Toyota Corolla Spacio 4A-FE. Не в коня корм. - Страница 3 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Общие вопросы
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #21  
Старый 07.02.2015, 12:50
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию



Admin >>> Предлагаю.
Или дать ссылку в подтверждение ваших слов.
или
Поменять своё мнение и отказаться от своего заблуждения.


M.Vitaliy >>> Как работает система впрыска с обратной связью?

БИНГО!!!
Вы молодец, M.Vitaliy.
Люблю, когда война идёт по правилам = ЧЕСТНО.

И я скажу вам, почему вы стали думать и соображать = БЕДА вас взяла за горло.

Это и есть мой метод.
Если не БЕДА, так я возьму за горло.



M.Vitaliy >>> Как работает система впрыска с обратной связью?

Понял.
Значит, нас инопланетян … всё же чуток есть на этой планете.





Тогда к вам, M.Vitaliy.
Второй вопрос.

Почему этот недоношенный инопланетянин под громким названием
Как работает система впрыска с обратной связью?

Пропустил САМОЕ ГЛАВНОЕ …. http://amastercar.ru/articles/injection_fuel_2.shtml




ГДЕ? … чёрт подери … режим между холостыми оборотами и газ в пол?

А ведь именно этот режим = РАЗГОН не газ в пол и есть самый употребляемый
или
Он равен = ГЛАВНЫЙ





Не уверен, что этот чушок, который пропустил САМОЕ ГЛАВНОЕ = РАЗГОН на половине дросселя.
Сделал это намерено.
И
Именно поэтому назову его = дебил.

И знаете почему.
Потому что вы за этот пропуск САМОГО ГЛАВНОГО … платите каждый день.

M.Vitaliy >>> Toyota Corolla Spacio 4A-FE. Не в коня корм.
M.Vitaliy >>> Для истории, сейчас расход в городе + прогревы ≈ 16л на 100км (-20°C)


ГДЕ ???????????? ... этот режим у знатока обратной связи.




Теперь даже не знаю ... намеренно или случайно.
Вы, M.Vitaliy.
Взяли лишь половину из моего поста выше и ... решили отбиться ссылкой на очередного лоха.

Лоха, который не только вас, M.Vitaliy, загнал в тупик.
Пусть они это делают на своих сайтах.

= я им не дам это сделать здесь.


Уххх ... как быстро и интересно с красавцами M.Vitaliy + dvm99i переворачиваются страницы.
Т.е.
Этот пост был не выше, а на предыдущей странице.




M.Vitaliy >>> Это ужас а не тахометр на мой взгляд, подстаканник там нужнее.

dvm99i >>> Мне так кажется, что вы ерундой занимаетесь, пробуя найти альтернативу...
У вас нормальный штатный тахометр!


Вы совершенно правы, dvm99i.

ЛЮБОЙ тахометр после этой проверки на погрешность в ускорении.
Станет нормальным.

Тема = Апгейд Ланоса, вопросы и ответы.




И кстати.

dvm99i
ГДЕ? … чёрт побери … ваша проверка погрешности вашего тахометра
Пробором мульти-сет и (или) бесплатным осциллографом.

Я же всё вам расписал подробно = как это сделать.



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 07.02.2015, 13:32
M.Vitaliy M.Vitaliy вне форума
advir
 
Регистрация: 16.01.2015
Сообщения: 47
По умолчанию

Пункт 4. Явно не о разгоне газ в пол и не ХХ. Думаю это и есть разгон на половине или около дросселя.

Тахометр будет. Нашёл сегодня новый китайский нашёл за 50$. В наличии выбор скуден, всего одна позиция.
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 07.02.2015, 13:47
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

M.Vitaliy >>> Пункт 4. Явно не о разгоне газ в пол и не ХХ. Думаю это и есть разгон на половине или около дросселя.

Да ладно вам.
Дайте чуток поиздеваться.
Я показываю всё, что не досказано ...
Вы именно этого не можете сделать … лохи вам предлагают пол стакана.

Я предлагаю выпить чашу до дна.


Иначе я никак не пойму = почему красавец M.Vitaliy не понял главного = почему он в тупике.
Именно поэтому.
Его пока никто не распинал на дыбе.

M.Vitaliy пока не узнал … не прочувствовал = по чём фунт лиха.
Подставляйте ладони … насыплю вам сполна.




От круиза и вплоть до разгона до 100 км/час на ДО 50% дросселя.
Двигатель … обязан … вообще не вылезать из петли по лямбде = 14,7/1

После этого.
Будет странным выглядеть = помогите разобраться с расходом топлива.

Правильность расхода топлива.
Проверяется ... лампочкой ... за несколько секунд … не больше, чем секунд на этих гифках











M.Vitaliy >>> Тахометр будет.

Молодец.
Ни один цифровой тахометр не сможет сравниться со стрелочным.

Путь для проверки погрешности ... вам показал.








Ах, да …… война … совсем забыл.

Эх, … твою мать … война …




Смотрите бандеровские укро-свиньи.

Как грамотно наседает со всех флангов на идею работы ДВС … русская вата.

M.Vitaliy >>> Пока я не взялся считать(3 дня назад) ...

Три дня по взрослому настоящего отношения и ..... пиздец укро-дебилам.


Всё происходит ровно так же.
Глупые бандеровские свиноматки, которые народили укро–питеков не пороли их, как следует.
И они решили = за них это сделают другие.

Так это дело = выпороть дурь ... за русскими … не заржавеет.

До логического = неизбежного конца.
Заставим их сожрать печеньки от Нуланд … до смерти наедитесь.



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 07.02.2015, 23:34
M.Vitaliy M.Vitaliy вне форума
advir
 
Регистрация: 16.01.2015
Сообщения: 47
По умолчанию

Здравствуйте умные, сообразительные и просветляющиеся.


Сегодняшний день не могу ознаменовать ничем кроме того, что овса для пони требуется сегодня больше чем вчера, а вчера требовалось больше чем позавчера. Инди на хх был -2 - +2 стал 1 +4, индикатор ДК на хх вобще не подает признаков обеднения смеси=всегда богато, подмыргивает только при изменении оборотов или нагрузки, например включить фары = короткое бедное<1с, потом богато, выключить фары=по прежнему богато.

Разгон до 100 на пол дросселя не записал на видео, метель = плохая видимость и 100% внимания на дорогу. Диод лямбды чуть переместил, теперь он без устали лупит в глаз даже если на него не смотреть, моргает редко, еденично, либо тухнет после активного разгона на пару секунд = отсутствие импульсов на форсунки по приборчику.

Не изменилось ничего кроме уровня топлива и атмосферного давления.

Есть видео того что ничего не моргает на хх, есть видео разности продолжительности импульсов между приборчиком и диаг.разъёмом(прибору верю диаг.разъёму частично), есть видео переходов бедно-богато по диаг.разъёму и отсутствию реакций на приборчике. Сегодня видео нет возможности зааинуть, в дали от дома, сижу с телефона на плохом интернете.

Завтра, измерить напряжение на лямбде, выципить на каких напряжениях ЭБУ пони считает что его не докармливают и кормят богато. Найти тахометр не переплачивая за него, жаба душит отдать 50$ за китайское поделие сомнительного качества.
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 08.02.2015, 00:01
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию



M.Vitaliy >>> Диод лямбды чуть переместил, теперь он без устали лупит в глаз даже если на него не смотреть,

Да.
Правильная тема.
M.Vitaliy не упускает возможность повторять = одно дело слова ... и совсем другое дело = настоящая жизнь.

Но M.Vitaliy сам выбирает, как ему жить.
В этом индикаторе лямбды .... Впервые в мире !!! АВТОМАТИЧЕСКИЙ индикатор бедной смеси.

Совсем не зря ... есть регулировка яркости.

Но вы же сами выбрали не его = с автоматом, а ........ встроенный индикатор.
И совсем не зря он … дешевле ....
т.е. = у вас был выбор …
Вам не отказали в главном = выбирайте сами ... Как приобрести

Теперь.
Могу лишь посоветовать вам, M.Vitaliy.
Врезать переменное сопротивление в провод до светодиода, который вам лупит в глаза.




M.Vitaliy >>> Здравствуйте умные, сообразительные и просветляющиеся.

Молодец.
Это ещё один удар под дых от вас, M.Vitaliy.

Просветляйтесь и дальше.


__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 08.02.2015, 00:32
M.Vitaliy M.Vitaliy вне форума
advir
 
Регистрация: 16.01.2015
Сообщения: 47
По умолчанию

Скинул крышку воздухана = инди изменился на 0% при хх и на 0% при 3000 об.минуту=надежда на лёгкий путь найти причину "всегда богато" споткнулась. Варианты путей поиска проблемы:
1. Что за 200 тыс пробега вышло из строя или нуждается в профилактике в цикле питания и дегазации
2. Влияние увеличенного кол-ва масла в цилиндрах, попадающее через колечки и колпачки.
3. Найти и прочесть заводские таблицы ЭБУ спасио 4а-фе, сравнить с фактом
4. Влияние атмосферного давления, уровня топлива и фазы луны на расход
5. Что из бензы испарилось если инди упал, а обогащение повысилось

Это для меня памятка, о чем думать. попробую расковырять интернет в будний день.

Добавлено через 15 минут
Admin >>Могу лишь посоветовать вам, M.Vitaliy.
Врезать переменное сопротивление в провод до светодиода, который вам лупит в глаза.


Это индикатор, контрастно синего цвета который я умышленно направил в глаз, как раздражитель = наблюдение без отвлечения = безопасное управление. Пока проблема не имеет решения, все вводные должны быть на виду.

Добавлено через 13 минут
Admin >>> Это ещё один удар под дых от вас, M.Vitaliy.
Ни о каком ударе и мыслей не было. В дальнейшем постараюсь выражаться иначе.

Последний раз редактировалось M.Vitaliy, 08.02.2015 в 00:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 08.02.2015, 00:57
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию



Из слов ... (нет рекомендованных видео).

Пока вижу только одно = попал M.Vitaliy на замену ДК.


Но занимается ерундой = Скинул крышку воздухана ...

ну-ну .... на форуме есть видео с Air/Fuel metrom ... и об этом … 2% разницы и только при газ в пол.






На форуме есть видео и об этом … 2% разницы и только при газ в пол.
2% разницы между нулевым фильтром и даже лучше = при полном его отсутствии
И старым походившим воздушным фильтром.

И только при газ в пол = 2% …. на всех других режимах = ноль пользы.


M.Vitaliy >>> Это для меня памятка, о чем думать. попробую расковырять интернет в будний день.

Не издеваюсь … но сокращаю вам время принятия решения = не в коня корм.
Это вам моя памятка.

Забудьте о нулевом воздушном фильтре … если не собираетесь ставить рекорды на круге по стадиону.




P.S.

M.Vitaliy >>> Это индикатор, контрастно синего цвета который я умышленно направил в глаз, как раздражитель = наблюдение без отвлечения = безопасное управление.
Пока проблема не имеет решения, все вводные должны быть на виду.


Прямо на глазах растёте … взрослеете, M.Vitaliy
А раньше.
Поблему вы хотели записать на флешку ... чтобы не найти её решение.




__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 08.02.2015, 07:14
M.Vitaliy M.Vitaliy вне форума
advir
 
Регистрация: 16.01.2015
Сообщения: 47
По умолчанию

О нуливике речи не было. Я просто проверил влияние не нового фильтра и его отсутствие.

Добавлено через 8 минут
Запись на флешку считаю нужной штукой. Например анализ средних данных за длительный период.

Последний раз редактировалось M.Vitaliy, 08.02.2015 в 07:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
  #29  
Старый 08.02.2015, 13:03
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте M.Vitaliy.


M.Vitaliy >>> Запись на флешку считаю нужной штукой. Например анализ средних данных за длительный период.

Понял.

Я вам про лампочку на лямбде, которая влёт показала на причину БЕДЫ = Не в коня корм.
А вы про гербарий = нужная штука.
Так если нужно, то гербарии надо руками собирать.




M.Vitaliy >>> я немного помечтаю, ...вот бы Admin подсказал как писать данные например на флешечку
Например анализ средних данных за длительный период.


Я бы не стал даже собирать эти данные, когда = Не в коня корм.
Чтобы не расстраиваться.
Вы пока помечтайте.
А я пока вам покажу, как с мульти-сета люди руками собирали гербарии.



Скачать этот файл Excel = жми

2009 год … каждый день в течении 2-х месяцев = 60 дней





M.Vitaliy >>> Например анализ средних данных за длительный период.

Чего только нету.
А для анализа полезен только этот график.



M.Vitaliy >>> считаю нужной штукой. Например анализ средних данных за длительный период.

Давайте проанализируем.
Средняя скорость мала, значит 2 месяца человек даже не выезжал из города.
Кстати, это город Новосибирск.

Точки (60 штук) л/100 км, как из пулемёта собрались в кучу.
Т.е. как не старайся, а расход зависит от средней скорости.






Ах, да.

M.Vitaliy >>> считаю нужной штукой. Например анализ средних данных за длительный период.

Длительный период нужен.

Та же машина через 1 год ……………… скачать этот файл Excel = жми








M.Vitaliy >>> я немного помечтаю, ...вот бы Admin подсказал как писать данные например на флешечку
считаю нужной штукой. Например анализ средних данных за длительный период.


Сэкономил вам 1 год наблюдений и показал ЧТО вас ждёт в конце пути.




M.Vitaliy >>> Кстати, между холодным стартом и тестом инди прошло 52 минуты, и 12 км пробегу. двиг не разу не глушил, множество коротких перебежек то ребенка в сад, то соседку в банк.... вот тебе и средняя скорость 10км.ч. зря не глянул сколько овса скормлено с момента завода двиг-ля до прикола пони у работы.

НЕИЗБЕЖНО.
Чтобы вы не делали.
При такой средней скорости = 10 км/час .... вас ждёт этот подарок = Не в коня корм.






M.Vitaliy >>> Toyota Corolla Spacio 4A-FE. Не в коня корм.

Но, если вы всё-таки будете собирать гербарий.
То дам вам точки для такой же по массе машины и с двигателем 4A-FE
Иначе.
Как без опорных точек вы сможете узнать … в коня ли корм или не в коня













Вот и главный гербарий для машины с двигателем 4A-FE





M.Vitaliy >>> я немного помечтаю, ...вот бы Admin подсказал как писать данные например на флешечку
считаю нужной штукой. Например анализ средних данных за длительный период.


Можете все картинки скачать себе на флешку, числа вам пригодятся для сравнений.

Надеюсь.
Удовлетворил.




Но поверьте, M.Vitaliy.

Лампочка на лямбде на порядок полезней всех этих гербариев.
Не через 1 год
А за 1 поездку ... лампочка ... расставит всех коней и их корм по местам.


Видел, перевидел здесь всякого и сыт по горло числами.
И все просят помочь.
Фантастически быстро и просто это делает индикатор лямбды … БЕЗ чисел.

Возьмём и ваш случай для примера … как быстро осадила вас лампочка
А без неё, я бы здесь не один десяток страниц изрисовал вам числами.



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 08.02.2015, 23:25
M.Vitaliy M.Vitaliy вне форума
advir
 
Регистрация: 16.01.2015
Сообщения: 47
По умолчанию

Здравствуйте у важаемый Admin и все кому не безразличен их железный подопечный.

В общем наснимал видео, в разных режимах, а показать нечего. Синее око моргает только при сбросе дросселя. Сообразил тахометр, работает, шкалу завтра нарисую ориентируясь на обороты multi-set. Отсутствие лямбды двиг не замечает = ошибки нет и изменений в поведении тоже, хотя отсутствие датчика разряжения воздуха
(или как его назвать, стоит в корпусе фильтра, на чистой стороне) индицирует чеком. Может хитрый японец подготовил авто спишиал фор раша перед аукционом?

Ток доехал до дома, надо спать, завтра день новых открытий.
Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 16:40.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru