|
Приветствую всех коллеги,
вставлю и свои 5 копеек: (для справки) - на сегодняшний день ни один(!) продукт (широкополосный измеритель AFR) НЕ выдает сигнал на выходе эмуляции УДК быстрее чем это делает сам сенсор УДК. Это связано с цифровой обработкой. Задержки есть у всех. Величина этих задержек - это предмет обсуждений на соотв.форумах (5 - 150мс). Так что ситуации, когда сигнал с выхода эмуляции сигнала УДК будет "быстрее" не может быть --- Как раз пришел ответ от одного из разработчиков (Реализация/описание эмуляции УДК у них мне понравилось больше всего. очень нравятся их продукты: очень детальная проработка + описание всего - вплоть до схемотехники (в отличии от многих других делающих из этого тайну) и отличный диалог с пользователями/потенциальными покупателями, зрелые люди и давно занимаются этим(и) вопросом. ) "Depending on what you want to do, often I suggest a customer retains his narrowband sensor and uses the wideband as a monitoring tool, not as the main control device. We have never sold our NBsim output as anything more than a voltage that MAY POSSIBLY be able to be used in place of a narrowband sensor - but if it doesn't work because OBD (ie. diagnostic routine within the ECU) complains, then that's unfortunate, but not our problem." т.е. выход эмуляции УДК они рассматривают как вспомогательный элемент, который ВОЗМОЖНО может быть использован вместо штатного УДК. И там же по-поводу скорости и точности эмуляции сигнала УДК: (привожу на языке оригинала) "Speed and (short-term) accuracy are competing factors in wideband design. A faster response will also be much less stable as the PID overshoots. We could change the PID parameters, and make some other changes, to improve our response speed - but that will always be at the expense of more measurement noise." |
Админ - опять начинаете? .... нехрена не понимаю но всех матом обложу
достало какова черта лепите свою хрень которая похожа на лепет первоклашки , лиш бы мата побольше . а толку =0 нехрена не понимаете ни меня ни кого либо вокруг ... лепите и лепети свой бред нехрен лесть в измерение точных данных со своими видео . оставьте свои видео для того кому они предназначены -- водятлам! чтобы проверить с некой точностью свою машину . ВСЕ БОЛЕЕ НИ НА ЧТО ЭТИ СПОСОБЫ НЕ ГОДНЫ! пока не будет стабильной нагрузки - все это ХРЕНЬ еще раз для тупых - МАЛЕЙШЕЕ ИЗМЕНЕНИЕ ДОРОГИ , ПРОВОДИТ К СУЩЕСТВЕННОМУ ИЗМЕНЕНИЮ НАГРУЗКИ ЕСИ МЫ РАССМАТРИВАЕМ ВОПРОСЫ ТОЧНЫХ ИЗМЕРЕНИЙ НАПОДОБИЕ ДК РЕГУЛИРОВАНИЯ лучше бы побольше гирявца сюда поцитировали - раз читали его полностью ... была бы ПОЛЬЗА |
Надеюсь это НЕ ваша агония, Stranger.
А просто инерция синюшнего перебиральщика афээров :big_boss: Докажите хоть что-нибудь в числах :big_boss: , Stranger. dugin >>> Теперь я понимаю слова Админа про тюнеров-дрочеров. Поигрались-подвигали ползунок в настройках туда-сюда - авось лучше станет. Двиганье туда-сюда как раз и называется дрочерстом. И они в этом и признаются - "Поиграемся..." От меня, как и всегда, этому прозрению юриста dugin-а. Доказательства НЕ заржавеют. Простите, vitna. Что пока отвлеклись от темы темы. Вы поднимаете очень интересные вопросы. Но сначала надо …. ПУБЛИЧНО .... насадить на кол синюшных последователей Гирявеца. Долго ли ещё его дулю = :snooks: сосать людям? Чёрт побери. Докажите хоть что-нибудь, Stranger. Доказательства БЕЗ ЧИСЕЛ .... НЕ принимаются. Stranger >>> нехрена не понимаю но всех матом обложу Без доказательств в числах вы, Stranger. Вертитесь именно на хую .... и как же вы этого НЕ поймёте? Докажите в числах = тут же с него и соскочили .... В ЧЁМ с этим проблема? Или у Stranger-а девичья память? И ему нравится вертеться на хую? Неужели … с праздником, Stranger = сегодня как раз 8-е марта. Никогда этому НЕ поверю. Stranger настоящий мужик и докажет того горбатого, которого здесь лепит dugin >>> Доказательства? dugin >>> Доказывай цифрами, а не буквами, плс. vitna >>> Хочу замерить AFR Blackbird fly, blackbird fly Into the light of the dark black night All your life You were only waiting :big_boss: for this moment to arise |
да идите вы нах....ен , Админ .... вам уже один человек высказывал ...
мое терпение тоже кончилось . это просто позор , каким бы не был человек , одщаться он должен основываясь на обще принятые нормы общения в деловом обществе . вы же - просто быдло подворотнее!!! мат мат мат мат и все ни слова без мата !!! мне такое общение , не приносит удовльствия! никакого!!! какими бы ВОЗМОЖНО , умными вещами не оперировали , все разбивается в пух от манеры общения! ни один уважающий себя человек такого терпеть не будет ! как же заебало уже это слушать !!! весь форум засран какой то ***ней !!! два слова по делу - пол страницы мата - НАХУЯ!!!!! как нибуть без меня в таком тоне общайтесь тут ... такое общение не приемлемо!!!! |
Предъявите из форума страницу, где есть слова матом … где нет Stranger-а.
Таких = нет. Стух Stranger. Ровно так же стухли и ВСЕ синюшные тюнерасты. Поздравляю их ВСЕХ с 8-м Марта! И пока Вы, Stranger. Не перестанете доказывать свою точку зрения таким образом = почитаю Гирявеца до конца. Вам, Stranger. Уготована роль идиота и словоблуда. Без доказательств = Вы сопляк, Stranger, учить папу ... Как делать НЕ уродов, а правильных людей. Blackbird fly, blackbird fly Into the light of the dark black night All your life You were only waiting :big_boss: for this moment to arise |
Есть арифметика, математика и высшая математика. И если люди из разных областей не могут договориться, это не повод презрительных насмешек и оскорблений.
Пройти мимо этого случая я не могу... Мне кажется, что мы здесь заигрались и потеряли связь с реальностью. А из плоскости насмешек и подстегиваний перешли в область личных оскорблений и неприязни. Жаль ... Это не правильно! Я надеюсь, что данный инцидент никак не повлияет на отношение участников форума друг к другу! |
Цитата:
Вот это ДА!!!!!!! Админ классифицировал Stranger как двоякое существо…. У меня он проходит как триякое ….. Чисто моя классификация. Stranger, Stringer, Strudel. И эти три поцика, имеют каждый своё мнение и свой опломб. Поди знай с кем ты общаешся. Цитата:
Три поцика в одном, создали своё деловое общество со своими правилами… Цитата:
Stranger, Stringer, Strudel, вы хамили как могли, всех обосрали, вас терпели, объясняли, вы свалили…. Возвратились, опять хамили, опять всех обосрали и опять вас терпели, объясняли…. Идите вы (Stranger, Stringer, Strudel) на ХУЙ, с самыми добрыми пожеланиями…. Stranger, Stringer, Strudel, вы простое, неблагодарное ХАМЛО ! Даже без претензий на искусство….. Для vitna. Да просто настоёб он уже... P.S. Stranger, Stringer, Strudel, я не слишком интеллигентно выражаюсь? |
Неужели вы тоже заметили, b_w_y.
Как четыре последние страницы :big_boss: Stranger хамит напропалую. Мол ВСЕ здесь лаптём щи хлебают ....... и только он один это делает своим рылом. Ради Истины готов терпеть любое хамство. С точки зрения работы машины … истина находится исключительно в числах. Ради Истины готов терпеть любое хамство. С одним лишь условием = докажи, что ты прав. Тебя внимательно выслушают. Построят за тебя график того ЧТО доказываешь. Потому что давно уже знают, что этого делать = строить графики и их анализировать Stranger НЕ умеет. НЕ умеет даже переводить в своих же логах. То что накуралесил в свои же любимые литры на 100 км = л/100км. Если бы он умел это делать. То с вероятностью = 100% ............ гонору у него поубавилось бы. И у него только одна точка опоры = средние :big_boss: литры на 100 км с его БК.  Т.е. у него нет и НЕ будет даже этой точки опоры = :snooks: Ради Истины готов терпеть любое хамство. С одним лишь условием = докажи, что ты прав. Обязательно скажут только браво :clapping: :shablon_0 , если хоть что-то докажешь. Но Stranger упорно НЕ хочет переходить от словоблудия на язык чисел. Цитата:
Сколько конкретно экономится, если зажать смесь беднее, чем 14,7 и до 15,6. Ещё построю график и покажу. Какая там торчит дуля = :snooks: с риском для жизни мотора. Бедная смесь совсем НЕ подарок. Что верно и подметил юрист dugin.  Это только на картинке красиво выглядит … минимальный расход падает. Вместе с мощностью машины :big_boss: = чего и в упор НЕ видят синюшные тюнерасты. Невозможно обмануть природу. Чтобы тащить машину …….. нужна мощность = потраченное топливо. Stranger >>> выкиньте ваш ЭБУ нафиг и поставьте январь инженерник с прошитым прямым входом ШДК ... и вертите онлайн до посинения!!! Логи движения одной и той же машины при разных составах смеси на форуме уже есть. Excel и покажет …… разницу в числах. Раз этого НЕ может сделать НИ ОДИН синюшный тюнераст. А если НЕ может, то и делается прямой вывод. Никто из них толще туалетной бумаги книжки в руках НЕ держал :big_boss: All your life You were only waiting for this moment to arise vitna >>> Есть арифметика, математика и высшая математика. И если люди из разных областей не могут договориться, это не повод презрительных насмешек и оскорблений. Может и перегнул палку. 8-е Марта не каждый день и было выпито не мало. Но Stranger хамит … именно каждый день. И слить выпитое им же и налитое …… не удержался. |
Для дебилов , для начала идите вы (множественное число ) на три буквы....
что же вы упорно не видите не хрена на своих же картинках! бля этож просто дурдом , смотреть на картинку и не видить нихуя! НА КОЙ ХРЕН НАМ НУЖНА МОЩНОСТЬ МАШИНЫ ЧТОБЫ ЕХАТЬ 40 -60 КМ В ЧАС??????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????? ЗАЧЕМ НАМ МОЩНОСТЬ ?????????????? вы дебилоиды реально! для того чтобы тащить даже мою корову на 60 км в час , не нужна мощность!!!! поэтому можно смело следуя этому грфику снижать мощность , выигрывая некоторое число топлива . у меня это в пределе по среднему 1 литр выходит . не надо мне лепить ***ню про среднюю скорость! СРЕДНЮЮ СКОРОСТЬ НЕЛЬЗЯ ИЗМЕНИТЬ!!!! ОНА ЗАВИСИТ ОТ ГОРОДА!!!! и ее изменения от стиля вождения незначительны! у кого есть катализаторы - бяда . вырезать их надо . иначе бедной смесью он сдохнет . остальные же детали , при исправном охлаждении не повредятся . обеденение нельзя делать на ГБО . так как температура там выше - это вызовет разрушения . ЗЫ - пока передо мной не извиняться - буду общаться в ТАКОМ духе , прежний уважительный тон , отменяться . я заебался терпеть личные оскорбления! за такую писанину в реали можно и по хлебальнику получить! |
Ещё отвечу на это, Stranger.
Пока покушаете это http://multi-set.ru/forum/showthread...5680#post15680  Цитата:
Stranger >>> поэтому можно смело следуя этому грфику снижать мощность , выигрывая некоторое число топлива . у меня это в пределе по среднему 1 литр выходит . Stranger >>> пытаетесь отрицать что на 15.5 расход будет меньше ... а это СМЕШНО! Не горячитесь, Stranger. Давайте посчитаем прямо и в лоб :punish: 15,5/14,7 = 1,054 .... это разница по топливу всего 5,4% Если бы МОЩНОСТЬ не падала, а хотя бы стояла на месте :big_boss: Никак НЕ пойму. Откуда вылезло это ЧУДО = 1 литр. Если у вас расход 20 л/100 км и от них отнять 5% … 20*0,95 = 19 Получился 1 литр Но у вас же на круизе 8 л/100 км. 8*0,95 = 7,6 … это 400 грамм, а не 1 литр :big_boss: Что за туфту гонят перебиральщики афээров? Откуда у них происходят такие чудеса? Когда видно по этому примеру … при падении мощности в сгоревшей смеси. Происходит проигрыш = :snooks: в расходе топлива.    |
| Часовой пояс GMT +3, время: 08:12. |
Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
