Реальность и заблуждения - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Инжектор и порнография
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 31.05.2014, 18:30
Stranger Stranger вне форума
advir
 
Регистрация: 28.01.2008
Сообщения: 869
По умолчанию Реальность и заблуждения

Приветствую
чисто для поржать ) ... а то снесут скора там все )
http://www.niva-club.net/viewtopic.php?p=532382#p532382
люди все еще думают что когда мотор стоит без КПП , он не вырабатывает мощность ...

Админ - я думал и думаю несколько иначе - путая необходимую мощность , и вырабатываемую
последняя конечно же зависит только от мотора и никак не зависит от приложенной к нему нагрузки ..
а вот необходимая тут от всего на свете зависит ... для первой передаче чтобы выйти на 6000 оборотов нужна одна , а для 5й совсем другая ...

уже не помню но скорее всего в этом была путаница ...
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 31.05.2014, 19:17
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Здравствуйте Stranger.



Stranger >>> http://www.niva-club.net/viewtopic.php?p=532382#p532382
чисто для поржать ) ... а то снесут скора там все )

Пусть сносят.
Не впервой.
Здесь = тема = Счастливый конец сказки про мозг контроллера


Международный форум чмошников http://www.niva-club.net
За 3 страницы упаковал чемоданы.





Здесь останется фотка на память.

С какими красивыми словами ...... Собственная убежденность не восполняет отсутствия знаний.

Заблудшие овцы трогают красавца Stranger-а.





Единственное с чем полностью согласен.
Это.
Злопыхатель >>> Stranger. Ты - редкостный перец.




Stranger >>> Двигателю ВСЕ РАВНО -- есть нагрузка со стороны маховика , или ее там НЕТ !

стоим на месте на нейтралке .. ГАЗ В ПОЛ -- вот она ВСХ ! двигатель ВЫДАСТ МАКСИМАЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ НА КОТОРУЮ СПОСОБЕН !


Вы правы, Stranger.

И именно на этом свойстве
Построено измерение ПОЛНОЙ мощности двигателя на стоящем на месте тракторе.




Злопыхатель >>> Собственная убежденность не восполняет отсутствия знаний.
Ну, видимо, тебе не дано постижение простых истин, хоть оборись!


При этом отсутствие знаний восполняется не злопыхательством = хоть обосрись!
А конкретными примерами.




Тема = Используя найденные зависимости

http://www.avtotex-inform.ru/eksplua...ij-signal.html





Трактор стоит на пашне (в поле).
А у него колхозники снимают с двигателя ПОЛНУЮ мощность.


Советские колхозники.
Будут поумней чмошников, которые гуртом собрались на Международном форуме Нива 4 на 4.










P.S.

Кстати.

Stranger >>> я думал и думаю несколько иначе - путая необходимую мощность , и вырабатываемую
последняя конечно же зависит только от мотора и никак не зависит от приложенной к нему нагрузки ..
а вот необходимая тут от всего на свете зависит ... для первой передаче чтобы выйти на 6000 оборотов нужна одна , а для 5й совсем другая ...


Stranger >>> чисто для поржать ) ... а то снесут скора там все )

Stranger раньше думал точно так же, как и эти … злопыхатели.

Злопыхатель >>> Ну, видимо, тебе не дано постижение простых истин, хоть оборись!

Которые объяснить ничего не хотят потому что не могут =


Stranger здесь смеялся раньше совершенно над противоположным мнением о мощности.
И сам путал необходимую и вырабатываемую мощность.


И только после многочисленных примеров из его же логов.

Stranger >>> если бы было наоборот , то в этот омент расход топлива составил бы 0 ! ) ан нет ) физику не обманеш ! .. нива потребляет на 5000 оборотах около 25 литров в час .. что на нейтралке , что на первой что на второй передаче -- на 5000 и 100% педали нива потребляет ВСЕГДА 25 литров в час !

Stranger перебрался смеяться в противоположные окопы.

Не хорошо это ……… Stranger

Вы своими глазами увидели это Stranger >>> ВСЕГДА 25 литров в час !
И только после этого.
Stranger сменил окопы из которых он решил поржать .... чисто для поржать )

А ваши оппоненты этого в литрах в час = не видят
И поэтому заблуждаются и будут продолжать заблуждаться.



Только любовь может спасти заблудших злопыхателей Международного форума Нива 4 на 4.



Grandma told the doctor's son
Boy, without love you can't go on
It makes the whole world turn around
The love machine
The love machine
Makes the world torn around


Старушка учила сыночка врача:
- Без любви никуда, пойми, мальчуган!
Она заставляет весь мир крутиться,
Карусель любви,
Карусель любви,
Этот мир способна вращать.






__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 05.06.2014, 20:29
Stranger Stranger вне форума
advir
 
Регистрация: 28.01.2008
Сообщения: 869
По умолчанию

устал я сними .. но тему еще не снесли ...продолжение там http://www.niva-club.net/viewtopic.php?p=532405#p532405
я не знаю как им еще обьснять что при 100% педали и мгновенном рассмотрении режимной точки , не важно какая нагрузка приложена и приложена ли вообще к маховику ... параметры работы мотора как и вырабатываемая мощность не изменятся ... ((( печалько
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 05.06.2014, 22:53
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Stranger >>> устал я сними .. но тему еще не снесли

Тему не снесли.
Но посты, которые были сфотографированы и выложены выше.
Перенесли в другую тему.







Stranger >>> я не знаю как им еще обьснять что при 100% педали и мгновенном рассмотрении режимной точки , не важно какая нагрузка приложена и приложена ли вообще к маховику ... параметры работы мотора как и вырабатываемая мощность не изменятся ...

С маленькой поправкой.
При 100 % дросселе + одних и тех же оборотах.
параметры работы мотора как и вырабатываемая мощность не изменятся ...

Т.е., если обороты меняются = меняется и мощность.


Почти уверен.
Что кроме паспортных лошадей Нивы (например = 80 лошадей).
Они не знают, что у Нивы.
При 100 % дросселе.
Например, на 2500 об/мин … = 40 лошадей = максимум и одновременно минимум.








Stranger >>> устал я сними
я не знаю как им еще обьснять что при 100% педали и мгновенном рассмотрении режимной точки


Покажите им этот график Нивы.

Отсюда ... http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/d...zn_dvg/vsh.htm





Stranger >>> устал я сними
я не знаю как им еще обьснять что при 100% педали и мгновенном рассмотрении режимной точки


Пусть они на этом графике.
Пальцем на нём покажут = ГДЕ? при дроссель = 100%

ГДЕ? ... лошади на таких-то оборотах при пробуксовке одного из колёс.
На каком колесе лошади ... на том, которое крутится или на том, которое стоит на месте.

(вы же с ними дрочите тему про дифференциал)


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 06.06.2014, 07:28
Stranger Stranger вне форума
advir
 
Регистрация: 28.01.2008
Сообщения: 869
По умолчанию

Приветствую ..
Не .. про диф я уже забил ... так как они сами всех запутали ... ну и мне лениво разбираться .. для меня диф работает мгновенно перекидывая 100% мощности на одно из колес ... может я и не прав .. но пофиг

бодаемся мы уже не знаю за что .. но началось все с фразы
Цитата:
Нет нагрузки = нет никакой ВСХ
)) тоесть у них вот эти графики ВСХ зависят от нагрузки ... соответсвенно можно предположить .. что если нагрузки нет .. то в ниве 0 мощности , а если к ней прицепить тонну груза то в ниве появиться табун лошадей и может быть даже все 100! )) ане 80 )))
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 06.06.2014, 10:58
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Здравствуйте Stranger


Цитата:
Нет нагрузки = нет никакой ВСХ

Если дроссель ≠ 100 %
И водитель регулирует педалью газа мощность ДВС.
То предположение правильное.

Если дроссель = 100 %
И не регулируется.
То мгновенная мощность в любой точке оборотов всегда будет одна и таже.

Положение педали газа - это и есть принцип регулировки мощности ДВС.
И никаких других факторов для этого не предусмотрено.




Stranger >>> у них вот эти графики ВСХ зависят от нагрузки ... соответсвенно можно предположить .. что если нагрузки нет .. то в ниве 0 мощности , а если к ней прицепить тонну груза то в ниве появиться табун лошадей

Т.е. в этом предположении будет разное положение педали газа.
Что и является тем признаком о котором ваши визави забывают вспомнить


Stranger >>> устал я сними
я не знаю как им еще обьснять что при 100% педали и мгновенном рассмотрении режимной точки


Пусть нажмут газ в пол = дроссель = 100%
В том месте, где по их мнению нет нагрузки.
Если мотор работает …… то лошади покажут им свои зубы.






Stranger >>> бодаемся мы уже не знаю за что ..

А я знаю.
Все эти ваши споры на http://www.niva-club.net/viewtopic.php?p=532405#p532405

Из этой области = когда собаке делать нечего … она яйца лижет.









Stranger >>> устал я сними
я не знаю как им еще обьснять


Лучше бы Stranger.
Тратил свой талант со звериным природным чутьём и своё драгоценное время.

В этой теме = Даром = бесплатно от 10% до 20% экономии топлива без изменения манеры вождения

Например.
Может или не может Stranger.
Назвать скорость испарения топлива в л/час.




Здесь = Даром = бесплатно от 10% до 20% экономии топлива без изменения манеры вождения




И стоп-кадр происходящего.





Означает ли это, Stranger.
Что скорость испарения топлива равна скорости убывания жидкого топлива = 2,0 л/час.
Соответственно.
2,0 л/час * 24 часа = 48 литров.
Через сутки
При не работающем моторе в полном баке топлива не останется топлива.

Или.
И всё-таки.
При одной и той же работе = удерживаем 2500 об/мин.
Энергоёмкость паров топлива эффективней топлива в жидкой фазе.






Stranger >>> бодаемся мы уже не знаю за что ..
Stranger >>> устал я сними
я не знаю как им еще обьснять


Не знаю за что Stranger бодается на Нива форуме.

Здесь бодаюсь за это = ДАРОМ = бесплатно.

Экономия топлива до 50% в зависимости от средней скорости.




Даром, Stranger.

Топливо = деньги и не малые.

Впервые вижу.
Чтобы от такого подарка люди так упирались своими рогами.








Stranger >>> бодаемся мы уже не знаю за что ..
Stranger >>> устал я сними
я не знаю как им еще обьснять


Напомню вам, Stranger.

Пока Stranger языком машет в бесполезных спорах на форумах Нивы и чип-тюнерастов.
Через 3 недели.
Сделаю распростые инструменты для регулировки степени продувки бензобака.
С контролем удерживания петли по лямбде.

Другими словами Stranger был прав = АФР – наше ВСЁ !!!

Добавлю только
- мощность
- и расход топлива на единицу мощности, изменив недогар.


Только так = с инструментами.
И только после этого.
Будут расставлены на свои места слова текущей темы = Реальность и заблуждения.










Чувствуете разницу, Stranger?

Одни спорят ни о чём … а другие дело делают.


У тех, кто дело делает ... ещё всё впереди.

Чуть позже в уже созданном разделе форума.
Stranger увидит зачем? и ... для чего?

Появился такой инструмент.
Впервые в мире !!! АВТОМАТИЧЕСКИЙ индикатор бедной смеси.

Свои задачи он ... автоматически ... будет решать в сотни раз быстрей.
Чем Stranger успеет вынуть свой парабеллум = нубук.

Stranger >>> ну а мне не лень подключить нубук ... не отрицайте этого ...



Grandma told the doctor's son
Boy, without love you can't go on
It makes the whole world turn around
The love machine
The love machine
Makes the world torn around


Старушка учила сыночка врача:
- Без любви никуда, пойми, мальчуган!
Она заставляет весь мир крутиться,
Карусель любви,
Карусель любви,
Этот мир способна вращать.







__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 06.06.2014, 16:16
Stranger Stranger вне форума
advir
 
Регистрация: 28.01.2008
Сообщения: 869
По умолчанию

Админ ...
Мне нет желания возиться с машинами .. я на них обиделся ..
ну а они на меня конечно же в ответ ..
устал я ..
уходит уйма времени на ремонт двух машин ... а как говорится мерседесом она не стала ..

21054 - выставлена на продажу .. но врятли продам ..
нива - счас без одного карадана - так как искать чего там у нее блин опять не так и вибриует - задолбало !
не подхожу к ним обеем .. тупо езжу .. часто с громкой музыкой и со злости газ в пол по диким калдобинам ...
ДОСТАЛО ... русский автопром это просто ЗВЕЗДЕЦ !!

счас в ожидании на работе о решении на списанную тойоту камри 40 кузов ... может быть получится ... 167 лс правда у нее .. государство кормить придется .. но ... видно будет кароче ... не получиться с ней .. куплю короллу думаю ... кароче к осени у меня будет иномарка , не ведерного типа ..
35 лет почти ... пора начать ценить время .. а не тратить его на железяки ...
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 06.06.2014, 16:32
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

У Stranger-а пошла чёрная полоса.
Этих полосок от любви до лютой ненависти к машине.
У меня было не мало пока не поставил на этой любви крест.

Всё.
Нашей войне алес капут.

А всё началось с того, что Stranger пришёл сюда посмеяться.
Stranger >>> мне не важен результат … важен сам процесс !!!

Ваш процесс идёт по уже давно накатанной колее.

Говорил же вам = нужен не нубук.
А прибор и алгоритм.
Который как можно быстрей расставит всё по местам.
И поставит крест на любви к машине.



Совсем не зря чертил вам графики про … БЕГ на МЕСТЕ.

Здесь = Счастливый конец сказки про мозг контроллера

Посылом всегда было = завязывай с этим, Stranger, бег на месте до добра не доведёт.

Железка = не тот предмет куда Stranger свою душу вкладывает.






Stranger >>> пора начать ценить время .. а не тратить его на железяки ...

Ура!!!
В самую маковку.

Надеюсь.
Теперь Stranger понимает почему смертным боем воюю с теми.
Кто уводит людей от сути работы двигателя.

Они отнимают у людей время.




Grandma told the doctor's son
Boy, without love you can't go on
It makes the whole world turn around
The love machine
The love machine
Makes the world torn around


Старушка учила сыночка врача:
- Без любви никуда, пойми, мальчуган!
Она заставляет весь мир крутиться,
Карусель любви,
Карусель любви,
Этот мир способна вращать.







__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 06.06.2014, 18:45
Stranger Stranger вне форума
advir
 
Регистрация: 28.01.2008
Сообщения: 869
По умолчанию

Цитата:
БЕГ на МЕСТЕ.
ни ..
я ж не о том ..
то было , и есть - изучение чего то нового ... как устроена программа , как работает .. какие механизы .. приемы ... и т.п.

теперь я могу себя назвать , разбирающимся в устройстве алгоритма эбу . ну и даже настройщиком начального увроня могу назвать себя ..

скажем так - настроеная прога мной что для нивы что для 05 , работает , комфортнее , и лучше чем заводская ... и знаю что покрутить в ней еси чтото не понравится .. даже удаленно настроил пару машин ... не видя их в глаза ..
мне понравился результат моего хобби
сам процесс - меня полностью удовлетворил ..

а вот ВЕЧНЫЕ ремонты этого русского долбанутого железа ... по кругу ... не скончаемо ... задолбало ...
как могут рулевые тяги работать всего 7тыщ км ?!!!!

яканеш понимаю что на тойоту запчасти дорогие .. но блин ... они работают !! один раз поставил и забыл ! ... а тут ... пока заменяеш одно , ломается то что ты уже поменял незадолго до ... и так вечно ! ...
выход только покупка ино запчастей .. но они есть не все ..
и выходит покупаеш как на тойоту по цене ... а у тебя ТАЗ чертов как был .. так и есть ...
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 06.06.2014, 19:37
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Stranger >>> ни ..
я ж не о том ..
то было , и есть - изучение чего то нового ... как устроена программа , как работает .. какие механизы .. приемы ... и т.п.


И я не о том.
Понятно, что этот путь полезно и нужно пройти.




Бег на месте заключается в другом.



О бесполезности ковыряний в этих 15% от 12,5/1 … до 14,7/1
У них есть только разница в расходе топлива в 15%.
И нет разницы в 15% в лошадях.

Бег на месте – это изменения на 2% … 3% … 5%
Даже 15% в лошадях … они не стоят ваших душевных сил, Stranger.







А на счёт ходовой и рулевых тяг конкретно.

Stranger >>> а вот ВЕЧНЫЕ ремонты этого русского долбанутого железа ... по кругу ... не скончаемо ... задолбало ...
как могут рулевые тяги работать всего 7тыщ км ?!!!!


Не те дороги достались Stranger-у.
Чтобы по ним проехать 7 тыщ = от Москвы до Владивостока … и не вернуться обратно.
Это судьба.



И на счёт ... по кругу ... не скончаемо ...

Я давно понял, как разорвать этот порочный круг.
Пересел на заднее сиденье, а за руль посадил сына.

Ну и машина = немец.
Последняя была взята с нуля и за 3 года = 70 000 км.
Не просила её перепрошить или что-либо поменять в ходовой.



Можете взять и японца.

Не берите корейца …
Все корейцы.
Во всяком случае те, которые показывали расход топлива здесь на видео.
Имеют косяки в программе … переливают на низах или на верхах.
Но.
Обязательно переливают.




А вообще.
Уже не в первый раз.

Спасибо, Stranger, за войну, которую вы со мной решились здесь устроить.


Такой боец, как Stranger дорогого стоит.
И на роль генерала тьмы прошёл вне конкурса.

И научил меня = обязательно надо привязаться к АФР = ваше всё !!!
Было ваше = станет наше.



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 13:52.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru