Изменение времени открывания форсунок летом - Страница 11 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Общие вопросы
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #101  
Старый 20.05.2009, 08:52
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте.

"подкручивание трамплера" может завести в тупик
Для тех, у кого есть трамблёр, увидеть связь УОЗ с топливоподачей не составляет труда.
Надо просто повернуть трамблёр.
Это выведет из тупика, а не заведёт в него, т.к. придётся поверить своим глазам:
- УОЗ меньше (позже) – увеличение топливоподачи (времени впрыска).
- УОЗ больше (раньше) – уменьшение топливоподачи (времени впрыска).
Ничего удивительного здесь нет.
От УОЗ изменяется качество сгорания смеси, чем раньше искра, тем лучше сгорает смесь в цилиндрах.


Цитата SVS: Пока я не вижу связи с этой корректировкой УОЗ и увеличением топливоподачи
Цитата Atoll: Молодец!!! Полность поддерживаю!!! ……тоже ….. Пока я не вижу связи с этой корректировкой УОЗ и увеличением топливоподачи

Спасибо, что добавили слово …. Пока …. всё в этом мире временно.

Цитата SVS: У neo349 есть трамплер, а у меня, как у многих, его нет.
Для тех, у кого нет трамблёра, пользуйтесь перемычками или лучше рассматривайте свои же картинки.


Цитата Atoll: http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=1938&page=2



- Зажигание 20,8 град. = 3,125 мс (0 %)
- Зажигание 10,0 град = 3,375 мс (+ 8 %)

Цитата Atoll: Объясните, на цифрах как Вы любите
На х.х. 1 ... 2 градуса изменения УОЗ ≈ 1% изменения времени.

Цитата SVS: Все остальные изменения УОЗ, в т.ч. и по температуре воздуха, - это лишь корректировка его! Не буду утверждать, но думаю в пределах не более +5 гр. (а может и %). И на ХХ, где мы читаем indi, эта корректировка минимальна, если вообще имеет место.
Имеет место.
Речь и идёт лишь о корректировке на единицы процентов, как раз не выше пятёрки.

После картинки от AUTOMISHA (см. стр №9 и 10 этой темы) дальнейшие споры бесполезны.
График УОЗ для лета выгибается именно в ту сторону, и как раз на отрезке 0С .... +20С, куда и было предсказано:
- В сторону ухудшения экономичности (для х.х. - спору нет).

Поэтому прежде, чем чистить форсунки в связи с увеличением времени впрыска:
– Проверьте и сравните ОУЗ (лето с зимой).
На х.х. 1 ... 2 градуса изменения УОЗ ≈ 1% изменения времени.

Считаю, что ответ на вопрос темы …. Изменение времени открывания форсунок летом … найден.
От температуры воздуха на некоторых автомобилях зависит угол зажигания.
Летом тепло – угол меньше – время больше.

Тема исчерпана и закрывается, 10 листов такого обсуждения хватит на всю жизнь.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 10:03.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru