Счастливый конец сказки про мозг контроллера - Страница 49 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > ЗОЛОТОЙ КЛЮЧИК НАШ !!! = счастливый конец сказки про мозг контроллера
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

 
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #481  
Старый 23.11.2012, 15:05
Iguana Iguana вне форума
Заблокирован
 
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Kiev
Сообщения: 120
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от niecik59
...В компе остались видики только.Привычка заметать следы...

- Всё! C сегодняшнего дня начал новую жизнь!
- Бросил пить, курить и материться?
- Не... Сменил Ник, e-mail и номер ICQ


Sorry, не сдержался
  #482  
Старый 23.11.2012, 18:12
niecik59 niecik59 вне форума
advir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Пермский край,г.Чайковский
Сообщения: 342
Отправить сообщение для  niecik59 с помощью ICQ
По умолчанию

Не все сразу завязывать.Табак забыл 2 мес назад с помощью электронн сигареты.
А по теме ветки форума:*******Ну и еще раз заглянул в мультитрон.Там показания онлайн оборотов можно делать:
а)с форсунки,
б)с ЭБУ.
Далее:Расход можно делать,время впрыска:
а)с форсунки,
б)с ЭБУ.
То есть возможны не 2 ,а 4варианта теста:
1:обороты с эбу,расход (время впрыска) с эбу.
2:обороты с эбу,расход(время впрыска) с форсунки.
3:обороты с форсунки,расход (время впрыска) с форсунки .
4:обороты с форсунки,расход (время впрыска) с эбу.
Вот для полноты информации необходимо делать 4 теста?
  #483  
Старый 23.11.2012, 18:19
Аватар для матизон
матизон матизон вне форума
advir
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: г. Сочи
Сообщения: 1,015
По умолчанию

Здравствуйте Админ.

niecik59 на приеме и все тесты при нем. Написал сообщение на 48 странице.
Может продолжим с этим мелким проглотом и ушьем его ненасытное брюхо,
если конечно для этого не понадобиться переделывать конструкцию двигателя.
  #484  
Старый 23.11.2012, 19:32
Stranger Stranger вне форума
advir
 
Регистрация: 28.01.2008
Сообщения: 869
По умолчанию

как отвечали на нивофоруме - вон у соседа матиз - не жалуется !
это вся диагностика! )))
))) а тем временем , они напрочь стерли тему )) чтобы не позорится )
и продолжают строчить 30 сообщений в день )
  #485  
Старый 23.11.2012, 19:45
niecik59 niecik59 вне форума
advir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Пермский край,г.Чайковский
Сообщения: 342
Отправить сообщение для  niecik59 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stranger
как отвечали на нивофоруме - вон у соседа матиз - не жалуется !
это вся диагностика! )))
))) а тем временем , они напрочь стерли тему )) чтобы не позорится )
и продолжают строчить 30 сообщений в день )
Ничего.Когда-то в средние века и за круглость земного шара преследовали и отвергали.А тут хорошо тем,что нестандартный подход,и чтоб математически и физически все сходилось. Даже ошибка в 10% по мне терпима.
Админ,покажите плизз ,где наглядно виден переход в дэу матиз0,8 с одиночного впрыска /цикл на впрыск/цикл/2.В таком графике *амплитуда(от оборотов)* при переходе типа впрыска ступень должна быть очень заметная(в2 раза).
  #486  
Старый 23.11.2012, 20:35
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,240
По умолчанию

Здравствуйте niecik59, Stranger.





niecik59, вы прекрасно понимаете свою задачу.
Свою = никто тебе не поможет, если сам себе не захочешь помочь.

Вы убедили не только всех, но и себя …
БК откалиброван и врать про л/час в обоих случаях не будет.
Браво, niecik59.
Вас просто нельзя узнать, появились абзацы и пробелы между предложениями.
Раньше была сплошная стенка из букв.
В которой не все могли бы рассмотреть ..... niecik59 совсем не промах.

Сделайте так, как вы и написали.
Добавлю.
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4109&page=46



Справа вверху это скорость, она тоже должна быть.
Привяжем обороты к скорости и посмотрим разницу с эбу и с форсунки.
Или.
Сделайте так, чтобы стрелку спидометра было видно.



niecik59 >>> подойдет ли разгон на третьей тапкой в пол

Понятно, что вы хотите растянуть низы во времени.
Хорошее решение.
Если Мотя сможет с места (с низов) тронуться, то пойдёт.

Пусть даже она катится и, судя по таблице скорость-обороты-передачи для Моти.
Для 3-й передачи не выше 15 км/час …
Нейтралка, холостые обороты, 15 км/час , третья передача, тапка в пол и поехали.
Ровно такая последовательность.
Чтобы от низов пройтись до самого верха (пусть на одной передаче).
Два теста
niecik59 >>>
1.обороты берем и время впрыска и расход с форсунки.
2.обороты берем и время впрыска и расход с ЭБУ.


http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=3275&page=52











dugin >>> Кстати, Stranger, прошу обратить внимание, что только на этом форуме с инакомыслящими Админ носится как с маленькими.

Когда у человека есть логи или видео чисел с БК его ЛИЧНОЙ машины.
Достаточно по ним пальцем провести, чтобы его переубедить.
Если у него нет ничего, кроме не верных убеждений.
Его переубедить Невозможно.
Таким легче отрубить голову.
Так что со Stranger –ом финал был заранее обречён на победу его здравого смысла.

Это был только вопрос времени.
Он сразу был предупреждён ........ НИКОГДА не говори НИКОГДА.







Stranger >>> ))) а тем временем , они напрочь стерли тему )) чтобы не позорится )

Поздравляю вас, Stranger.
До них дошло
Что вы оказались правы, а НЕ прав весь международный форум Niva Club.net

Как они там над вами измывались …
Не сдержался и снял 3 серии про этих девок за рулём с одной только страницы темы.
Видимо, она им показалась слишком смешной.
Мужики обиделись и ......... спрятались ......... стали обиженными реальными пацанами.


Сегодня настроения нет.
Там один правильный и детский вопрос надо добить.
Оставим на потом.
Пусть они снесли тему … типа спрятались.
Но уши то торчат … кеши страниц остались в Яндексе.


Удивлён почему на Niva Club.net закрыли только одну тему.
Надо закрыть и разогнать весь автомобильный международный форум Niva Club.net
Это рассадник дебилов и ничего полезного для своей машины люди там не найдут.

Не ходи к нему навстречу не ходи
У него гранитный камушек в груди …





НЕ автомобильных форумов, где люди только стебутся друг над другом.
И без Niva Club.net пруд пруди.









P.S.
Stranger >>> ))) а тем временем , они напрочь стерли тему )) чтобы не позорится )
niecik59 >>> В компе остались видики только.Привычка заметать следы...
Iguana >>> Sorry, не сдержался

Да-да … учитесь у niecik59 .... заметать следы ...
И это станет привычкой когда на АВТОМОБИЛЬНОМ форуме начнётся разговор о машине.







На автофоруме Niva Club.net занимаются совсем другим, а не машинами.

Там публика сливает свои эмоции и строит гнусные планы.
Как бы ещё помешать людям ездить на Нивах.

http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=6&t=550




Не ходи к нему навстречу не ходи
У него гранитный камушек в груди …








Считаю, что вещи надо называть своими именами.
Из-за таких мракобесов.
И творится в Интернете чёрти что про машину и её двигатель.

99% людей НЕ знают на ЧЁМ и КАК едет их ЛИЧНАЯ машина.
При этом основа логики описывается ДЕТСКОЙ ФОРМУЛОЙ.

Публично надо показывать источники зла:
- Это он украл любовь у нас с тобой …

Которые сами этого не видят и другим стремяться помешать увидеть.





Счастливый конец сказки про мозг контроллера


Смотрите, мракобесы.
Если никто НЕ может.
То мульти-сет на примерах логов и видео работы инжектора.

Детской формулой.
Заставит зло паковать чемоданы

Заметая свои следы.
Самими злоумышленниками зло будет сносится не постами, а целыми темами.


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #487  
Старый 24.11.2012, 13:57
SVS SVS вне форума
advir
 
Регистрация: 08.11.2008
Сообщения: 326
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iguana
Да, именно так, бензиновый дизель, только сложнее дизеля на порядок
Правда современные дизеля, тоже, "усовершенствуют": Common Rail

SVS >>> Но, по-моему, свечу зажигания отставили, значит для поджига надо регулировать состав смеси.
В районе свечи смесь ВСЕГДА 14.7 либо 12.6

SVS >>> Неужели и лямбда широкополосная?
А как же без нее

Сейчас распишу теоретическую часть, практическая реализация у каждого производителя "со своими заморочками"

В теории так:
Двигатели (далее речь будет идти о бензиновых ) с прямым впрыском топлива ещё называют с "послойным сжиганием топлива" что, как по мне, более точно характеризует принцип работы этих двигателей.

Дросселирование не применяется = нету ДЗ в принципе
В районе свечи смесь ВСЕГДА 14.7 либо 12.6

Сразу отмечу "похожесть" с классическим бензиновым ДВС:
в мощностных режимах (нагрузка более 60%) - это обычный инжекторный мотор, только впрыск не во Впускной Коллектор, а сразу в цилиндр (в область свечи).
AFR = 12.6...14.7 (во всем цилиндре)

Основное отличие от "классики" находится в режиме малых и частичных нагрузок:
Допустим, "тошним" используя 20% мощности:
80% объема цилиндра заполняется Отработанными Газами вперемешку с воздухом, оставшиеся 20% заполнены "нормальной" (стехиометрической) топливо-воздушной смесью (ТВС).

В режиме средних нагрузок (40-60%):
"Нижняя" часть объема цилиндра может быть заполнена ОГ с воздухом либо ТВС с AFR=15...17, "верхняя" часть объема ТВС с AFR=14,7 (или 12,6...14,7)

В общем, цилиндр заполнен "слоеным пирогом" из Отработанных Газов, Воздуха, Топливо-Воздушной Смеси (AFR=12...26 уже даже до 50 экспериментируют) и, в районе свечи, ВСЕГДА ТВС с AFR=14,7 или 12,6...

В теории все красиво, на практике... все не так уж и радужно
Спасибо за просвещение!
__________________
VW Caravelle T5, 2008г., 2.0i AXA, МКПП
  #488  
Старый 25.11.2012, 03:40
Аватар для dugin
dugin dugin вне форума
advir
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Полтава
Сообщения: 443
Отправить сообщение для  dugin с помощью ICQ
По умолчанию

Admin> Удивлён почему на Niva Club.net закрыли только одну тему.
Надо закрыть и разогнать весь автомобильный международный форум Niva Club.net
Это рассадник дебилов и ничего полезного для своей машины люди там не найдут.


У меня есть ещё пара автофорумов на примете, там где и знание детской формулы уже не поможет:
...Не зря ли столько работы проделано по разборке мотора?...

---
А что означает эта ваша «разруха»? Старуха с клюкой? Ведьма, которая вышибла все стёкла, потушила все лампы? Да её вовсе не существует, доктор. Что вы подразумеваете под этим словом, а? А это вот что: когда я, вместо того, чтобы оперировать каждый вечер, начну в квартире петь хором, у меня настанет разруха. Если я, входя в уборную, начну, извините за выражение, мочиться мимо унитаза и то же самое будут делать Зина и Дарья Петровна, в уборной у меня начнется разруха. Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах! Значит, когда эти баритоны кричат: «долой разруху!» – я смеюсь. Ей-богу, мне смешно! Это означает, что каждый из них должен лупить себя по затылку! И вот когда он выбьет из себя все эти, понимаете, галлюцинации и займётся чисткой сараев – прямым своим делом, – разруха исчезнет сама собой. Двум богам служить нельзя, дорогой доктор.
__________________
Mitsubishi Galant EA 2.0/AT
  #489  
Старый 25.11.2012, 19:09
Stranger Stranger вне форума
advir
 
Регистрация: 28.01.2008
Сообщения: 869
По умолчанию

ахаха ... зачётная тема )))
я знаю ответ --- причина в тормозах!! задние колодки клинит!!
и есть же такие тупые люди кто слушает еще более тупых диагностов )

сеня тока что , завел , ведро с болтами , какаято тойота 90х годов . все разъ.. драконеная кароче ... собрали из того что было неизвестно что ...
лепит мне по какието два цилиндра не работающие , ну все банально , вырезание всеголишнего , ввиде остатков ГБО .. хотя может оно и работало .. сигналки ... и замена бензонасоса ... в баке вода , все соржавело нафиг ....
вот тебе и два цилиндра ... завелась на всех .. и даже своим ходом на автомате походу без масла , выбралсь с бокса до другова бокса)
а можно было тоже движек разобрать ) тыщ за 10р )))
  #490  
Старый 27.11.2012, 12:00
Аватар для dugin
dugin dugin вне форума
advir
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Полтава
Сообщения: 443
Отправить сообщение для  dugin с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stranger
ахаха ... зачётная тема )))
И сколько не добавляй в ней язвительных комментариев про профессионализм Солнышка Ясного, то эти комменты очень быстро выпиливают модераторы.
Такой блин плюрализм, понимаешь.
__________________
Mitsubishi Galant EA 2.0/AT
 


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 00:34.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru