Multi-Set.ru - Форум

Multi-Set.ru - Форум (http://multi-set.ru/forum/index.php)
-   Общие вопросы (http://multi-set.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Toyota LiteAce (3S-FE) 1998 г (http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=646)

Urih 23.03.2009 09:52

Ок, запомним!

Проверил частоту - 8 гц. Значит последовательный! ADMIN прав! :) От сюда и такое большое время впрыска 2,56?

Руслан 23.03.2009 09:59

Оно не большое, оно нормальное :-)
Оно даже меньше, чем мое * 2 (что доказывает, что попарный впрыск менее экономичен, чем последовательный)

Urih 23.03.2009 10:06

Цитата:

Сообщение от Руслан
Оно не большое, оно нормальное :-)
Оно даже меньше, чем мое * 2 (что доказывает, что попарный впрыск менее экономичен, чем последовательный)


Я бы не сказал (судя по расходу моего басика)

Получается у нас на одном моторе разная система впрыска. Ох уж эти япошки....

Руслан 23.03.2009 10:16

Выезжаешь на трассу и едешь по ней без остановок на скорости 90 и чтобы обороты были 2000-2100 не пережимая педаль газа, пока бензин не кончится.
Думаю расход будет (если без горок) литров 8-8,5 на 100 км :-)

Admin 23.03.2009 10:18

Цитата Руслан:
Еще один способ - посмотреть на провода, идущие к инжекторам.
У меня общий (одного цвета) и вторые (сигнальные) двух цветов (запаралелены перед контроллером).

Если впрыск последовательный - все сигнальные провода будут разного цвета.


И это надо проверить.
Если цвет проводов разный, то впрыск последовательный.
Если у пар цвет управляющих проводов одинаковый.
То.
При 8 Гц впрыск не последовательный, а хитрый попарный.
Такой же хитрый, как япошки.
Такой ........ Ниссан-Марч, двигатель CGA3DE http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=1295

В этом случае (хитрый попарный) при тапка в пол (усреднение 1 секунда) должно показать 300/2 = 150 (около 150).
Если покажет 300, то впрыск последовательный.
Проверьте это.

Оно даже меньше, чем мое * 2
Это означает, что производительность форсунок разная.

Urih 23.03.2009 10:28

Цитата:

Сообщение от Руслан
Выезжаешь на трассу и едешь по ней без остановок на скорости 90 и чтобы обороты были 2000-2100 не пережимая педаль газа, пока бензин не кончится.
Думаю расход будет (если без горок) литров 8-8,5 на 100 км :-)



Я и в гроде по прямой на проспекте вижу, что расход 8-9 литров.

Про ниссан мач - почитал, но толком не понял. Если у меня хитропопарный впрыск... что из этого следует?

Вот тут еще такой вопрос возник именно по Ноаху. В какой последовательности и какие элементы вдигателя желательно или необходимо проверить (заменить) для оптимизации его работы.

Пока поменял свечи, бронепровода, масло и декстрон в АКПП.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от Admin
В этом случае (хитрый попарный) при тапка в пол (среднение 1 секунда) должно показать 300/2 = 150 (около 150).
Если покажет 300, то впрыск последовательный.
Проверьте это.


Сейчас проверю... А это на прогретом двигателе?

Admin 23.03.2009 10:31

Если у меня хитропопарный впрыск... что из этого следует?
Ничего из этого не следует, это просто для знания.
Просто разная арифметика наполнения цикла, разная, но приводящая к одному и тому же результату.
Например.
2 плюс 2 равно 4, но и 1 + 1 + 1 + 1 тоже равно 4.
Там такая суть, число слагаемых разное (разная частота).

по прямой на проспекте вижу, что расход 8-9 литров.
Для автобуса 8-9 литров - нормально.
Перерасход надо искать в другом месте, средняя скорость, долго греете машину и т.д. и т.п.
В приборе есть значения, куда и на что уходит топливо.

Руслан 23.03.2009 10:37

Что бы не говорили ремонтники, но главное для живой работы двигателя - это рабочий датчик кислорода (лямбда-зонд).

Добавлено через 4 минуты
Цитата:

Сообщение от Urih
Сейчас проверю... А это на прогретом двигателе?

Поскольку точка отсчета ИНДИ = 0
то все измерения делаются тогда, когда двигатель и показывает 0
(стало быть прогретый и с отключенными потребителями)

Urih 23.03.2009 10:40

Цитата:

Сообщение от Admin
[color="Blue"]Для автобуса 8-9 литров - нормально.
Перерасход надо искать в другом месте, средняя скорость, долго греете машину и т.д. и т.п.
В приборе есть значения, куда и на что уходит топливо.


Перерасход я вижу на светофоре! При МЯГКОМ!!! разгоне в среднем 35-45 а при тапка в пол до 75л на 100км!!!

Руслан 23.03.2009 10:50

перерасход видно и при обнулении текущих счетчиков ( я их обнуляю при каждой заправке и заправляю всегда 45 литров)
Вчера "Бензин стоя" был 16 литров из 45 израсходованых. Зима.. прогревы, пробки. Летом, особенно если ездишь куда-нибудь далеко на природу, "расхода стоя" практически нет и "общий средний расход " практически равен "Расходу в пути".


Часовой пояс GMT +3, время: 21:43.

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.