Уважаемый Admin
Просто интересуюсь, не готов ли прибор, не сочтите за попытку поторопить вас, готов ждать сколько потребуется, интерес не пропал, тем более что изучение материалов форума само по себе увлекательное занятие. С уважением Ярослав |
эххх.. Ярик, Ярик... если вам повезло.. ждите тихонечко, ладно :)
|
Да я в общем то и жду как вы сказали "тихонечко", предыдущий пост это наверное просто болезненный период ожидания так сказывается. Начитавшись форума "до одури" нетерпится перейти к практике, вот и не сдержался.
|
Уважаемый Admin
Очень прошу Вас ответить, осталась ли надежда приобрести Прибор, уж извините за настойчивость. С машиной творится что-то неладное. Не буду утомлять Вас долгим описанием проблемы, поскольку без конкретных чисел это только слова, как уже неоднократно вами здесь говорилось. Вкратце же проблема заключается в резко увеличившемся расходе топлива (один и тот же ежедневный маршрут ) . Причин для этого огромное количество. «Великие» же мастера на официальном сто (кстати машина на гарантии) даже не хотят попытаться решить эту проблему мотивируя свой отказ отсутствием наличия программы и предлагают мне поискать сервис где таковая есть! Ну не парадокс ли?! В прочем, желания искать какую бы то ни было сто у меня уже нет. (просто испытываю физическое отвращение от одной мысли о необходимости визита к ним ) Зато есть огромное желание попробовать разобраться самостоятельно. Кроме того недавно в нашей семье появился еще один автомобиль (третий) этой марки, т.е. появилась возможность получить своего рода эталон. Естественно все результаты в обязательном порядке будут представлены на форуме. С уважением Ярослав |
Здравствуйте Ярик.
Ярик >>> это наверное просто болезненный период ожидания так сказывается Очень прошу Вас ответить, осталась ли надежда приобрести Прибор У Вас, Ярик, Надежда НЕ умрёт раньше, чем Любовь и Вера. Ярик >>> Представители на Украине Если на Украине не могут сделать элементарного. И ссылаются на несуществующие … Ярик >>> на официальном сто (кстати машина на гарантии) даже не хотят попытаться решить эту проблему мотивируя свой отказ отсутствием наличия программы и предлагают мне поискать сервис где таковая есть! Ну не парадокс ли?! Не могут родить не только методики этой программы, но и её название. Ярик >>> просто испытываю физическое отвращение от одной мысли о необходимости визита к ним Я дам Вам парабеллум, будем отстреливаться. Заграница (Россия) Вам поможет. И вышлет Вам приборчик, где 8 Кбайт решат эту проблемку. Ярик >>> Начитавшись форума "до одури" нетерпится перейти к практике, вот и не сдержался. Извините. Если влёт не получаются из слов и нужных нот создать ВЕЧНЫЕ шедевры. Также просто, как у ABBA. Happy new year Happy new year May we all have a vision now and then Of a world where every neighbour is a friend Happy new year Happy new year May we all have our hopes, our will to try If we don't we might as well lay down and die You and I Ярик >>> Начитавшись форума "до одури" нетерпится перейти к практике, вот и не сдержался. Понял. Могу перевести задачу в 4 пункта из которых вытекает решение задачи. 1. Проверить амплитуду цикловой подачи. >>> http://www.youtube.com/watch?v=jEf8rDHhI9o Проверить наличие отсечки топлива (эмуляцию экономайзера). Проверить эмуляцию насоса-ускорителя на амплитуду. Проверить способность двигателя сжимать удельный расход топлива в точке наивысшего КПД = 3000 об/мин. 2. Построить график средняя скорость = среднее потребление топлива. http://ru.wikipedia.org/wiki/Расход_топлива_автомобилей Это должна быть парабола. Вершина которой лежит на отрезке 70 – 100 км/час. Края должны резко подниматься слева и плавно справа (не так, как на рисунке). Надо понять. Не бывает маленького расхода при маленькой средней скорости. Если делать из машины дом на колёсах, то по параболе будет расти расход топлива. 3. Построить график максимальные л/час = обороты двигателя. Пример http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4051&page=26 Максимальные л/час должны быть прямо пропорциональны оборотам. И быть НЕ выше и НЕ ниже расчётных по формуле :big_boss: Любой двигатель потребляет топливо и переводит его в мощность по этой формуле >>> http://www.rceng.com/technical.aspx масса топлива / недогар = лошади л/час * 0,72 / 0,454/ 0,5 = лошади перекрутим формулу лошади * 0,5 / (0,72/ 0,454) = л/час Для 2 клапана на цилиндр BSFC (недогар) = 0,5 Для 4 клапана на цилиндр BSFC (недогар) = 0,45 4. Вычислить минимально возможный расход топлива. Это и есть отправная точка = отмашка надо или НЕ надо бороться с расходом топлива. И, конечно числа для опоры. Двигатель 1,6 литра не более 6,0 л/100км. Минимально возможный расход растёт и падает в зависимости от объёма двигателя. Ярик >>> на официальном сто (кстати машина на гарантии) даже не хотят попытаться решить эту проблему мотивируя свой отказ отсутствием наличия программы и предлагают мне поискать сервис где таковая есть! Ну не парадокс ли?! Уверен, БЕЗ мощностного стенда пройтись по этим пунктам нельзя. Поэтому автослесари отказывают в проверке. Но это надо делать красиво и по-честному показывать свою несостоятельность. >>> http://www.youtube.com/watch?v=uOPEe...eature=related При этом дети только вчера увидевшие машину. Могут измерять исключительно снимаемую мощность. И НИКТО из них НЕ снимает потребляемую. Как можно узнать КПД машины только по снятой и БЕЗ потребляемой мощности. Получается, что только на словах … из ролика выше Мощность увеличилась, а расход топлива НЕ изменился = Сказка стала былью Ярик >>> Очень прошу Вас ответить, осталась ли надежда приобрести Прибор Я дам Вам парабеллум, Ярик. . |
Поздравляю всех с НОВЫМ ГОДОМ!!!
/последним в календаре племени Майя?!/ |
Благодарю! Всем успеха, счастья, здоровья!
|
Доброго здоровья всем! И всех же с Новым Годом.
Уважаемый Админ, не осталось ли у Вас отбракованных MultiSet-ов ?? Готов купить в нерабочем виде, при условии, что в комплекте будет прошитый микроконтроллер для замены. Если с последним все ОК, то остальные неисправности не смущают. Уж очень хочется испытать Ваш прибор на собственном автомобиле. Ну славянин я :(. Спасибо! |
Здравствуйте. Давненько тут не был...
На мой вопрос так никто и не ответил. А жаль :( Ситуация не изменилась ?? |
Здравствуйте steslia.
steslia в профиль >>> matiz best 1.0 Ещё одна Мотя нужна. А то многотысячный мотя форум из-за распростого теста впал в ступор и притворился мёртвым. Прочтите эту тему со страницы № 8. Посмотрите, с чего начались мучения с Мотей и к чему пришли. Пришли к этому распростому тесту. >>> http://www.youtube.com/watch >>> http://www.youtube.com/watch Напишите, steslia. Понятен ли вам смысл этого теста. Напишите ваше, steslia, отношение к поведению мотя форума. Солидно ли по вашему пониманию впадать в ступор и притворяться мёртвым из-за ерунды. Напишите, steslia, как вы относитесь к этой последовательности. матизон >>> Никто из многотысячного форума не хочет ввязываться в непонятное для них действо. Под названием. матизон >>> Помоги мне - поможешь себе Тогда и будет поставлен на рассмотрение ваш вопрос. steslia >>> Уж очень хочется испытать Ваш прибор на собственном автомобиле. Ну славянин я :(. Если у вас есть надежда, что помогут вам. Поможете ли вы выйти из ступора мотя форуму. Тогда и Админ потрясёт мошной и найдёт вам приборчик из своего личного НЗ. . |
Часовой пояс GMT +3, время: 00:54. |
Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.