Multi-Set.ru - Форум

Multi-Set.ru - Форум (http://multi-set.ru/forum/index.php)
-   Инжектор и порнография (http://multi-set.ru/forum/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Установка Multi-set на Daewoo Matiz 0,8 Evro-3 (http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=3275)

dugin 24.10.2012 22:21

Цитата:

Сообщение от niecik59
Здравствуйте всем.Ответ для Dugina .если он призадумался над аппетитом моти 0,8.Виной расхода по-моему являются короткие передачи матиза. На пятой 1500 об/мин это 40км/ч(минимальное количество впрысков на проиденное расстояние). На нексии(к примеру) при 1500 об/мин это на пятой 60 км/ч. На таврии уж точно явно выше 40км/ч.Посему на матизе ,когда строил параболу *расход-средняя скорость*,вершина параболы(яма),получалась при 40км/ч и расход соответственный в 4 с чем то л/100. На матизе нельзя ездить быстро получается.И переключаться надр раньше гораздо,чем на привычных бывших коробках. К примеру скажу,что летние баки выходили с расходом 4,8л/100.....5,2л/100 город в 100 тыс чел.


Ок, давай сравним передачи.
Передачи Таврии такие - 1-я это до 20 км/час, 2-я до 40 км/час, 3-я до 90 км/час, 4-я до 145 км/час, 5-я используется только в диапазоне 80-120 км/час по трассе. Если я иду по трассе на 5-й, то при 90 км/час у меня 2700 об/мин. Значит при 40 км/час на пятой будет всего 1200 оборотов.
Значит твоё предположение верно.

---
По этой ссылке фотка моего Таврюгана.

niecik59 24.10.2012 22:29

Ну а матиз же по трассе на пятой 80км/ч это 3000 об/мин,а таврия?2400вроде всего,но не 3000 же. в 20% разница,возможно на эти 20 % и ест матиз больше.Вот таврия и ест не 5л как мотя ,а 4л/100.

Stranger 24.10.2012 22:40

че серьезно 1я 20? ... хм ... ужс какой ( ... у меня первая гдето 50 в отсечку идет .) вторая под 80 . третья 130

niecik59 24.10.2012 22:43

Ужас. Согласен. Отсечка 6200об/мин. 1прд отсчк 35км/ч,2прд 55км/ч?,третья 105 км/ч.

Stranger 24.10.2012 22:46

так у вас ГП и так завышеное по сравнению с " нормальными" машинами выходит )
чтобы повысить экономичность надо еще выше ставить ) тогда первая будет до 15 )) ыыы ))
но 5я будет тогда крутиться выше по оборотам и с меньшой на двигатель нагрузкой и максималка станет выше )

dugin 24.10.2012 22:50

Цитата:

Сообщение от niecik59
Ну а матиз же по трассе на пятой 80км/ч это 3000 об/мин,а таврия?2400вроде всего,но не 3000 же. в 20% разница,возможно на эти 20 % и ест матиз больше.Вот таврия и ест не 5л как мотя ,а 4л/100.

На пятой у меня каждые 300 оборотов это 10 км/час. Поэтому верно, что если 80 км/час, то это 2400 об/мин.
Вывод такой, что для 700 килограммовой машины оптимальный по экономичности объём двигателя - 1,1 л., а не 0,8.

А ест Таврик 4,6 л. при 90 км/час даже по паспорту. А свои 4,5 л. расхода я проверил несколько раз ещё в 2005 году на новой машине при поездках в Крым.


Цитата:

Сообщение от niecik59
Ужас. Согласен. Отсечка 6200об/мин. 1прд отсчк 35км/ч,2прд 55км/ч?,третья 105 км/ч.

Отсечка на 6200?! Такие движки больше 4000-4500 крутить нельзя!

niecik59 24.10.2012 22:50

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Stranger
так у вас ГП и так завышеное по сравнению с " нормальными" машинами выходит )
чтобы повысить экономичность надо еще выше ставить ) тогда первая будет до 15 )) ыыы ))
но 5я будет тогда крутиться выше по оборотам и с меньшой на двигатель нагрузкой и максималка станет выше )

Так пятая итак на 20% быстрее вращается. Передаточное число пятой 0,8. Вот поэтому моти могут быстро стартовать из за высоких передаточных чисел на низших скоростях.В рисунке матиз литровый отсечки на передачах,на матизах 0,8 отсечки происходят при меньших скоростях ,чем на рисунке(примерно на 5км/ч меньше.Тюнеры и 7000 об/мин отсечку ставят,далее говорят нельзя,ибо клапана возвращаться не успевают.

Stranger 24.10.2012 22:55

хитрость манипуляций с ГП - это сделать так что мы разгружаем двигатель .
и попдаем 5й передчай чуть выше по максималке чем была 4я раньше .
но изза меньше нагрзуки мы можем поднять 5ю на бООльшие обороты .
так и 4ю - повысили ГП , получили из 4й что то между прошлыми 3-4 . на 3 раньше вы упали в отсечку 6200 . а на 4й изза малой мощности можете выкрутить мотор лиш до 4000 например . и все дальше он " не тянет" .
а на 3й =6200 = все красиво!!!
повышаем ГП . и 4я начинает крутиться не 4000 потолок а уже 5000!!! и в итоге хоть и потеряли на передаточном числе , все равно выиграли изза более высоких достижимых оборотов!

niecik59 24.10.2012 23:01

Вложений: 1
Так это понятно,что из за малой мощности не достичь отсечки на 4прд. Миниатюры посмотрели разгона?Сейчас еще передаточн отношения гляну.

dugin 24.10.2012 23:02

Цитата:

Сообщение от niecik59
В рисунке матиз литровый отсечки на передачах,на матизах 0,8 отсечки происходят при меньших скоростях ,чем на рисунке(примерно на 5км/ч меньше.Тюнеры и 7000 об/мин отсечку ставят,далее говорят нельзя,ибо клапана возвращаться не успевают.

Я привёл некоторые цифры по памяти, а вот более точная информация по Таврии.
Самый интересный момент там про сопротивление воздуха.


Часовой пояс GMT +3, время: 15:57.

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.