Multi-Set.ru - Форум - Мотя = зеркало мира

Здравствуйте vitna.

Вы молодец, vitna.

В 100 крат больше ценю мнения несогласных.
Их так мало.
И они предпочитают из-за угла = не здесь, а на других форумах не соглашаться.

Чего стоит только одна эпическая битва с генералом тьмы = Stranger –ом.
Которая закончилась полной победой света и взаимопониманием.
Не только л/час = обороты.
Но и АФР в том числе должно быть = наше всё!!!

Понимаю.
Если есть недопонимание.
Значит = я виноват в том, что не до самого конца всё разъяснил.
Не до конца всё разжевал = не получается проглотить.
Спасибо, vitna.
За то, что показали на эту МОЮ ошибку.

Давно вас знаю, vitna.
Знаю вас, как человека вдумчивого и не глупого.
У которого жажда знаний никогда не перейдёт границу откровенной лжи.
vitna наверняка знает = здесь не слова.
Здесь видео расставляют всё по своим местам.

Спасибо, vitna.
За правильно и красиво поставленный вами ПРИНЦИПИАЛЬНЫЙ вопрос.
Который нельзя оставлять без ответа.

Эту страницу посвящу и ответу на этот ваш пост в том числе.
Страница перевернулась.
Дам его полностью.

Цитата:

Сообщение от vitna

Приветствую,

Admin >>> Своему сыну два месяца растолковывал.
Зачем менять топливный фильтр … если лямбда на верхах не падает бедно?
Ответом был = регламент в книжке.

А по вашему смесь "на верхах" c АФР=14,5 (как пример) бедная или богатая?

Что покажет ваша лямбда?

Богато и вроде как все хорошо, беспокоиться нечего.

Это ложное спокойствие.

Уже писал в другой ветке, что при стехоиметрическом соотношении смеси температура максимальна и падает при отклонении в обе стороны.

Проконтролировать смесь в реальном времени в мощностном режиме без широкополосной лямбды практически невозможно.

И чтобы хоть как то защититься от возможных проблем, связанных с возможным обеднением смеси со временем на мощностных режимах, и меняют фильтр по регламенту, а не катают на
(как пример)

Admin >>>
- повторю = газ в пол и никаких других педалирований
- 3000 об/мин = лямбда в плюсе при АФР = 12
- 4000 об/мин = лямбда в плюсе при АФР = 13
- 5000 об/мин = лямбда в плюсе при АФР = 14
- 6000 об/мин = лямбда в плюсе при АФР = 14,5

Вот такие получаются "форсунки и сеточки"

В общем, хочу обратить внимание на то, что человек будет продолжать "крутить" ДВС глядя на показания узкополосной лямбды, которая "в плюсе" и якобы показывает на богатую смесь, НО каковой, по сути, НЕ является для данного режима работы ДВС.

В результате последствия могут очень огорчить этого человека.

А ведь он полагался на лямдбу …

Молодец, vitna.
vitna вовсе не лопух … красиво всё вывернул.
vitna просто заблуждается в своих выводах.

Знаю и ваш уровень знаний, vitna, знаю и кто вас научил этот уровень поднять.
Знаю и это = vitna знает = с кем он связался.

Хвалю вас за храбрость, vitna = :good:

Здесь = http://galantclub.od.ua/showthread.php?t=2262

Т.е. человек не поленился … открыл ВЕСЬ форум и посмотрел.
Как 9 лет … сотни раз ... по обрывкам чисел данных на словах.

По интернету инопланетянин не только диагностировал машины, которые и в глаза не видел.
Но и показывал.
Методы и способы = как это сделать без инопланетянина.
Кстати.
Для не понимающих слов.
Сейчас это делается на видео ……… опять же по интернету = не прикасаясь к машинам.

Когда про вас, vitna.
На вашей бывшей уКраине такое напишут = инопланетянин ... спасибо и уважуха ему за это.

А это = http://galantclub.od.ua/showthread.php?t=2262 форум вашей бывшей Родины, vitna.

Как в сказке = тогда и только тогда когда.
vitna поймёт.
Если я чего и пишу.
То логика у меня = не пробиваемая = :meeting: инопланетянская … в том числе и про = вашу бывшую

Логика основана.
Не на теориях интернета … разве vitna частенько здесь не видит этого = Впервые в мире!!!
А на огромном опыте и практике.

Я свой миллион километров намотал почти 15 лет назад, vitna.
И много чего вам ещё расскажу про = БЫЛО :big_boss:
О чём vitna может пока написать только это = будет

vitna >>> человек будет продолжать "крутить" ДВС

Здесь = Несколько вопросов про ГБО

vitna >>> Вот теперь мы говорим с вами на "одном языке".
Диалог – это всегда хорошо.

Начнём с чистого листа, vitna.

:wink2:

И там же = vitna >>> Да и форуму это только на пользу.

Это другое дело … на это мы пойдём.

И назовем эту страницу.
Логика любителя стекломоя в ватнике
Против логики укра в вышиванке.

Обязательно всё скопирую … выну эту страницу из форума.
И выложу всё на всеобщее обозрение на сайт = http://multi-set.ru
С вашими, vitna, искромётными заблуждениями.

Пусть все посмотрят … не копаясь в форуме.
До чего довела изначально не глупых водителей.
Логика вышиванок с девизом в гимне = Ещё не вмерла …

И для начала давайте отвечу на ваш единственный вопрос.

vitna >>> А по вашему смесь "на верхах" c АФР=14,5 (как пример) бедная или богатая?

Потому как всё остальное, что написал vitna это уже не вопросы, а утверждения.

vitna >>> Регистрация: 23.03.2012

Утверждения того vitna.
Который два = :victory: года назад и лыка не вязал.
У которого коленки дрожали перед его двигателем, и vitna мечтал его оттюнерастить.

Того vitna, который ныл = здесь.

vitna >>> Какая то тупиковая ситуация выходит:
- В Рено ошибка
- Multitronics врет
- к чип-тюнерам идти (корректировать впрыск) смысла нет, т.к. нечем проверить результат

vitna ныл.
Что vitna попал в тупик из которого выхода у него = нет = :snooks:
И никто ему на всей Земле не может помочь.

Тут же, как только vitna пожаловался на свой тупик.
Подсказал ему выход = поставь широкополосную лямбду и тупик исчезнет.

Теперь обратите внимание на фразу со словом = ваша …

vitna >>> Что покажет ваша лямбда?
Проконтролировать смесь в реальном времени в мощностном режиме без широкополосной лямбды практически невозможно.

Теперь узкополосная лямбда, которая стоит у ВСЕХ его братьев по несчастью.
Оказалась не его, а … наша …!!!

Как же это похоже на врождённое свойство свинячьей неблагодарности ВСЕХ укро-питеков.
Наше – ваше – не наше .... укры делят быстро … после того, как их выведут из их тупика.

И это зловонное свойство поделить на ваше/наше не ВСЕХ тех, кто рождён славянами.
А только тех, кто был воспитан на ненависти в недогосударстве = уКрая.

vitna >>> Что покажет ваша лямбда?

vitna теперь типа свободен от нашей (его бывшей) лямбды.
А всем другим … ватникам … не присуще свойство свободолюбия.
Потому что это …… vitna >>> без широкополосной лямбды практически невозможно.

vitna
с широкополосной лямбдой
это ваша быдлячья свобода загнанных в тупик = это не свобода ума и совести.

потому что у подавляющего большинства стоит узкополосная
стоит узкополосная и по разным причинам никогда не будет широкополосной

и они обречены тем быдлом
которое само не может показать путь = выбраться из этого тупика
которое никогда не промахнётся только мимо вашего и нашего

они обречены тем быдлом
которое только и может пугать = практически невозможно

vitna >>> Что покажет ваша лямбда?

И по тому вы по инерции ... так уж вы воспитаны = в ненависти недогосударства = уКрая
Вместо … узкополосная … вы вставили слово = ваша.

И потому вам не понять.
Почему показываю выход из тупика узкополосной лямбды для ВСЕХ
А не только для вас, vitna

vitna >>> Что покажет ваша лямбда?

Пардон.
Отвлёкся на источники вашего, нашего и не нашего.
И ваших, но не наших белых флагов в ваших тупиках.

Вернёмся к вашему единственному вопросу.

vitna >>> А по вашему смесь "на верхах" c АФР=14,5 (как пример) бедная или богатая?

Не путайте сладкое с горячим, vitna.
С точки зрения узкополосного датчика кислорода … это его точка = 14,7/1
А не по-моему.
Для 14,5/1 … он должен показать = богато.

Но давайте посмотрим на масштабы тех чисел, которыми оперирует vitna.
Потому что именно это = жонглирование числами без их масштабов.
Именно это.
Приводит от злостного игнорирования этих масштабов.
К недопониманию последствий и далее … к не верным выводам.

Именно этот источник зла = злостное замалчивание масштабов.
И плодит дебилов за рулём.

vitna >>> А по вашему смесь "на верхах" c АФР=14,5 (как пример) бедная или богатая?

Поэтому будьте любезны, vitna, перефразировать ваш вопрос.
14,5/14,7 = 0,986 ……… разница 1,4%
Таким образом.
А по вашему если смесь "на верхах" бедней на 1,5% (как пример) … она бедная или богатая?

Тогда … как по вашему? … vitna.
Встретились мы с вами на северном полюсе (как пример).
У меня в кармане 1 гривна, а у вас в руке 1 гривна + 1,5 копейки.

Кто в этом случае из нас бедный, а кто богатый?

Если вы начали таким образом бить в колокола.

vitna >>> В результате последствия могут очень огорчить этого человека.

Тогда будьте любезны.
Сразу давать и масштабы … о чём идёт речь.
Почему? ... у вас этих масштабов = нет = :snooks:

Вдруг нас будет читать человек, который по вашим числам АФР не поймёт этого = 15% от края и до края
Не поймёт этого.
Ни сразу.
Ни после того, как ему десятки раз :punish:
Показывают ВСЮ амплитуду от якобы бедно …. до якобы богато.

vitna >>> А по вашему смесь "на верхах" c АФР=14,5 (как пример) бедная или богатая?

Исходя из 15% от края и до края (показаны выше).
Пусть.
vitna считает себя богатым, имея 1 гривну + 15 копеек.
А я не считаю себя бедным по сравнению с ним, имея всего 1 (одну) гривну.

Очень надеюсь.
Что вернул вас, vitna, из параллельной реальности на грешную землю.

Думаю мы договорились = о каких масштабах идёт речь = 15%
Именно они.
Будут определять масштабы последствий.
но
Не ваше жонглирование числами АФР.
С запугиванием неискушённых в этих фокусах.
Последствиями.
vitna >>> В результате последствия могут очень огорчить этого человека.

vitna >>> В общем, хочу обратить внимание на то, что человек будет продолжать "крутить" ДВС глядя на показания узкополосной лямбды, которая "в плюсе" и якобы показывает на богатую смесь, НО каковой, по сути, НЕ является для данного режима работы ДВС.
В результате последствия могут очень огорчить этого человека.

vitna под последствиями, которые могут огорчить.
Имеет в виду прогар клапанов :big_boss: при не богатых или якобы обеднённых смесях.

Знаю.
vitna = отнюдь не тупой.
vitna просто воспитан в ненависти в недогосударстве уКрая

И поэтому он не видит или не хочет видеть = что происходит прямо на его глазах.

Тема = Установка Multi-set на Daewoo Matiz 0,8 Evro-3

vitna >>> Именно работы! Просто так на слово здесь не верят. Нужны реальные доказательства в цифрах.
А чтобы ни у кого не оставалось сомнений – видео с этими цифрами (как говорится - Лучше один раз увидеть, чем …)

Разве vitna не видит.
Как sinykov прошёл = отработал свою часть пути на ура и … выложил видео.
и
Именно для этого = А чтобы ни у кого не оставалось сомнений

sinykov >>> А вот видео по программе админа - только приехал двигатель остывал минут 5-10 , на холостых тапка в пол почти , пару раз. http://youtu.be/sfBLHIwHER8
Полное фиаско , катастрофа , не хотел выкладывать , стыдно.

vitna >>> В общем, хочу обратить внимание на то, что человек будет продолжать "крутить" ДВС глядя на показания узкополосной лямбды, которая "в плюсе" и якобы показывает на богатую смесь, НО каковой, по сути, НЕ является для данного режима работы ДВС.
В результате последствия могут очень огорчить этого человека.

vitna
Человек = sinykov
Не будет продолжать .... а .... месяцами ... ужЕ .... продолжает "крутить" ДВС на смесях бедней 14,7/1
Не глядя на показания узкополосной лямбды, которая … в минусе
и
Думая, что она переобогащена.

Тогда.
Где же?
У него сработала ваша страшилка в результате = в результате последствия могут очень огорчить этого человека.

И где у него прогорели клапана? :big_boss:

Вот же первый пост sinykov-а … Установка Multi-set на Daewoo Matiz 0,8 Evro-3

vitna >>> В результате последствия могут очень огорчить этого человека.

И это не ваши теории, vitna.
Это практика.
Месяцами.
Нет проблем с клапанами на бедных смесях у sinykov-а.

vitna >>> В общем, хочу обратить внимание на то, что человек будет продолжать "крутить" ДВС глядя на показания узкополосной лямбды, которая "в плюсе" и якобы показывает на богатую смесь, НО каковой, по сути, НЕ является
В результате последствия могут очень огорчить этого человека.

Знаю.
vitna не любит повторов.
Но как тогда быть?
Если до vitna никак не доходит :punish:

То о чём он предостерегает человеков в будущем = человек будет продолжать "крутить" ДВС
он не будет
он
уже крутит
Это уже происходит у sinykov-а в прошлом и настоящем :punish:

Не может же красавчик vitna … специально дурачком прикидываться.
Может он плохо видит.
Качество этого видео = отвратительное.

Тогда поправлю его.

Теперь.
Синхронизирую момент нажатия на педаль газа со стрелкой вольтметра.
Звуковой дорожкой с этого видео.

3 раза газ в пол.
Выберем среднее … начало разгона коленвала = 1 минута 2,44 секунды.

По звуковой дорожке показал и это время = 1,5 секунды обороты не падали.

vitna >>> Именно работы! Просто так на слово здесь не верят. Нужны реальные доказательства в цифрах.
А чтобы ни у кого не оставалось сомнений – видео с этими цифрами (как говорится - Лучше один раз увидеть, чем …)

Теперь по кадрам = что происходит.

Ситуацию обрисовал прямо на видео = как говорится - Лучше один раз увидеть, чем …

Могу и повторить.
Начало разгона = 1 минута 2,44 секунды.
Первые 0,4 секунды лямбда в плюсе = богато … всё нормально.
Но
В точке = 0,4 секунды - это только середина возможных оборотов = 6000.
Далее середины оборотов.
Лямбда падает в бедно.

Очень похоже на недостаток производительности топливной системы.
и
Может sinykov и прав = для начала надо помыть форсунки
Но.
Я решил не показывать этот расклад при газ в пол стоя на месте.
А
Погонять sinykov-а.
Чтобы он этот тест сделал на ходу и растянул обороты.
Чтобы он ... без Админа .... всё это мог делать сам.

Знаю, vitna.
Потому что всё прекрасно вижу.
Укры так не поступают … потому что они воспитаны в ненависти недогосударством уКрая.

И для них радость = принести палку и сунуть в спицы уже раскрученного колеса.
Не понимая.
Что суют в спицы не палку, а свои корявые пальцы.

Внимание, vitna.
Здесь мы подходим к тому САКРАЛЬНОМУ моменту.
Который я уже вам показывал.
Но
Вижу, что не доживал до конца … и вы не можете никак его проглотить.

Жевал и не разжевал до конца всё там же = Несколько вопросов про ГБО

vitna >>> Именно в мощностных!
Вот теперь мы говорим с вами на "одном языке".
Диалог – это всегда хорошо.

Где vitna понял только половину = мощностные режимы.

Жевал и не разжевал до конца всё там же = Несколько вопросов про ГБО

Где vitna пропустил мимо своих ушей другую половину.

Admin >>> Будет обгонять по встречке рефрижератор … поддал газку ... поднял обороты
БАЦ!!! = дырка в поршне = в одном = УРА!! = навстречу ещё и тоже = один = рефрижератор.
Admin >>> Эта дырка только и ждёт
Чтобы появиться в самый подходящий для этого момент = на обгоне по встречке.
Admin >>> Обязательно повторю, vitna.
И другими словами.
Потому что нет ничего вредней этих ваших наблюдений БЕЗ правильных выводов.

Речь идёт о трассе :big_boss: ............ а не только о мощностных режимах.

Речь идёт о трассе.
Где неблагоприятные условия длятся очень долго = постоянно.
И
Именно это сочетание = бедная смесь + огромное время работы на ней мощностных режимов.
Это.
Сочетание.
Разогревает поршневую группу :big_boss:

Кстати.
Может теоретик vitna не знает ЧТО такое прогар клапанов?
Это стрельба в выхлопной трубе и (или) хлопки в на впуске.

Включи звук у видео … есть ли прогар клапанов?

Обратите внимание на первый пост sinykov-а (показан выше огромной картинкой)

sinykov >>> более 3000 об. в основном не езжу и считаю правильным.
По трассе 4-4,5 литра не больше.

У него не горят клапана потому что сочетания этого = нет = :snooks:
Если он едет по трассе … он едет на лямбде = 4-4,5 литра не больше.

sinykov = не лох.
Он не ездит ПОСТОЯННО при газ в пол на 6000 об/мин.

vitna >>> Именно в мощностных!
Вот теперь мы говорим с вами на "одном языке".
Диалог – это всегда хорошо.

Советую вам, vitna.
Когда вы читаете про работу двигателей на самолётах.

Прежде, чем своим поганым языком пугать людей
всё-таки
включать свою укропскую голову … полностью забитую ненавистью

И коррелировать на работу ДВС в автомобиле.
Не только качество топлива для авиации и составы смесей для ДВС.

Но и режимы работы этих двигателей.
Что-то подобное режиму работе двигателю на самолёте.
В автомобиле получается только на трассе … долгие (длинные) мощностные нагрузки.

А не просто …………. Именно в мощностных!

Внимание, vitna.
Мы подходим к САКРАЛЬНОМУ моменту.

vitna >>> В общем, хочу обратить внимание на то, что человек будет продолжать "крутить" ДВС глядя на показания узкополосной лямбды, которая "в плюсе" и якобы показывает на богатую смесь, НО каковой, по сути, НЕ является для данного режима работы ДВС.

В результате последствия могут очень огорчить этого человека.

Вы даёте советы лохам
Которые постоянно ... не отрывая педаль газа от пола ... ездят на верхах.

А я даю советы нормальным людям

sinykov >>> более 3000 об. в основном не езжу и считаю правильным.
По трассе 4-4,5 литра не больше.

Даю совет на время отойти от этого режима.
и
всё-таки проверить лямбдой топливную систему на верхах при газ в пол
и
это считаю правильным.

Именно это и убережёт их = нормальных ... от БЕДЫ на трассе.

vitna >>> без широкополосной лямбды практически невозможно.

Надеюсь.
vitna понял.
Против чего vitna против.

И считает для себя невозможным.

P.S.

Для начала перевоспитания недочеловека из недочеловеческой = злобной недостраны = уКрая.
И этого хватит.

Надо будет = добавлю.
Я не впустую проехал свой миллион километров 15 лет назад.

И такие вещи могу рассказать про бедные смеси на практике.
Которые укру даже в теории в голову не влезут.