MMC 4g63 SOHC с АКПП - Страница 39 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Инжектор и порнография
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #381  
Старый 19.12.2013, 08:59
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stranger
Я бы не советовал Вам , подменять истину , изменяя показания каких либо датчиков
в частности ДТВВ
пока вы не узнаете Что конретно меняется от его показаний

например у меня дтвв насколько я вижу из калибровок , вообще вещь пустая , оно и понятно у меня ДМРВ автоматом все выставляет

а вот в алгоритме с ДАД , ДТВВ может(должен) учавствовать в формировании некоего понятия как температура заряда
и подменяя показания вы может быть и обедните смесь , но что будут делать другие взаимосвязанные калибровки?

да и не стоит забывать опять таки возвращаясь к баранам , что изменение афр , должно быть обызательно только ВМЕСТЕ с изменением УОЗа . иначе - пустое!
каков алгоритм в каждом конретном эбу - не всем известно .
и наворотиь можно многое чего .
лучше купить оборудование и подправить карты в прошивке . именно те что нужно , не мешая работе остальным ...



Это кто сюда опять пришёл языком махать про истину.
Батюшки.
Так это же всем известный онанист мозга ЭБУ Stranger.


Stranger >>> Я бы не советовал Вам , подменять истину , изменяя показания каких либо датчиков
в частности ДТВВ


Разве Stranger собственноручно не анонирует истину?

У него постоянно руки чешутся делать это.
Бегая на месте.
И мечтая о хлопке = однажды найти и соединить АФР и УОЗ так.
Чтобы произошёл фантастический хлопок.

Которого он годами ждёт и никак не дождётся.
Никак.
Не выходит у него Каменный цветок.

Всё он уже проанонировал ….
В каждом уголке программы ЭБУ.
Всё изменяется …
Кроме одного = ускорения машины =


Это и есть истина, Stranger







Stranger >>> Я бы не советовал Вам , подменять истину , изменяя показания каких либо датчиков
в частности ДТВВ
пока вы не узнаете Что конретно меняется от его показаний


Набираем в гугле … лямбда … ДТВВ ….. выходим на картинки
И смотрим.
Что же КОНКРЕТНО изменяет ДТВВ.

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=183978




Батюшки святы.

И там засвЯтился онанист истины Stranger.
Но бакланит он уже совсем другое.

Stranger >>> например у меня дтвв насколько я вижу из калибровок , вообще вещь пустая , оно и понятно у меня ДМРВ автоматом все выставляет
Я бы не советовал Вам , подменять истину ...
в частности ДТВВ
пока вы не узнаете Что конретно меняется от его показаний



Пустая вещь у него КОНКРЕТНО влияет только на расход топлива .... а на остальное = пофиг

Что это за пофиг, Stranger? .... или пусто/пусто в вашей голове.


Втирайте свой бред другим, Stranger.
Тем.
Кто онанирует с ДТВВ на холостых оборотах с вами вместе на фольксваген клаб.

Тямы что-ли у них не хватает …. оторваться от холостых оборотов.
Дрочат и дрочат на холостых оборотах ...всем клубом онанистов на фольксвагенах

Включилась лямбда или не включилась при 30-ти .... или при 35 градусах.

Без героя и знаменосца онанизма Stranger-а
Такой сказочный полёт души обойтись не может.






Stranger >>> например у меня дтвв насколько я вижу из калибровок , вообще вещь пустая , оно и понятно у меня ДМРВ автоматом все выставляет
Я бы не советовал Вам , подменять истину


Вот про ваш ДМРВ.
Он пу сути измеряет только и именно температуру воздуха.
А не его массу.

Массу он НЕ измеряет, а высчитывает ........ по разнице температур.
И.
Ошибаться при расчётах ИСТИНЫ он уже готов от рождения.

И в его названии совсем не зря присутствует слово .... термо
Что по сути = термометр.





ТермоаНемометрический расходомер воздуха с горячей проволокой (схема)

http://rashodomer.info/publ/bosch/te...er_hlm/2-1-0-3







Stranger >>> например у меня дтвв насколько я вижу из калибровок , вообще вещь пустая , оно и понятно у меня ДМРВ автоматом все выставляет
Я бы не советовал Вам , подменять истину


Впервые слышу от тюнераста.
Что какие либо и какие –то калибровки являются истиной.

Вы онанируя всем мозг
- ЭБУ
- себе
- другим людям

Подменяете истину, Stranger
Я бы не советовал Вам , подменять истину

Когда же вы кончите и перестанете в гостях крысятничать.
Заставляете.
Бегать за вами по всем темам по кругу и наступать на вашу истину = крысиный хвост.


http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=183978&st=20





Grandma told the doctor's son
Boy, without love you can't go on
It makes the whole world turn around
The love machine
The love machine
Makes the world torn around


Старушка учила сыночка врача:
- Без любви никуда, пойми, мальчуган!
Она заставляет весь мир крутиться,
Карусель любви,
Карусель любви,
Этот мир способна вращать.

__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #382  
Старый 19.12.2013, 14:34
Stranger Stranger вне форума
advir
 
Регистрация: 28.01.2008
Сообщения: 869
По умолчанию

Админ ))
вы опять несете бред бредовый выдергивая фразы из контекста?
та тема и тесты были ПРО НАХОЖДЕНИЕ ПО КАКИМ ФАКТОРАМ МОНОМОТРОНИК ВКЛЮЧАЕТ ЛЯМБДО РЕГУЛИРОВАНИЕ!!!
при этом НИКТО НЕ ЗНАЕТ АЛГОРИТМА ЕГО!! поэтому и пришлось делать тесты на морозе , дабы понять что там на что хоть как то влияет .

естественно я не могу сказать двигая ДТВВ что еще поменялось именно от этого ? УОЗ ? АФР ? Переходные режимы? обороты хх ? добавка топлива при переходе от хх к нагрузке? пороги эпхх?

в январе я знаю что на что влияет ...
алгорим расчтета наполения по ДАД в январе и проге J7ES я уже приводил ... и из него следует что меняя ТВВ , мы изменим расчетное наполнение!!!!! а от него мы изменим И УОЗ !!! и много чего еще ...

как всегда - тут меня не слушают и не слышат ... и несут только свой твердолобый бред бредовый ...
нечего мне вам грить ... вы совсем зашли в тупик ...

Админ , возьмите себе в гараж уже любое ведро с болтами и январем 7.2 и покрутите все это реально САМИ !!! и тогда вы многое переосмыслите в своих бредовых теориях ....все доступно и бесплатно ...
Ответить с цитированием
  #383  
Старый 19.12.2013, 14:42
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Stranger >>> в январе я знаю что на что влияет ...
и из него следует что меняя ТВВ , мы изменим расчетное наполнение!!!!! а от него мы изменим И УОЗ !!!


Да ради Бога.
Пусть меняет и АФР и УОЗ.
В чём с этим проблема в текущем декабре?

Разве не об этом …
Изменении одновременно и АФР и УОЗ бьёт своим бараньим копытом Stranger.

Stranger >>> да и не стоит забывать опять таки возвращаясь к баранам , что изменение афр , должно быть обызательно только ВМЕСТЕ с изменением УОЗа . иначе - пустое!








http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=183978&st=0



Stranger >>> та тема и тесты были ПРО НАХОЖДЕНИЕ ПО КАКИМ ФАКТОРАМ МОНОМОТРОНИК ВКЛЮЧАЕТ ЛЯМБДО РЕГУЛИРОВАНИЕ!!!

Так и пишу = онанисты дальше холостых оборотов заплывы не делают.









Ваша позиция языка и жопы.
Ясна.
И ничего путного показать и доказать вы не сможете.
Это проходили уже все ваши 675 сообщений.

675 раз вы уже доказали свою дырку от бублика.




Отдохните недельку, братуха Stranger




Потерпите немножко без вашего удовольствия = флудить.
Иначе.
Рога вам обломаю и заставлю опять писать чистосердечное признание.
Про ваше хобби = воровать у людей их время.

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=183978&st=20

__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #384  
Старый 20.12.2013, 03:21
Аватар для dugin
dugin dugin вне форума
advir
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Полтава
Сообщения: 458
Отправить сообщение для  dugin с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin
Уважаемый dugin.

1 + = 3 последние страницы НЕ хочет понять.
С помощью ДТВВ ему пытаются помочь спасти Элеонору от 105 миллилитров

Который не 2 секунды, а на всём разгоне забеднит смесь.
С тем же результатом в секундах разгона.

При текущих 12,0/1 …. например, для 14,0/1
14,0/12,0 = 1.167 … 16,7% ……… 105/1,167 = 89.97 миллилитров
Как у Ауди.

ОК. Пошёл крутить ДТВВ. Видео будет.
__________________
Mitsubishi Galant EA 2.0/AT & Lexus RX450h 3.5/eCVT
Ответить с цитированием
  #385  
Старый 10.01.2014, 00:37
Аватар для dugin
dugin dugin вне форума
advir
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Полтава
Сообщения: 458
Отправить сообщение для  dugin с помощью ICQ
По умолчанию

Заказал себе адаптер Tactrix OpenPort 1.3U, который делает совсем не Тактрикс, а наши местные умельцы в этой теме.

Адаптер пришёл и я попробовал сегодня два новых логгера для Мицубиси - EcuEdit v.3.4.1 и EvoScan 2.5. Они гораздо информативнее той программы MMCLog от Ежика Пыха, которой я до этого пользовался.

Вообще судя по всему Ежик Пых срисовал всю свою программку с EcuEdit и спаял свою адаптер похожий на OP 1.3, чтоб привязать к себе любимому и деньги зарабатывать у доверчивых буратино. Только его программа уже не обновлялась больше трёх лет и похоже глюки в ней он убирать не собирается.

Так что буду пробовать новые инструменты.

Первое, что бросилось в глаза - значение второй лямбды достигает 2В при прогазовках, а первая лямбда отрабатывает правильно - 0,1-0,9В.

Чувствую, что матёрые чиптюнеры-диагносты целую диссиртацию написали бы только на значении этой второй лямбды.
Изображения
Тип файла: jpg Новый рисунок (6).jpg (92.7 Кбайт, 11 просмотров)
Вложения
Тип файла: rar ecuEdit_MUT_2014-01-09_18-41-03.rar (133.8 Кбайт, 6 просмотров)
__________________
Mitsubishi Galant EA 2.0/AT & Lexus RX450h 3.5/eCVT
Ответить с цитированием
  #386  
Старый 15.01.2014, 16:07
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте dugin.


dugin >>> ОК. Пошёл крутить ДТВВ. Видео будет.
Первое, что бросилось в глаза - значение второй лямбды достигает 2В при прогазовках, а первая лямбда отрабатывает правильно - 0,1-0,9В.



Вроде бы пошёл юрист в правильном направлении.

Но вдруг поддался адаптерам белиберды.
С которыми никто и никогда не написал диссертаций.




dugin >>> Чувствую, что матёрые чиптюнеры-диагносты целую диссиртацию написали бы только на значении этой второй лямбды.

Покажите хоть 1 (один) пример любой диссертации чиптюнеров – диагностов.
В любом месте работы двигателя.

И я вам покажу диссертацию.
О невозможности отделить жопу от головы этих претендентов на звание докторов.


Повторите СТОЯ на месте этот свой тест из темы = Оптимизация УОЗ




dugin >>> Первое, что бросилось в глаза - значение второй лямбды достигает 2В при прогазовках, а первая лямбда отрабатывает правильно - 0,1-0,9В.

Внимание.
Нужен тест с разным ДТВВ.
С появившемся у вас … в кадре …. Air/Fuel metr … ом.

И тогда получите диссертацию о влиянии второй лямбды.
И на вас и на ваш автомобиль = Первое, что бросилось в глаза


dugin >>> ОК. Пошёл крутить ДТВВ. Видео будет.

Где это, юрист.











dugin >>> Вообще судя по всему Ежик Пых срисовал ...

Первое, что бросилось в глаза - значение второй лямбды достигает 2В при прогазовках, а первая лямбда отрабатывает правильно - 0,1-0,9В.


Спасибо за тему, юрист =
Мы постепенно подходим.
К тому, что полностью и на всю голову ебанутые Ёжики Пыхи называют аварийной программой
Но.
Так и не показали ни одной диссертации ...
Чем конкретно аварийная программа отличается от НЕ аварийной = Первое, что бросилось в глаза ...



dugin >>> Заказал себе адаптер Tactrix OpenPort 1.3U, который делает совсем не Тактрикс, а наши местные умельцы в этой теме.

Ёжикам Пыхам.
Впрочем, как и всем умельцам паять адаптеры .... в этой теме

СлабО показать не только как должен работать инжектор =
Но.
И как он НЕ должен работать.


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #387  
Старый 17.02.2014, 18:23
Аватар для dugin
dugin dugin вне форума
advir
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Полтава
Сообщения: 458
Отправить сообщение для  dugin с помощью ICQ
По умолчанию

ДТВВ имеет сопротивление согласно нижепредставленной таблицы.

При +20с сопротивление ДТВВ должно быть около 3кОм. Я выставлю сопротивление на 4,5кОм, а потом 1,5кОм, что будет соответствовать -20с и +60с. А там посмотрим...
Изображения
Тип файла: jpg Новый рисунок (1).jpg (40.4 Кбайт, 8 просмотров)
__________________
Mitsubishi Galant EA 2.0/AT & Lexus RX450h 3.5/eCVT
Ответить с цитированием
  #388  
Старый 24.02.2014, 05:37
Аватар для dugin
dugin dugin вне форума
advir
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Полтава
Сообщения: 458
Отправить сообщение для  dugin с помощью ICQ
По умолчанию

Небесна сотня



Пливе кача по Тисині,
Ой, пливе кача по Тисині.
Мамко моя, не лай мені,
Мамко моя, не лай мені.

Залаєш ми в злу годину,
Ой, залаєш ми в злу годину.
Сам не знаю, де погину,
Сам не знаю, де погину.

Погину я в чужім краю,
Погину я в чужім краю.
Хто ж ми буде брати яму?
Хто ж ми буде брати яму?

Виберут мі чужі люде,
Ой виберут мі чужі люде,
Ци не жаль ти, мамко, буде?
Ой, ци не жаль ти, мамко, буде?

Ой як ж мені, синку, не жаль?
Як же мені, синку, не жаль?
Ти на моїм серцю лежав,
Ти на моїм серцю лежав.

Пливе кача по Тисині,
Ой, пливе кача по Тисині.
Мамко моя, не лай мені,
Мамко моя, не лай мені.
__________________
Mitsubishi Galant EA 2.0/AT & Lexus RX450h 3.5/eCVT
Ответить с цитированием
  #389  
Старый 24.02.2014, 23:06
Аватар для dugin
dugin dugin вне форума
advir
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Полтава
Сообщения: 458
Отправить сообщение для  dugin с помощью ICQ
По умолчанию

Полтавский блокпост. Меня вы узнаете по 7,62.
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (69.8 Кбайт, 24 просмотров)
__________________
Mitsubishi Galant EA 2.0/AT & Lexus RX450h 3.5/eCVT
Ответить с цитированием
  #390  
Старый 03.03.2014, 00:47
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Когда борьба с ворами и взяточниками.
Заканчивается запрещением русского языка.
И уже не важны уверения, что с первым заветным желанием пока поторопились.

Это уже не Атлантида.

Это нацизм.
Питается и растёт он только на почве огромной обиды.
Не может нацизм вырасти там, где обиды = нет.
За обиду на Версальский договор уже поплатились миллионами душ.



Это не Атлантида.
Это революция обиженных = нацизм.

Рай не для всех и только временно … и живые позавидуют мёртвым

Впрочем.
Сейчас должна настать очередь кладбищ и костей еврейских погромов




Это не Атлантида, юрист.
А надежда была = рокернётесь по-человечески.

Так сладко всё начиналось … про воров, взяточников и свободу выбора.
А главным оказался выбор меньшинства и большинство = быдло.

Разве не было выборов
Были и кого только вы сами не выбирали ... был и оранжевый.

Когда меньшинство без выборов стало большинством
Это уже не Атлантида =

В рай палками не загоняют ... палками загоняют только в ад



В таких перспективах своих в беде не бросают.

Ещё никаких войск не ввели.
Просто бумажку показали = дано добро на ввод.
И нацисты уже обосрались.



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 12:02.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru