Все .. опять началось ..)))
уже дошли до "ничья" - уже радует )

лучше скажите мне , практику , как из моих логов , имея столбик цифр скорости , времени , литров в час
посчитать метры пути и милилитры ?

а потом когда нибуть я запишу вам эту "ничью"

а пока скажу лиш один абзац

есть такая наука - арифметика . ее в начальных класах начинают преподавать . и начинают со сложения
самое простое - сложение
дано -
проехать 10 км
смотреть на МГНОВЕННЫЙ расход и складывать их каждую секунду
два пути решения
1 давим педаль так чтобы многовенный расход ВСЕГДА был минимален!!!
2 давим педаль в Пол и потом держим 100км в час

ну что арифметики?
после прохождения 10км мы ТОРМОЗИМ в пол один ХРЕН дальше нам не нужно!!!

медленый разгон да минимальных мгновенных расходах , простым сложением будет Меньше чем быстрый разгон с Огромными расходами .

и не важно какое кпд . и не важна какая скорость . важна цель - 10км .
время - ТОЖЕ НЕ ВАЖНО как вы этого не поймете?
я точно также перейду на 5ю довольно таки быстро . и продолжу двигаться не нажимая газ . и МОЖЕТ быть достигну 100км в час на коце пути . а может и нет - какая разница?
главное 10 км! проехали с минимальным расходом

за сим - все.

Привет всем.

Для себя уяснил, что минимальный режим расхода на Моте будет если :

Переключение с 1й до самой высокой передачи должно быть интенсивным,
в районе немного выше средних оборотов - 3500 - 4000 об/мин.

После набора определенной скорости, поддерживаем эту скорость минимально допустимым
дросселем, для поддержания этого режима движения на высокой передаче.

Педаль тормоза опломбировать.

Пофантазировал и стало смешно : Сочи - средняя скорость = 1 - 2 км/час днем (дерьмовые - короткие - однополосные дороги. Переходы и светофоры :
основная масса в центре на расстоянии 50 - 70 метров; самая большая плотность машин на 1км в России) !

Но......ЗНАНИЕ - СИЛА! ....ВОЗМОЖНОСТИ АВТО НАДО ЗНАТЬ, ДАЖЕ ЕСЛИ В ГОРОДЕ НЕТ УСЛОВИЙ ДЛЯ ЕЗДЫ.

Здравствуйте!


Очень важное замечание.
Особенно в городских условиях!
Воткнул пятую передачу и 10 км до следующего светофора....
Прелесть...

а мой ответ универсален - сумма слагаемых многовенного расхода будет всегда меньше если эти слагаемые сами по себе меньше )
поэтому трогаясь ТАК чтобы мгновенный расход всегда был минимален = минимальный средний расход )
для города с пробками - выход один - не нажимать газ вообще и очень медлено ездить . пусть все думают что ты идиот . но еще большим идиотом будет тот кто трогаеться в 100% )и через два метра тормозит)

матизон между прочем на правильно пути про обороты максимального ммоента = минимальный удельный расход .
а вот положение дроселя это не значит 100%!!
100% - всегда в проигрыше , хоть и выигрывает по КПД.

Да.
Арифметика правельная наука.


А здесь вы в воду пукнули...

Вот удивительно...
С каким упорством вы доказываете самому себе свою правоту.


Ясный перец!
Делает тесты, выкладывает на всеобщее обозрение...
Респект и уважуха!

Провел сравнительный анализ своего видео .
Разгон до 60 км/час при минимальном дросселе и при 100% дроссель до 4000 оборотов :

1. Минимальный дроссель = 24 миллилитра.

2. 100% дроссель = 18 миллилитров.

Все по БК на мгновенном расходе.

По моему очевидно и рассуждения насчет пользы разгона на минимальном дросселе отменяются. (для Моти).

Здравствуйте матизон здравствуйте все.


матизон >>> Для себя уяснил, что минимальный режим расхода на Моте будет если :
Переключение с 1й до самой высокой передачи должно быть интенсивным,
в районе немного выше средних оборотов - 3500 - 4000 об/мин.
После набора определенной скорости, поддерживаем эту скорость минимально допустимым
дросселем, для поддержания этого режима движения на высокой передаче.

Именно так.
И вы это доказали не только самому себе.


Главное = научиться набирать кинетическую энергию машины.
Белиберда круизов и так понятна каждому.





матизон >>> Провел сравнительный анализ своего видео .

Чуть вам помогу, как разобраться с этим.


После обнуления дали фору в 2 миллилитра с места, отыграли эту фору к 40 км/час.
И быстро перебирая передачи .......... к 100 км/час уже выиграли 20%.




Отрезок до 100 км/час нужен лишь для того, чтобы в него вошли ВСЕ отрезки.
Вдруг кто-то спросит …….
А почему до 60 км/час ?!!???
А почему до 80 км/час ?!!???

А ему ……….. разве не видишь?
До 100 есть отрезок и до 60 ... есть и до 80 .... есть и до 30-ти !!!!










Stranger >>> матизон между прочем на правильно пути про обороты максимального ммоента = минимальный удельный расход .

Совершенно верно.
Удельный расход растёт к максимальным оборотам у ВСЕХ двигателей.
Не только у Моти.



И лезть на высшие обороты БЕЗ надобности НЕ надо на ВСЕХ машинах.
Что матизон увидел не на картинке, а в жизни.


Плохо, что на Моте нет тахометра :big_boss:
Урок был бы ещё познавательней.


матизон >>> Провел сравнительный анализ своего видео .

ЖМИ на ПАУЗУ и СМОТРИ.

>>>

Слева дроссель = 100% с проходами оборотов до 6000 об/мин ….
с места до 100 км/час ........ 62 миллилитра
Справа дроссель = 100% с проходами оборотов до 4000 об/мин …
с места до 100 км/час .... ...50 миллилитров

Слева прибавляется по 4 миллилитра в секунду … 4*3,6 = 14,4 л/час
Справа прибавляется по 3 миллилитра в секунду … 3*3,6 = 10,8 л/час
Из-за того, что средние обороты ниже справа уходит меньше топлива в единицу времени.






матизон >>> ЗНАНИЕ - СИЛА! ....

Не только знание – сила.
Доказательства в разнице удельного расхода.
Одна и та же кинетическая энергия машины набрана за разное кол-во топлива.

Доказательства, которые работают прямо в твоей машине - это сила !!!



матизон >>> Пофантазировал и стало смешно : Сочи - средняя скорость = 1 - 2 км/час днем

Это НЕ ваша вина, матизон и не Моти.
В том, что кто-то зарубил в Сочи среднюю скорость.











Stranger >>> есть такая наука - арифметика . ее в начальных класах начинают преподавать . и начинают со сложения....
....и не важно какое кпд . и не важна какая скорость . важна цель - 10км .
время - ТОЖЕ НЕ ВАЖНО как вы этого не поймете?

b_w_y >>> Воткнул пятую передачу и 10 км до следующего светофора....


Ага.
Как все 10 км можно давить тапку в пол …. как вы этого не поймете?
Никак НЕ пойму.

Если БЕЗ светофоров.
Только первые 100 – 200 метров, а остальные 9,8 км уже едешь только поддерживая скорость.
Stranger …. как вы этого не поймете?



Stranger >>> лучше скажите мне , практику , как из моих логов , имея столбик цифр скорости , времени , литров в час
посчитать метры пути и милилитры ?

Обязательно помогу вам с этим вопросом.
И такие познавательные задачки вам дам на сложение …… только держись.


И ещё обязательно подарю вам, Stranger.
Один козырь от которого ахнете.
Который вам нужен позарез и вы пока даже не понимаете … для чего ?
А у вас козырей для меня нет.

Может я была тебе посланьем ?
Ты забыть меня уже не сможешь
Не сможешь забыть ….






http://multi-set.ru/forum/showthread...E0#p ost14065

Stranger >>>> буду бегать за вами и везьте встревать


Из фильма Противостояние ….

Но любовь моя не вострепещет
Свирепых фурий слышу грозный вой …
И дремлющи огни лишь ужас умножают ......


Следователь инфантильную дуру, у которой тормоза вместо мозгов :fool:
Смог привести в чувства только показав ей ..... смерть прошла на волосок от неё.

- В этот день убили человека, убили и разрезали на куски.
- Я вспомнила !!!
В этот день я слышала, как пели песню .... Я спросил у ясеня ……… где моя любимая?

ну где я сказал про давить тапку все 10км?
я сказал что Сумма слагаемых мгновенных расходов , будет меньше в том случаее если слагаемые МИНИМАЛЬНЫ сами по себе ВСЕ

в случаее же нажатия 100% дроселя , некоторые слагаемые будут БОЛЬШИМИ!!! и в итоге сумма - в лучшем случае - ничья
я же говорю о том чтобы давить тапку так чтобы все слагаемые мгновенного расхода были МИНИМАЛЬНЫЕ всегда ина разгоне и на постоянной скорости .
и не важно какая это будет постоянная скорость .
и не важно как быстр будет разгон до нее

нужно интенсивно но не ВПОЛ нажимать газ до 3500-4000 оборотов и переключаться . никогда не доводить до 100%!!
и только когда уже мощность развиваемая двигателем , будет равно нагрузке от КПП - тогда можно - если нужно . переходить в 100%
а зачем палить бензин на первой передаче?

Stranger >>> Все .. опять началось ..)))

Видит и Бог.
Это у Stranger ………….. опять началось ..)))




Здесь и началось ……….. опять ..……….. Оптимизация УОЗ

Stranger >>> а что может сказать 0-100 ? кроме банального измерения пиписьки ?

Уважаемый Stranger.
Прошу вас мериться НА СЛОВАХ пиписьками на форумах чип-тюнингистов.
Здесь не теория, а практика измерения пиписек реальных машин.







Вы же видите какую пипиську мы измеряем у машин.
Это НЕ пиписька секунд разгона машин.






Stranger >>> а что может сказать 0-100 ? кроме банального измерения пиписьки ?

Такой пиписьки в Интернете НЕТ НИ У КОГО.

Даже у лохов чип-тюнингистов нет этой пиписьки.
Которые кроме языка во рту и мощностного стенда.
Не нашли себе другого инструмента посмотреть ....... чё я там натюнил ?.

На этом месте у ВСЕГО Интернета .... пусто.
Гладкое место вместо пиписьки.


Без этой пиписьки.
Водилы, как импотенты смотрят в рот рассказчикам ….
На чём же водила конкретно едет ... на лошадях или на миллилитрах топлива ?


Давайте ваши теоретические словесные загадки оставим на потом.
С удовольствием их все решим и в этом померяемся пиписьками.
Но оставим это на потом … на сладкое.




Здесь надо помочь разобраться Мотей (см. название темы).






матизон >>> Провел сравнительный анализ своего видео .
Разгон до 60 км/час при минимальном дросселе и при 100% дроссель до 4000 оборотов :

1. Минимальный дроссель = 24 миллилитра.
2. 100% дроссель = 18 миллилитров.
Все по БК на мгновенном расходе.
По моему очевидно и рассуждения насчет пользы разгона на минимальном дросселе отменяются. (для Моти).

Вот это вы взяли из своего ПОДВИГА для сравнения возможностей Моти.







Если обнулить начало расчётов с началом движения машины.
То получится так, как вы и написали.



матизон >>> Разгон до 60 км/час при минимальном дросселе и при 100% дроссель до 4000 оборотов :
1. Минимальный дроссель = 24 миллилитра.
2. 100% дроссель = 18 миллилитров.

Там есть и расстояния до 60 км/час.
100 метров при тапка в пол и 300 метров при малом дросселе.

Показано и время прохождения этих отрезков.
Дроссель 100%
С места до 60 км/час 8 секунд …. 100 метров и 18 миллилитров
Тошним.
С места до 60 км/час 22 секунды …. 300 метров и 24 миллилитра

Но.
Это город Сочи.

И впереди через 500 метров перекрёсток (светофор).
Пора ехать на отсечке топлива …………. выбег = используем кинетическую энергию машины.

Что и сделали на 60 км/час = разрешённая скорость в городе
- тапка = через 100 метров
- тошнильщик = через 300 метров
Приехали на перекрёсток (светофор) одновременно и оба ударили по тормозам.
На одно и тоже расстояние = 500 метров.
У тапки в пол так и осталось 18 миллилитров.
У тошнильщика 24 миллилитра.

24/18=1,33 …. 30% разницы в л/100 км в пользу тапки в пол. :big_boss:


*** Для справки тюнерастам.

Выбег машины с 50 км/час ........... от 500 до 700 метров.
Выбег машины с 60 км/час .... ещё больше.
Выбег машины со 100 км/час .... до 1,5 километра.





Stranger >>> есть такая наука - арифметика . ее в начальных класах начинают преподавать . и начинают со сложения
самое простое – сложение

Вот они полные условия задачки на сложение НЕ для теоретической, а для реальной машины.

Ссылка вместо сказок >>> http://www.autoreview.ru/archive/200...o_sx4_corolla/



Метры выбега разных машин, набравших разную кинетическую энергию ... скорость.

На выбеге машина потребляет ровно вот столько топлива = 0 = :snooks:
И задачка ... есть такая наука - арифметика ... уже со ВСЕМИ известными решается совсем по-другому.

Один тошнит на малом дросселе 1 км ДО перекрёстка (светофора).
Другой этот километр пролетает даром.
Потому что вовремя набрал скорость = кинетическую энергию.






Stranger >>> есть такая наука - арифметика . ее в начальных класах начинают преподавать . и начинают со сложения
самое простое - сложение
а зачем палить бензин на первой передаче?

Как вам такие задачки, Stranger.
Вот ЧТО имеется в виду ……… надо предвидеть ситуацию на дороге.
А не тупо придерживаться одной и той же манере = тошню и всё тут.

Будьте умней на дороге и впереди тошнильщика.
В данном примере, вы его обогнали на 100 метров в начале пути.
И победа в расходе топлива в л/100 км будет за вами.
В данном примере ……….. на 30%.






Stranger >>> ну где я сказал про давить тапку все 10км?
я сказал что Сумма слагаемых мгновенных расходов , будет меньше в том случаее если слагаемые МИНИМАЛЬНЫ сами по себе ВСЕ

Смешён сам отрезок …………. 10 километров.
Когда на первых 100 – 300 метрах всё и решается.
Обязательно вас научу мерить метры и короткие расстояния.



Поверьте, всё это пригодится лично вам, Stranger.
Мне вас даже жалко.
Ваш труд лежит даром и никому не нужен.

Тема Оптимизация УОЗ

Stranger >>> да я для всех обычно и стараюсь . пока еще ни один мой продукт , не был платным . прошивка выложена на трех ресурсах - бери , ставь , пробуй

Я вас научу, как надо сделать так, чтобы за ваш труд вам платили.
А у других НЕ брали даже даром.

Вы даже в упор НЕ видите, Stranger.
Чего люди вам пишут ... чего они хотят.
Вы пишите только то чего хотите вы = никудышный из вас коробейник.

Неужели есть на свете дураки, которые имеют возможность менять программу контроллера.
Берут в Интернете котов в мешке и суют в свою машину.
Не только в тактике, но и в стратегии видно, что эта война будет проиграна.

После этого и остаётся слушать ваши советы, Stranger, как надо нажимать на газ.
Дайте возможность каждому решать это самому.
И не по рассказам из Интернета.
А по видео полученных результатов на своих машинах.




Осталась самая малость.
Понять, что каждый и БЕЗ исключения.
В машине едет НЕ на лошадях, а на миллилитрах (и литрах) топлива.



Stranger >>>> буду бегать за вами и везьте встревать

Из фильма Противостояние ….

Но любовь моя не вострепещет
Свирепых фурий слышу грозный вой …
И дремлющи огни лишь ужас умножают ......


Следователь инфантильную дуру, у которой тормоза вместо мозгов :fool:
Смог привести в чувства только показав ей ..... смерть прошла на волосок от неё.

- В этот день убили человека, убили и разрезали на куски.
- Я вспомнила !!!
В этот день я слышала, как пели песню .... Я спросил у ясеня ……… где моя любимая?




Может я была тебе посланьем ?
Ты забыть меня уже не сможешь
Не сможешь забыть ….

Какие сладкие сказки вы расказываете ))) разогнались до 60 и включили отсечку топлива .. ))) ой как сладко ))
до реальности это конечно далеко . но сама цель - достойна уважения )
примерно такая же как - отменить законы трения )
исхитряйтесь дальше в таком же духе )
иногда сползайте со страниц в реальные авто )

все ваши ответы - подгонка реальности под вашу теорию ) каждый ответ вы переворачиваете так что я не прав а вы правы )
не подходит 0.5 - ставим 0.52 . и так далее . ))
и тут - вам выше и не я сказал нужно на быстром разгоне продолжать ехать на напбраной скорости до равенства пройденных расстояиний . и тогда ссума слагаемых быстрого разгона превысит медленый разгон --- но нет же !!! вы подогнали цифры так что у вас получилась ничья!
а теперь - ход конем -- Отсечку нужно включать!!!! ))))

а еси машину не заводить а руками толкать - то топливо вааще не тратиться!!! )