Старт и разогрев двигателя - Страница 2 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Инжектор и порнография
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #11  
Старый 23.12.2012, 21:39
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте niecik59.

niecik59 >>> Админ,почему не видно случая А=N на графиках прогрева вами сделанных (А/N-1)*100% .То есть не видно какую величину приняли за N и при какой температуре ОЖ эта N взята.

На графике нет А=N потому что Stranger … НЕ разогрел двигатель до конца.
Только до 60 градусов.

Читай те внимательно предыдущую страницу.
Чтобы узнать N был взят другой лог Stranger с этой же машины.




Были даны в открытый доступ и ссылки на эти логи.
Или надо делать шрифт крупней?



Все ходы записаны ....

Цитата:
Сообщение от Admin
Для начала надо создать "рыбу" … шаблон графика.

И для этого выложу в открытый доступ этот ваш лог, Stranger.
Скачать (Excel) >>> http://www.multi-set.ru/downloads/20...2_17-43-22.xls

В нём НЕ хватает самой малости = точки отсчёта (двигатель разогрет только до 60 градусов).
Поэтому.
Добавим с этой же машины этот лог.
Скачать (Excel) >>> http://www.multi-set.ru/downloads/27...2-21.04.36.xls

Выделил красным ЧТО было на предыдущей странице >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4141




Было.
И прямо на ЖИВОЙ картинке показано откуда и как взята N с этого второго лога ЭТОЙ же машины.




__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #12  
Старый 23.12.2012, 21:42
niecik59 niecik59 вне форума
advir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Пермский край,г.Чайковский
Сообщения: 342
Отправить сообщение для  niecik59 с помощью ICQ
По умолчанию

То есть разогретая N была взята этого же авто?но авто-авту рознь бывает .Другое авто-это другая настройка программы.Странгер же ниву вечно ковырял В прошивке.И там в логах заметил импульс 9 мс-не в движении ли нива была.N хх стоя на месте и N хх в езде отличаются при одинаковой ОЖ.
  #13  
Старый 23.12.2012, 21:44
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Было.
И прямо на ЖИВОЙ картинке показано откуда и как взята N с этого второго лога ЭТОЙ же машины.

ЭТОЙ же машины .......... ЭТОЙ же Нивы


Может вас ввело в заблужение то, что лог другой внешне.
Так это просто у него другой логгер, а машина ОДНА и ТАЖЕ.



Какую бы Stranger новую прошивку НЕ вставлял в эту же машину.
При работающей лямбде точка отсчёта будет одна и таже.

Если, конечно он специально ... своими шаловливыми ручками .... не сдвинет УОЗ на х.х.
Специально и на х.х. даже Stranger этого НЕ сделает.

.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #14  
Старый 23.12.2012, 21:53
niecik59 niecik59 вне форума
advir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Пермский край,г.Чайковский
Сообщения: 342
Отправить сообщение для  niecik59 с помощью ICQ
По умолчанию

Не согласен.Мог и изменить он УОЗ хх.
Сам проводил эксперименты с вариатором на бензине,то на хх при одинаковых показаниях ДТОЖ получал без вариатора время впрыска 2,5мс по обд,а с уоз 12град по вариатору получал 1,8мс.Так что вот не факт.Лямбда при этих случаях все время работала.
  #15  
Старый 23.12.2012, 21:57
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

niecik59 >>> Не согласен.Мог и изменить он УОЗ хх.

Хороший вопрос.
Stranger он такой ........ мог и изменить.

Но.
Получите такой же хороший ответ.
Откройте логи
Скачать (Excel) >>> http://www.multi-set.ru/downloads/20...2_17-43-22.xls
Добавим с этой же машины этот лог.
Скачать (Excel) >>> http://www.multi-set.ru/downloads/27...2-21.04.36.xls

УОЗ на х.х. в обоих случаях 15 градусов.

Да и сам Stranger НЕ без языка.
Может на словах сказать ... время врыска на х.х. .... на новой прошивке.

Кстати, проверял этот момент ДО того, как стал снимать кино про рыбу.
На 60 градусах у него сейчас = 2,6 миллисекунд.
На полном разогреве и будет ......... по старому = 2,19.
.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #16  
Старый 23.12.2012, 22:03
niecik59 niecik59 вне форума
advir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Пермский край,г.Чайковский
Сообщения: 342
Отправить сообщение для  niecik59 с помощью ICQ
По умолчанию

Да.В порядке.Но лучше,согласитесь,с реального видика брать N.Но зима пока не позволяет.Блин,почему в матизах 0,8 и 1,0 Уоз около 5град бегает на хх прогретом.
  #17  
Старый 23.12.2012, 22:04
Stranger Stranger вне форума
advir
 
Регистрация: 28.01.2008
Сообщения: 869
По умолчанию

ладна .. ) будет вам точка отсчета ... но позже ) плиз .

Админ . знаю я что 80 мс на старте , это прикольна ) уже писал , что пуск мне не понравился . я пока его не "ковырял"
пока уяснил точно - что УОЗ нужно резко завышать на старте .
80мс - много , бензин не нужен на запуске и прогреве это я тоже уяснил

niecik59 прав . не только УОЗ менялся но и фаза впрыска и прочее .
сейчас совершенно другой софт стоит в машине - мне он интересен

вы правильно подметили , Админ . я слишком люблю свои машины .
причем , любовь к 05 - угасла . она ржавеет , скрипит , свистит . но ездит .
любовь перешла на ниву . в ней мне хочеться идеала .
и - чтобы ездить было сделано еще в августе )
а теперь мне просто интерестно , сделать идеально . и изучить новое .

нога на сцеплении замерзла , поэтому до 60 ) масло не поменяно в ниве в коробке и так далее

запуск буду настраивать - будет еще лог
  #18  
Старый 23.12.2012, 22:06
niecik59 niecik59 вне форума
advir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Пермский край,г.Чайковский
Сообщения: 342
Отправить сообщение для  niecik59 с помощью ICQ
По умолчанию

Так тесты неверные знач у нас,сцепление то вращалось на видике.
  #19  
Старый 23.12.2012, 22:16
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

niecik59 >>> Так тесты неверные знач у нас, сцепление то вращалось на видике.

Каков молодец .... сцепление у него вращалось.

У матизона при + 6 градусов на улице НЕ вращалось.
У вас при минус 20 вращалось.

Возьмите точку отсчёта на ... полностью разогретом двигателе ..... niecik59
И у вас получится ... правильный график.

Вы же, niecik59, упорно берёте точку отсчёта на 45 градусах температуры двигателя.
Как буд-то сами НЕ знаете ... какое время впрыска у вас на полностью разогретом двигателе.



И посмотрите разницу.

__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #20  
Старый 23.12.2012, 22:18
Stranger Stranger вне форума
advir
 
Регистрация: 28.01.2008
Сообщения: 869
По умолчанию

ну разницы то ? нормальное масло у ВАС , и сцепление у меня .. разница мизерная .
у меня масло такое - что ручку включить трудно ) не говоря о том чтобы завести машину на нем )
ну не дошел я до трансмисии в этом году . не дошел ( и так вопряки не замеченному при покупке было очень много сделано работ , восновном антиржавчина.

на 05 - масло нормальное фул синтетика 75в95 чтоль разницы в работе стартера , что нажато , что не нажато - нет .
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 21:04.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru