, когда собираешься пойти на обгон н атрассе - нужно подключать всю вычислительную мощность мозгов, чтоб просчитать ситуацию (запаса мощности не было вообще).
После того, как пересел на этот - первые пол года было ощущение полета на реактивном самолете :-).
Так что все познается в сравнении. Семейный автобус и не должен уметь больше.
"иначе это уже не езда а ёрзанье" (с)В.Высоцкий :-)
Кому нужен разгон до 100 за 5 секунд - ездит совсем на других авто. А этот с полной загрузкой людьми разгоняется за 12-13 секунд до 100 км/ч. Вполне нормальный результат. И кому хочется погонять - спидометр я на нем "ложил", но бензин в таком режиме вылетает по-моему напрямую в трубу. Бака на 200 км не хватает :-)

Просто есть еще Региусы, Эльгранды - пошустрее будут машинки :)

Вчера закончился первый цикл заправки, сделал корректировки:
Производительность форсунки увеличил до 235
Датчик скорости 2,5
инди 0 - 2,57

При прогретом двигателе инди держит в пределах +-1%, но пока по непонятным причинам разброс показаний в разное время от -4 до +4

Для себя установл, что самый информативный параметр - средний расход бензина. Никаких резких скачков, только всегда следишь чтобы число уменьшалось :) Очень удобно в городском цикле.
Пока реально экономить не получилось (не более 1 л на 100км)
Хотя простой расчет: 400 км в неделю. т.е. 4 литра - 80 руб. В мес 320р. В год 3840р. Прибор окупится за 8 мес. Мелочь, но приятно!


Зато тащусь по дороге так, что чувствую себя трамваем :)

Средний расход бензина - очень вялый и неинформативный параметр, особенно если он уже средний :-)
Если динамика расхода резко не изменилась, то показания этого параметра меняются А - мало, Б - медленно.
Например, после езды в городе выезжаю на трассу, встал по БЕНЗ на 9 литров, и попер. Переключаюсь в СРБ и вижу, что значение его плавно уменьшается.... но плавно - это на 0,01 в МИНУТУ!!!
За минуту я могу 158 миллионов раз нажать и отпустить педаль газа (и гораздо важнее видеть, как при этом меняется расход топлива)
Например, дорога пошла в гору - как мне по СРБ определить на сколько мне нужно придавить педаль, чтобы не выпасть за "коридор" расхода. По среднему расходу я черезминуту увижу, что значение резко выросло. Что мне это даст?

У меня рабочее положение прибора - БЕНЗ
Контроль расхода бензина - 10 литров
предел автоматического контроля - 1%
При этом на светофорах прибор всегда переключается в ИНДИ и показывает на сколько процентов от х.х. я больше потребляю топлива.
На "длинных" светофорах переключаю на парковку , падает с 30 -35% (на D) до 5-10 % (в зависимости от включенных печек,габаритов, дворников и т.д.)

Добавлено через 4 минуты

Есть еще Estima , та вообще летает как ракета с 220 сильным 3х литровым движком :-)

Но это все продукт другого класса :-)

Средний расход бензина - очень вялый и неинформативный параметр, особенно если он уже средний :-)
Если динамика расхода резко не изменилась, то показания этого параметра меняются А - мало, Б - медленно.


А мне и не нужно быстро. Чем плавнее изменяется параметр, тем легче его контролировать. Для меня (пока движка в целом исправна) важен на сегодня средний расход в городе. Так как зимой он был 20, сейчас 16. С прибором уже 15 ... так и научусь правильно гашеткой работать ... будет 12 :).

Как говорил товарищ Геббельс : "каждому свое" :-)