Датчик скрости отсутствует - Страница 6 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Общие вопросы
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #51  
Старый 09.09.2015, 18:44
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию



ygik >>> Я правильно понимаю, что мне нужен белый провод от стартера? И в какое место его подключать: в блок предохранителей или в разрыв провода?

Не правильно понимаете, ygik.

Стартёрный провод НЕ нужен ... он работает только в крайнем положении поворота ключа зажигания.
Том положении ... из которого его возвращает пружина, как только вы отнимите руку от ключа зажигания.
Т.е.
Стартер - белый/красный ... из списка выпадает.



Подключать надо к другим проводам из списка.
На ваш выбор.
В разрез проводов или на блоке предохранителей .............. всё равно.
Все провода с опасным напряжением (бортовой сети) … внутри салона … уже защищены предохранителями.

Сделайте так, как вам будет легче это сделать = подключить.

Куда короче путь (короче провод) ... и меньше потратите физических и душевных сил.


До пожара только не доведите ваши путешествия по проводам.
На этом проводе будет напряжение бортовой сети.
Провод не должен тереться о корпус автомобиля.

Навеяно из вашего последнего поста … не снится ли вам пожар?






P.S.

ygik >>> И еще одна просьба - необходимо подключить два прибора к реле включения\выключения зажигания (12 V), т.е. чтобы включались при включении и выключались при выключении двигателя.

Что это за два прибора?
Чего подключаете, ygik.

Если это утюг, то провода надо выбирать потолще.




__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #52  
Старый 10.09.2015, 10:45
Аватар для ygik
ygik ygik вне форума
advir
 
Регистрация: 22.04.2015
Сообщения: 108
По умолчанию

Цитата:
Навеяно из вашего последнего поста … не снится ли вам пожар?

Мне многое "сниться". По факту уже давно не сны, а просто переход из режима бодрствования в режим сновидения той же реальности, но в фазе глубокого сна. Тема, в общем, очень не простая и для обычного человека - фантастика и мистика. А как его же самого введешь в ОС, так сразу "когнитивный диссонанс"... Я сам уже много лет в перманентном шоке от возможностей Осов, в которых лично поучавствовал. Пережиток рабского сознания обычного обывателя всё ещё силен.

Цитата:
Что это за два прибора?

Прикупил на проверку вот это:



т.е. один устанавливается перед впускным коллектором - для воздуха; второй в топливопровод рампы двигателя.
__________________
Wissenschaft macht frei!
Ответить с цитированием
  #53  
Старый 10.09.2015, 11:13
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте ygik.

У нас в деревне каждый новый день желают друг другу только одного = здоровья.



Цитата:
Сообщение от ygik

Прикупил на проверку вот это:



т.е. один устанавливается перед впускным коллектором - для воздуха; второй в топливопровод рампы двигателя.

Фантастическая вещица … прямо из снов … там же и запентована, как мираж.



Она будет стоять у вас наверняка под капотом … в разрез топливного провода.
Тогда.
Вам не нужен пучок проводов у рулевой колонки.

Прямо под капотом.
На общем проводе форсунок (один провод на форсунках будет одного цвета).

На нём напряжение бортовой сети появляется ровно по этому алгоритму.

ygik >>> И еще одна просьба - необходимо подключить два прибора к реле включения\выключения зажигания (12 V), т.е. чтобы включались при включении и выключались при выключении двигателя.

Провод будет короче, чем вести его из салона.
Под капотом ваш провод на любой из форсунок.




Автоактиватор - преобразователь топлива «ODN»



Напоролся ваш лазерный сон на приборчик мульти-сет.
Не забудьте только.
Отписать про ваши опыты наяву … автоматом снимутся мои слова про трутня.



Что за второй прибор хотите подключить?

Пардон, увидел ... со зрением у меня беда.


ygik >>> т.е. один устанавливается перед впускным коллектором - для воздуха; второй в топливопровод рампы двигателя.

Активатор воздуха из тех же лазерных снов.

И его питание подключите туда же = к общему проводу форсунок.
Он уже защищён предохранителем.

Всё будет просто, красиво и безопасно = все провода под капотом.



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #54  
Старый 10.09.2015, 11:42
Аватар для ygik
ygik ygik вне форума
advir
 
Регистрация: 22.04.2015
Сообщения: 108
По умолчанию

Цитата:
Что за второй прибор хотите подключить?

В выход воздушного фильтра для обработки потока воздуха. Про него - последние два скриншота в прошлом посте - Parus. Только уменьшенная версия, а не то, что на картинке. И не в Питере брал, а у автора - Ю.А. Бережнев.

Т.е. его я тоже на форсунку могу запитать? Включаться и выключаться будут одновременно с двигателем?

Цитата:
Напоролся ваш лазерный сон на приборчик мульти-сет.

Вы имеете ввиду, что всю ересь Мульти-сет выгонит на свет? И тогда станет понятно, кого сжигать на костре, а кому лавровый венок на голову?
__________________
Wissenschaft macht frei!
Ответить с цитированием
  #55  
Старый 10.09.2015, 11:59
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Выше ответил.
Да.
Оба прибора подключите к общему проводу форсунок (он на них одного цвета).



ygik >>> Вы имеете ввиду, что всю ересь Мульти-сет выгонит на свет? И тогда станет понятно, кого сжигать на костре, а кому лавровый венок на голову?

Выгонит ересь, если она там есть.

Не забывайте и про важный элемент в цепи … это = ygik
Ему достанутся и костры и лавровые венки.

Что по этому поводу пророчит вам … ОС и "когнитивный диссонанс"...


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #56  
Старый 10.09.2015, 12:12
Аватар для ygik
ygik ygik вне форума
advir
 
Регистрация: 22.04.2015
Сообщения: 108
По умолчанию

Цитата:
Что по этому поводу пророчит вам … ОС и "когнитивный диссонанс"...

Ничего. Я по таким мелочам ОСы не использую.
__________________
Wissenschaft macht frei!
Ответить с цитированием
  #57  
Старый 10.09.2015, 12:43
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию


ygik >>> Я по таким мелочам ОСы не использую.

Почему-то не удивлён.
Значит.
Будем по старинке … использовать по мелочам измерительный инструмент.


Дадим отдохнуть параллельной реальности.
Если она такими мелочами = ответами на ваши ygik >>> Прикупил на проверку вот это:
Не занимается.


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #58  
Старый 10.09.2015, 21:30
Аватар для dvm99i
dvm99i dvm99i вне форума
advir
 
Регистрация: 21.03.2013
Сообщения: 805
По умолчанию

Здрасте всем!
Уууу....
Как дадеко тут дело зашло!
Новые технологии...

ygik, вам сюда!
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...BA%D0%B8%D0%B9

Но скажу честно, хочется увидеть ваш отчёт по показаниям прибора Мультисет!
Т.е. до применения чудо-приблуды и вместе с ней.

90% - ё-маё!
Не кот чихнул...
Эк замахнулись!

__________________
Дмитрий
местный монстр по совместительству...))
Ответить с цитированием
  #59  
Старый 11.09.2015, 21:57
Аватар для ygik
ygik ygik вне форума
advir
 
Регистрация: 22.04.2015
Сообщения: 108
По умолчанию

Меня и 20% устроят. Если больше - то это уже действительно серьезно. На данный момент мой Daihatsu Move L185S в режиме умеренной езды потребляет от 15 до 20 км на 1 литр. У меня на приборке есть показатель расхода топлива в км\л.

Плюс к этому будет экономия от Мульти-сет. :)

А вот по третьему предмету экономии у меня неудача... Я знаю, что свечи Бугаетц дают неплохую экономию, но... он не выпускает свечи под мой размер. А так хотелось ещё и их туда поставить. Эх, вот так всегда...
Кстати, может кто подскажет мудрые мысли, как можно приварить юбочку, как у свечей Бугаетц, на обычную свечу XU20HR9, так чтобы она не отвалилась?
Хороший тест свечей в Англии.
http://bugaets-avto.ru/materials/ima...UoB_Report.pdf

Дмитрий, шалун вы этакий...
Развод на бабки - это конечно святое для ворья, но...
Петиция · Освободите молодого ученого Дмитрия Лопатина · Change.org
https://www.change.org/p/%D0%BE%D1%8...B8%D0%BD%D0%B0
"Остались ещё на Руси горе-умельцы", которые умом сильны, а разумом нет... Т.е. полувечняк могут собрать, а подумать о том, что эту лавочку уже прикрыли, т.к. кто-то уже это сделал, - нет.

Дмитрий, и для вас у меня ссылочка найдёться, только не "простудитесь" от объёма материала.
Подборка | Редкие материалы по сверхединичным и альтернативным источникам энергии [Pdf, Djvu, Txt, Doc и др.] :: NNM-Club
http://nnm-club.me/forum/viewtopic.p...e76 c0c2fd4e4

Почитайте скриншоты для начала.

Данный трекер заблокирован, так что используйте ZenMate для Chrom или турбо режим для Оперы. Про остальные не знаю.

Добавлено через 14 часов 17 минут
__________________
Wissenschaft macht frei!

Последний раз редактировалось ygik, 12.09.2015 в 07:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
  #60  
Старый 12.09.2015, 10:49
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте ygik.



Вы показали токовые клещи и пояснили что за толстые щупы вам не дают подлезть.



Не сможете вы этим вашим инструментом подлезть.

Будем настраивать компаратор для лямбды по-другому.
По этому светодиоду.



При подключении к датчику кислорода … он должен мигать
Само это мигание будет говорить = датчик кислорода работает.
Т.е.
Если у вас нет вольтметра или светодиод ужЕ мигает на ДК.
То и настраивать ничего не надо.

Повторяю.
Не критична точность настройки = 0,45 вольт … с точностью до десятых и сотых.
Ни для ДК ни для датчика скорости.

Светодиод = мигает на ДК = всё работает и для ABS = ничего больше настраивать не надо.




Цитата:
Сообщение от ygik
Хороший тест свечей в Англии.

http://bugaets-avto.ru/materials/ima...UoB_Report.pdf








В переводе на русский.

1-Рост ядра пламени с Бугаец быстрее, чем NGK Spark Plug для всех
Отношение эквивалентности специально для бедных смесей, где рост ядра достигло 10 мм, после
7.7 мс Время с Бугаец, а он взял 9,2 мс с NGK.
2-Для отношения эквивалентности Ф = 1 темпы роста ядра пламени выше по сравнению с другими
Отношение эквивалентности.
3-Темп роста ядра пламени иллюстрирует снижение первоначально, а затем постепенно увеличивать
с радиусом.


Цитата:
Сообщение от ygik
Хороший тест свечей в Англии.

http://bugaets-avto.ru/materials/ima...UoB_Report.pdf


Странный этот академик Бугаец.

Таким образом = высокоскоростной видео камерой измерять радиусы горения.
В Англию что ли ему захотелось прокатиться?

Это похоже на такие же опыты трибологов с машинами трения.

Не на моторе автомобиля, а через жопу доказывает академик Бугаец пользу своих свечей.




Если … темпы роста ядра пламени выше по сравнению с другими
Это означает.
Что кислорода в цилиндре сгорит больше.

В свою очередь …
ЭБУ по обратной связи с ДК … поддерживая стехиометрию = 14,7/1
Подправить кол-во цикловой подачи топлива.

Это можно проверить не в Англии, а на любом моторе с датчиком кислорода.




Это можно проверить даже узкополосным датчиком кислорода.
Заменив весь комплект свечей.
или
Заменив только одну свечу зажигания.
Проверить разность кол-ва кислорода по цилиндрам.


ygik >>> Дмитрий, шалун вы этакий...

Разницу в кол-ве кислорода по цилиндрам.
Способом, который показал шалун Дима здесь = Апгейд Ланоса, вопросы и ответы.




Т.е.
Поставить можно разные свечи на цилиндрах и сделать тест на остаток кислорода в каждом

Сразу у всех разных свечей.






ygik >>> Дмитрий, шалун вы этакий...

Шалун Дима – это вам не академик Бугаец.
Он по Англиям не трётся возле высокоскоростных видеокамер.

У Димы прямые доказательства качества сгорания смеси = окисления кислорода.

Академик Бугаец делает это через жопу = измеряя радиусы факелов.
Получается.
Шалун этакий ... это академик Бугаец, а не Дмитрий.








Цитата:
Сообщение от ygik

А вот по третьему предмету экономии у меня неудача... Я знаю, что свечи Бугаетц дают неплохую экономию, но... он не выпускает свечи под мой размер. А так хотелось ещё и их туда поставить. Эх, вот так всегда...
Кстати, может кто подскажет мудрые мысли, как можно приварить юбочку, как у свечей Бугаетц, на обычную свечу XU20HR9, так чтобы она не отвалилась?


У свечи XU20HR9 … диаметр резьбы = 12 мм … как у мотоцикла
Автомобильный диаметр свечи = 14 мм


Если есть охота поставить свечи от Бугаец.
То вам надо нарезать другую резьбу в головке блока ... с 12 мм ... на 14 мм ... это можно сделать


Наберите в поисковике ... нарезать резьбу свеча зажигания
И посмотрите, как это делают другие люди.

Например здесь = Восстановление резьбы свечного колодца






dvm99i >>> Но скажу честно, хочется увидеть ваш отчёт по показаниям прибора Мультисет!
Т.е. до применения чудо-приблуды и вместе с ней.



Таможня даёт ДОБРО !!!

Тема = Некоторые мысли об использовании схем, повышающих КПД, в авто.


Цитата:
Сообщение от ygik

Естественно видео будут, а иначе зачем это всё начинать?

Сколько знаний и практического опыта было потеряно из-за того, что они просто лежали на полках, пока их опять не посчитали опасными, и уничтожили... Опыт должен передаваться.


Когда тебе было трудно, тебе помогли
Тебе дали крылья, чтобы летать, а не ползать




__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 06:05.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru