Suzuki Vitara : 3d TA0VT kabrio : G16A8V-mono 5 MКПП 1994 г. - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Впервые в мире !!! АВТОМАТИЧЕСКИЙ индикатор бедной смеси.
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 31.07.2014, 21:26
Lotrek Lotrek вне форума
advir
 
Регистрация: 30.07.2014
Сообщения: 6
По умолчанию Suzuki Vitara : 3d TA0VT kabrio : G16A8V-mono 5 MКПП 1994 г.

Всем здравствуйте,

Тернистый путь к Multi – Set.

За рулем давно, ездил на разных, вернее на совсем разных машинах. Но не на своих.
Соответственно просто ездил. Первая своя была, как полагается ВАЗ-2107 :)
Как говорят в народе, по профессии я компьютерщик + электронщик.
Теория двигателя внутреннего сгорания мне знакома, так же в теории, понимаю о чем речь, но ремонтировать железо не полезу. Диагностика неисправностей по двум датчикам
«ухо» и «пятая точка». Не могу сказать как, но эта пятая точка понимает, что вот там, что то не так. По аналогии с Ф1, пилот говорит механикам, что вот там нужно поправить. Так и я в автосервис, если по электрике сам, то по железякам к сервисмэнам.


Хозяин мастерской хороший знакомый, компы у него глючат как у всех. Мастера тоже меня знают и постоянно издевались и подшучивали. Мои объяснения:
- Вот тут, какая то фигня мне не нравится.
Соответственно и подколы в мой адрес. Смеялись, но как правило находили косяк.
Когда поставил эл. зажигание с октан корректором и функцией резерв (если прерыватель загнется, можно по тихому доехать). Тут просто жесть:
- А нафига ты его поставил (предвкушая веселье спросили механики)?
- Ну во первых, буду экономить горючку 2 литра на 100 км. Мощи на 3 лошади добавилось и вообще переть стала! (не стал я разочаровывать их).

Месяцев через 8, тихо подкатываю к ним. Сидят покуривают.
- Саш, в прерывателе контакты залипли, поменять бы.
В мастерской помимо механиков еще человек 5 ,как водится все гуру.
Ржали все, ржали до слез.
- Родной! А как ты тогда доехал?
- Саш, сними крышку и поменяй контакты.
Ржач продолжается.
- Сейчас при свидетелях, ты снимаешь крышку и проставляешься бутылкой коньяка. Если там контакты залипшие.
Дальше классика жанра. Смеялся над всеми я. И два заказа на установку такой же приблуды.
С тех пор, ребята просто спрашивают. - Ну, что там у тебя?

-–
Затем были другие машины. По одной можно роман писать.
"Как я сам настроил КЕ-Jetronic" Вообще изначально не понимая что это.
--

Патологическое стремление иметь больше информации, и улучшить в частности авто своими руками. Привело к мысли, что мне просто необходим бортовой комп. Выкурив не один форум и просмотрев все предложения доступные в инете. Приземлился на сайт Multi-Set.
Имея довольно редкий сейчас автомобиль, собственно один в городе. Получаю удовольствие начиная от поиска номеров запчастей (вина нет) до взглядов молодых девчонок, когда качусь на коротыше с лаптями 235/75 -15 и снятым верхом. Эх! Седина в бороду.

--
Года два назад списавшись и оплатив прибор. Пришло сообщение, (что готового нет и его соберут для меня индивидуально, но нужно подождать). Ждем... Хронологию не помню, месяца через 4 написал письмо с вопросом. Но видимо оно кануло в паутине сети.
Пришла логичная мысль, что когда то каждого могут прокинуть по инету.
Покурив форум понял, что попал на смутное время в жизни Multi-Set. Проскочило от админа , дословно не помню, но смысл вроде был такой.
«Я устал объяснять очевидные вещи и больше выпускать не буду»
Отнесся к этому философски и забил.


Переписка по почте у меня плотная и вот ища одно письмо, поиск закинул меня в давно забытую папку. Оп-па! Multi-Set! Админ не даст соврать. Пишу на настроении, кажется даже без «Здравствуйте»

--
Ну чисто поржать!
*
1,5 года жду прибор.
Ждать или уже хватит?
---


Когда пришел ответ я просто Ох....л! Другим словом описать не представляется возможным.
Получив бандерольку, пол вечера рассматривал, игрался достав из УПСника батарею 12в.
На что жена сказала. - ну все, дорвался ! И улыбнувшись — иди хоть кофе свари, на полночи снова зависнешь в инете. И была права.


Что бы ни говорили, а жизнь нам приносит приятные моменты.
За проявленное героическое терпение. Был премирован "Автоматический индикатор бедной смеси"
БезДвозДмезДно! (сова, Винни Пух)
За что выражаю глубокую благодарность.

------
Хочу отметить.
Изготовление печатных плат и элементная база приборов.
На высочайшем уровне. Знаю о чем говорю.

Добавлено через 20 минут


================================================== ===============================

Suzuki Vitara 1994 г.

Двигатель G16A моновпрыск 1,6 80 л.с.

ссылки на инжектор ( легионовский букварь )
Вырезка (картинки лежат на моем диске)
Другой информации у меня нет. Есть большая схема, но ее печатал на плоттере. Иначе ничего не разобрать.

https://yadi.sk/i/I1TJi-LLYdGtD
https://yadi.sk/i/bkdqaMvWYdJDk
https://yadi.sk/i/8hAwzxhzYdukW

Добавлено через 4 часа 5 минут
Похоже еще одна засада. С подключением и настройкой.
https://yadi.sk/i/7hUVKkDZYgtG4
Изначально на приборке нет тахометра. Когда накрылся прибор Т.О.Ж.
Произведен "внедрёж" цифрового термометра и индикатора типа (БК-08) с небольшой переделкой по питанию. Датчик температуры стоит на блоке цилиндров и какой ни какой тахометр. В принципе очень помогло в пробках на трассе ДОН. Слева темп. ОЖ справа темп. на блоке.

Вопрос.
Если временно найду тахометр например от 2106 и подключу. Будет ли это хорошо? И позволит ли настроить правильно Multi-Set ?

Последний раз редактировалось Lotrek, 31.07.2014 в 21:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 31.07.2014, 23:22
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Здравствуйте Lotrek.


Во-первых.
Мульти-сет никому и ничего уже не должен.



Lotrek >>> «Я устал объяснять очевидные вещи и больше выпускать не буду»

Всё было не так.
Разворот произошёл почти 4 года назад здесь = Вопрос
И все были о нём предупреждены.


После этого форум не закрылся.
Было чувство, что дело до конца не доделано и что-то упущено.
Информации было собрано очень много … и погубить ещё и её было нельзя.

И после этого на форуме стали появляться формулы работы ДВС.




We skipped the light fandango
Turned cartwheels cross the floor
I was feeling kind of seasick
The crowd called out for more
The room was humming harder
As the ceiling flew away

And so it was later
As the miller told his tale ...



И пошли совсем другие поиски причин.
Почему?
Этот ржачь продолжается, когда всё так просто.

Lotrek >>> В мастерской помимо механиков еще человек 5 ,как водится все гуру.
Ржали все, ржали до слез.


4 года.
С помощью посетителей форума залезали во все уголки отношений водителя с машиной.
И казалось бы потолок уже пройден.


Но тут появился генерал тьмы Stranger = "АФР - наше всё!"
Как по заказу … отработавший 7 лет в автосервисе … один из тех любителей поржать …
И пришёл он сюда за формулой … для настройки его Нивы по л/час.
Не было у него денег на ШДК (широкополосный датчик кислорода).


Больше года я с ним бился насмерть.
Но понял … в чём он прав безоговорочно = и АФР тоже должно быть наше.
Не дотягивал мульти-сет до этого идеала.

А если подавляющему большинству достались УДК (узкополосные датчики кислорода).
То этот датчик и надо заставить говорить.
Для тех.
Над кем продолжают ржать в автосервисах.

Lotrek >>> В мастерской помимо механиков еще человек 5 ,как водится все гуру.
Ржали все, ржали до слез.


Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним.








Lotrek >>> Ну чисто поржать!
1,5 года жду прибор.
Ждать или уже хватит?
---
Когда пришел ответ я просто Ох....л! Другим словом описать не представляется возможным.


Просто всё так совпало.
Одновременно.
С индикатором узкополосной лямбды.
Который сам по себе и без всяких формул и вообще без чисел.
Может запросто вытянуть на другой уровень тех, над кем ржут в автосервисах.
Решено было восстановить и прибор мульти-сет.

Пути Господни неисповедимы и виновник этому … Stranger = "АФР - наше всё!"
Ему и поставьте свечку за его здравие.




Lotrek >>> Suzuki Vitara : 3d TA0VT kabrio : G16A8V-mono 5 MКПП 1994 г.

Это моновпрыск.
Прибор по-другому стал работать с форсункой моновпрыска.
Поэтому.
Скопирую эту тему в другой раздел … сюда = Инжектор и порнография.






А здесь

Lotrek >>> Что бы ни говорили, а жизнь нам приносит приятные моменты.
За проявленное героическое терпение. Был премирован "Автоматический индикатор бедной смеси"
БезДвозДмезДно! (сова, Винни Пух)
За что выражаю глубокую благодарность.


Будем разбираться с индикатором.

И ваша благодарность безразмерно увеличится.
Когда помогу вам его настроить и он заработает не на столе у вас на кухне.
А на вашей машине.

Надеюсь датчик кислорода у Suzuki Vitara : 3d TA0VT kabrio : G16A8V-mono 5 MКПП 1994 г.
У машины 1994 года уже присутствует.







Lotrek >>> Другой информации у меня нет. Есть большая схема, но ее печатал на плоттере. Иначе ничего не разобрать.
https://yadi.sk/i/I1TJi-LLYdGtD




Всё увидел.
Датчик кислорода есть.


Lotrek >>> В мастерской помимо механиков еще человек 5 ,как водится все гуру.
Ржали все, ржали до слез.


Смеялись говорите.
И даже ржали.
Ну тогда и я сейчас немножко посмеюсь до ихних слёз ... над этими недоразвитыми = гуру




Возьму отсюда = http://motorhelp.ru/101-p0133.html

Мотор хелп точка ру …… не хухры/мухры, а моторный помощник.




Вот он ... потолок этих гуру =

1 = холостые обороты
2 = частота
3 = скорость фронта переключения

Что делает ДК выше холостых оборотов для этих гуру = тёмный лес.

Это их потолок.
Выше которого они не пускают никого … и ещё ржут до слёз при этом.




http://alflash.com.ua/ …… сайт бывшей уКраины





Где море информации о проверке самого ДК … на холостых оборотах.
Но
Нет полёта фантазии ……….. ВЫШЕ холостых оборотов.

Потому что украм … по определению это суждено = быть на холостых оборотах.
Пусть даже у него и 25 лет службы на посту автодиагноста.



Здесь = http://alflash.com.ua/fe.htm






Lotrek >>> В мастерской помимо механиков еще человек 5 ,как водится все гуру.
Ржали все, ржали до слез.


Смеялись говорите.
И даже ржали.
Ну-ну и я поржу ... до укропских слёз укро-питекского гуру.






Здесь = http://alflash.com.ua/o-2.htm






Lotrek >>> В мастерской помимо механиков еще человек 5 ,как водится все гуру.
Ржали все, ржали до слез.


Смеялись говорите.
И даже ржали ...... до слёз.



Пусть укроп от рождения и … до седых яиц гаечный ключ сосёт.
Ему не суждено подняться выше холостых оборотов.

Максимум на что укропы способны = быть прапорщиками и вертухаями
+
http://alflash.com.ua/ ... диагностами гуру среди слепых котят.

Пусть укропы сами ни на что не способны … с этим можно смириться.
но
Этой своей недоразвитости они учат и других … а это уже смертный грех

и это недоразвитое ЧМО укропское решило поубивать всех русских
один шаг на православную землю и превратятся в пыль дорожную




Lotrek >>> В мастерской помимо механиков еще человек 5 ,как водится все гуру.
Ржали все, ржали до слез.


Смеялись говорите.
И даже ржали.
Хорошо смеётся тот, кто смеётся последним.


Lotrek >>> За проявленное героическое терпение. Был премирован "Автоматический индикатор бедной смеси"
Lotrek >>> Как говорят в народе, по профессии я компьютерщик + электронщик.


Мне сказочно повезло.
Это я премирован = Lotrek >>> компьютерщик + электронщик
Не надо будет тщательно разжёвывать всё.

И мы с вами, Lotrek.
Уничтожим источник этого ЗЛА
Визуализируем процесс работы узкополосной лямбды ... ВЫШЕ холостых оборотов.

Чтобы в итоге не было у этих псевдо гуру ... слепых котят.

Lotrek >>> Дальше классика жанра. Смеялся над всеми я.



We skipped the light fandango
Turned cartwheels cross the floor
I was feeling kind of seasick
The crowd called out for more
The room was humming harder
As the ceiling flew away

And so it was later
As the miller told his tale ...

__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 01.08.2014, 14:22
Lotrek Lotrek вне форума
advir
 
Регистрация: 30.07.2014
Сообщения: 6
По умолчанию

http://multi-set.ru/forum/attachment...7&d=1406885592

датчик такой, код по каталогам 18213-56B00
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 01.08.2014, 18:22
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Здравствуйте Lotrek


Lotrek >>> датчик такой, код по каталогам 18213-56B00



Да.
И это всё об этом датчике кислорода.



Lotrek >>> Что бы ни говорили, а жизнь нам приносит приятные моменты.
За проявленное героическое терпение. Был премирован "Автоматический индикатор бедной смеси"


Надеюсь вам понятно.
Что не зря привёл выше два = примера отсюда = http://alflash.com.ua

Это те места, которые АВТОМАТОМ.
Будет показывать подаренный вам за стойкость этот = АВТОМАТИЧЕСКИЙ индикатор бедной смеси



Этот ГЛУПЫЙ = АВТОМАТИЧЕСКИЙ индикатор бедной смеси
Будет.
АВТОМАТОМ показывать то, что якобы великие гуру = диагностики и в упор не видят.

Надеюсь.
Вам теперь понятно, Lotrek, …… ПОЧЕМУ? … это надо делать АВТОМАТОМ.

В хаосе переключений узкополосной лямбды ... бедно ... богато ... бедно ... богато ... бедно

Даже если пальцем покажешь места где = НИКОГДА не должно быть = БЕДНО.

Не каждый способен уследить за этим.
Даже если он якобы гуру диагностики и пальцем водит по своим графикам на http://alflash.com.ua/





Русские = не укропы.
Не такие глупые, как укропы.
И делают для людей по-человечески ВСЁ.

ГЛУПЫЙ = АВТОМАТИЧЕСКИЙ индикатор бедной смеси

Умней укропа гуру диагностики = http://alflash.com.ua/


И будет.
АВТОМАТОМ показывать места где БЕДНО = НЕЛЬЗЯ ... прямо на ходу и в туже секунду.



И получается следующее.
Жмите на газ, как хотите, ездите, как хотите.
До тех пор пока Автоматический индикатор не покажет = БЕДНО = НЕЛЬЗЯ.
И только после этого.
Пристально посмотрите к каком месте он это показывает.

Все места и вероятные причины соответственно этим местам.
Постепенно заполню.
В этой инструкции = АВТОМАТИЧЕСКИЙ индикатор бедной смеси




Ах, да.
Самое главное.

По-детски простое = доступное для понимания ребёнка
но
чего не догоняет даже укропский тупорылый гуру диагностики

Условия

При которых смеси бедней 14,7/1
не должно быть НИКОГДА
и БЕЗ исключений = ни при каких условиях
это
- при обороты = const
- при приращении оборотов

Бедней 14,7/1 означает … смесь равна = 14,7/1 или богаче 14,7/1

Смесь бедней, чем 14,7/1
Не является ошибкой лишь при падении оборотов.


Это условие.
И заложено в алгоритм этого индикатора = АВТОМАТИЧЕСКИЙ индикатор бедной смеси

Другими словами.
Не только алгоритм.
Построенный на двух = микросхемах элементарной цифровой логики
а это по сути = обыкновенная ... железка
но
и дети понимающие эти условия

железка и дети ... умней укропского автодиагноста
25 лет сосавшего гаечный ключ на своём посту диагностики
но
так и не доехавшего до этих ПРОСТЫХ условий.






громадяньское TV = http://youtu.be/J2vBdyszP5M

На Донбассе просто дикое количество непотребных людей.
Сейчас главное.
из 4 000 000 населения треба срочно 1 500 000 человек просто убить.
а Донбасс использовать, как ресурс.
Поверьте.
абсолютно свидомо (сознательно) это говорю.


Давно уже понятно = у недоразвитых ублюдков простота не в жизни, а в смерти.

Глупые укропы … те, кто захотели стать не братьями
те, кто показал своё настоящее свидомое мурло = смерть православию и москалям
вот и вам одно простое условие приводящее к жизни, но не смерти

ройте себе ямы - схроны на Галичине … если хотите остаться в живых



And so it was later
As the miller told his tale
That her face at first just ghostly
Turned a whiter shade of pale

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||

Потом, позже, когда
Мельник рассказывал свою историю,
Ее лицо побледнело, как у приведения
Став белее белого.





__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 04:43.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru