Здравствуйте, Админ!
Подскажите проявляется иногда неисправность у прибора с замененным индикатором. Прибор подключен только на форсунку, стоит на Приусе, те включаем авто, трогаемся, прибор в спящем режиме, через скажем 3 секунды запускается двигатель, а прибор не просыпается, только с некоторой периодичностью пикает как пропуск ЭДС. Сегодня на индикации было включено Инди, так вот когда он все-таки проснется показывает 63 мс, а через одну секунду уже реальные показания.
Я ж сам его ремонтировал, да не очень удачно, не хочется сломать, вобщем подскажите куда смотреть?

Здравствуйте korida.


korida >>>Я ж сам его ремонтировал, да не очень удачно, не хочется сломать, вобщем куда смотреть?

Вобщем сделайте так.




korida >>> Я ж сам его ремонтировал, да не очень удачно, не хочется сломать, вобщем куда смотреть?

Если сделаете, как показано.
Чтобы вы не накуралесили в других местах = по барабану.

Всё заработает по этой схеме.








korida >>> Прибор подключен только на форсунку, стоит на Приусе

А Приус мы с вами ещё добьём.
Покажем людям здесь Используя найденные зависимости + Приус с циклом Аткинсона
Что такое цикл Аткинсона.


Пусть узнают … ЧТО означают 230 грамм/кВтч удельного расхода
И сколько это будет в литрах в час ... ещё прошибём им их барабаны :fool:
Посчитаем им, если они сами НЕ могут.
И сколько в литрах в час за каждую 1 лошадь ... и сколько литров в час за весь табун.

http://ecomodder.com/wiki/index.php/...on_(BSFC)_Maps

Здравствуйте Admin.
Вот и у меня стали гаснуть индикаторы. Не осталось ли у Вас еще LFD4162V-20, или переходных плат под KCDA04-102. Если есть готов приобрести. Спасибо.

Я с aliexpress заказывал аналог 3492BS красный, светят хорошо.
Подходит по всем параметрам, с трудом подобрал.

Аналог подходит вместо LFD4162V-20 без доработок?

Да, один в один.

Спасибо!