Инжектор и порнография - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Инжектор и порнография
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 25.11.2011, 21:36
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию Инжектор и порнография

Вчера был на Даниловском кладбище в Москве.
Ровно год, как погибла жена.

Меж могил бегала женщина и предлагала книжки религиозного содержания.
Я ей сказал, что любую книжку могу найти в Интернете.
Она сказала …. Интернет – это сплошная порнография.



Не стал ей доказывать.
Что порнография это то, чем она занимается между могил …


Но в чём-то эта женщина была права.
На счёт работы инжектора в Интернете сплошная порнография.
При этом не видно .... где начало ..... где конец.

Надеюсь, этим форумом разбавил Интернет более человечным подходом.
С точкой опоры и эталонами.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #2  
Старый 26.11.2011, 09:20
niecik59 niecik59 вне форума
advir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Пермский край,г.Чайковский
Сообщения: 342
Отправить сообщение для  niecik59 с помощью ICQ
По умолчанию

инет у нас -огромая свалка информации.
порядка и контроля нет.
поэтому полезное и нужное порой не найти.
применительно к исследованию двигателя ,в большинстве скачут от датчиков.
есть исследования двигателей по осцилкам(опять же с датчиков),
но встречаются осцилки с выхлопа допустим ,
или в пространстве за заслонкой,
и даже в самой камере сгорания.
но критерием является верная форма осциллограммы.
  #3  
Старый 26.11.2011, 09:28
Аватар для матизон
матизон матизон вне форума
advir
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: г. Сочи
Сообщения: 1,019
По умолчанию

Здравствуйте Админ.

Пусть земля будет пухом.
В таком же положении, только случилось это по болезни
и намного раньше.

Даже не сомневайтесь!!!
Вы хорошо хлопнули дверью в Интернете!

Наверно в нормальной стране, за написанную впервые в мире книгу,
о доступной и не требующего дорогостоящего
оборудования (кроме БК-"зажигалки") проверки, через работу
инжектора практически всех важных узлов и датчиков автомобиля,
Вы бы стали миллиардером.
А в этой только благодарность от многих тысяч водителей.
Но и этого в нашей стране мало кому удаётся.

Я думаю материала для книги уже вполне достаточно.
А не написать ли её!!!
Чуть пояснения на автосайтах и с руками оторвут!
Только на нашем почти 8000 человек.
Это не кавитатор за 5600 рублей фирмы "Рога и Копыта".
Это знания, которые были не доступны простому смертному,
или просто ещё никто не додумался до этого.
............... П. С. Правда придётся снова запустить пр-во БК.

Здоровья и ещё многих лет жизни.
С уважением - матизон.
  #4  
Старый 26.11.2011, 14:23
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Здравствуйте матизон and niecik59.



niecik59 >>> применительно к исследованию двигателя ,в большинстве скачут от датчиков.
есть исследования двигателей по осцилкам(опять же с датчиков),
но встречаются осцилки с выхлопа допустим ,
или в пространстве за заслонкой,
и даже в самой камере сгорания.
но критерием является верная форма осциллограммы.


Такой подход имеет право на жизнь.
В потоке машин, которые приезжают на ремонт (или диагностику) в автосервис.
Где гуру-слесарю некогда разбираться с производительностью инжектора в каждой из них.
Производительность, на которую наложена вся суть управления инжектором … разбираться некогда.

Если провести аналогию с телевизором.
Слесарь по ремонту ЭСУД проверяет напряжение на регуляторах яркости, контрастности, громкости и т.д.
Но никогда не смотрит на кинескоп, и не видит что за кино там получилось.





niecik59 >>> в большинстве скачут от датчиков

От кинескопа к датчикам (в обратную сторону) гораздо легче пойти автовладельцу самому лично.
Нажали резко на газ.

>>> http://www.youtube.com/watch?v=jEf8r..._order&list=UL

Проверяем амплитуду насоса-ускорителя (должна быть не менее + 320%).
И наличие отсечки на выбеге двигателя.
Это работа двух датчиков = ДПДЗ и ДМРВ (или ДАД).




Измеряем производительность инжектора … расход из бака совпал с расчётами.
Отсюда.
Теперь мы можем быть уверенными, что л/час будут рассчитаны верно.

Измеряем и проводим линию максимальных л/час по оборотам.

Открываем паспорт на машину (ПТС) и смотрим сколько записано лошадиных сил.
Максимальные лошади должны быть на 6000 об/мин.
Согласно линейной функции раскладываем лошадей по оборотам двигателя.
(на сколько изменились обороты … на столько же изменилась и мощность)

Подставляем к измеренному линию наибольшей эффективности по недогару топлива.
И получаем Аленький цветочек управления инжектором.

График от Лётчика на всеобщее обозрение (Да здравствует Лётчик).
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4051&page=26



Красная линия = то что намерено.
Синяя линия = по формуле (дана почти на каждой странице форума).

В два прыжка появилось изображение на кинескопе.



Где ещё раз посмотрим с каким низким КПД сняты 95 лошадей с двигателя объёмом 1,4 литра.
Фото документы со значениями л/час от Лётчика.



32 л/час там, где по формуле должны быть 29 л/час.
Влёт видно косяк … проще уже некуда.



niecik59 >>> в большинстве скачут от датчиков

Попробуйте это увидеть по датчикам и у Вас получится ….
И прочувствуйте разницу в задачах …. копаться в мелочах … или … увидеть саму суть.
Ремонтировать наобум …. или … знать куда ремонтируешь.


niecik59 >>> осцилки с выхлопа допустим ,
но критерием является верная форма осциллограммы.


Не спорю, осциллограф НЕ заменим для проверки системы зажигания и ГРМ (осцилки с выхлопа допустим)
Это подменили в приборе измерениями ускорений коленвала и самой машины.
Кататься с осциллографом и пялиться на него … этой задачи НЕ стояло.







И главное.

niecik59 >>> инет у нас -огромая свалка информации.
порядка и контроля нет. поэтому полезное и нужное порой не найти.


Отсутствие Аленького цветочка = график максимальных л/час = обороты
И есть ПОРНОГРАФИЯ, которую позволил себе ….. инет у нас -огромая свалка

Обязательно найдутся и те, кто скажет …
Мне не важна суть, лишь бы правильно работали датчики.
Пусть работают почки, печень, сердце, лёгкие и т.д.
А с головой разобраться не так уж и важно.


Такие люди существуют …. куда же без них, без них и их порнографии никуда.






niecik59 >>> поэтому полезное и нужное порой не найти.

Единственное место, где есть график л/час – обороты.
Здесь http://www.water-mir.spb.ru/motor/text/text008.shtml
Не на авто сайтах и авто форумах, где сплошная порнография .... а у моряков.


Четырёхтактный мотор от автомобиля стоит на моторной лодке.
Морячкам просто деваться некуда ….
В море именно л/час порой отделяют жизнь от смерти.

Горизонта не видать, а из канистры не те л/час = мощность пьют кровь.


http://www.water-mir.spb.ru/motor/text/text008.shtml


Где, кстати, видны огромные косяки … легендарной умеренности двигателей Honda
Это кино не увидеть ни с одного датчика, а весь сюжет именно в нём.

Но потребитель = ЛОПУХ и его даже таким графиком легендарной НЕ экономичности
Можно взять тёпленьким … из-за ПОРНОГРАФИИ в рассказах про инжектор и двигатель.

Про это уже было здесь >>> http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4051&page=9







to матизон

Спасибо за тёплые слова.

Давно заметил, что жизнь делится семилетними периодами.
Значит, подошёл срок начать новый.

Как в сказке подарил людям Аленький цветочек … и Вам, матизон, в том числе.
http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4051&page=25



И этого достаточно.
Всё остальное зависит от средней скорости эксплуатации автомобиля.

Ушёл скрипач
А мелодия осталась ветерком в листве
Среди людского шума еле уловима ….







Пусть так и будет, раз этого просила Настенька …

Аленький цветочек и порнография.



- АААААААА, что ты сделал, как посмел ты сорвать мой любимый заветный цветок.
- Меньшая дочь, Настенька просила.
- Дочка Настенька ……… ну, хорошо, отпущу тебя домой невредимого … подарю и цветочек аленький.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

  #5  
Старый 09.12.2011, 09:57
Аватар для матизон
матизон матизон вне форума
advir
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: г. Сочи
Сообщения: 1,019
По умолчанию

Здравствуйте Админ.

Решил выбрать из форума все основы, графики , эталоны
и закатать на флэшку. Память в возрасте - ненадежная вещь.
Пока будет для меня, потом останется потомкам.
Они все автомобилисты: 2 сына-близнеца, их жены и внучка.
Внуку пока 11 лет, но и он в свое время вольется в эти ряды.
Подойдет время, когда и им, как воздух понадобятся эти знания (когда им опротивит неграмотность бездарей, называющих себя профи).

С уважением - матизон.
  #6  
Старый 09.12.2011, 10:25
niecik59 niecik59 вне форума
advir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Пермский край,г.Чайковский
Сообщения: 342
Отправить сообщение для  niecik59 с помощью ICQ
По умолчанию

Здравствуйте Админ.
Присоединяюсь к Матизону.
Ваш оригинальный подход к работе инжектора привлек многих.
Решать ,конечно, Вам-закрывать сайт или разжевывать интересующимся свои выкладки.
  #7  
Старый 09.12.2011, 12:15
Аватар для матизон
матизон матизон вне форума
advir
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: г. Сочи
Сообщения: 1,019
По умолчанию

Очень жаль, что не успел загнать форум на флэшку!


"Обидно слушай, по честному жениться хотел!" (Кавказская пленница).
  #8  
Старый 09.12.2011, 14:27
niecik59 niecik59 вне форума
advir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Пермский край,г.Чайковский
Сообщения: 342
Отправить сообщение для  niecik59 с помощью ICQ
По умолчанию

Сегодня хоть эта ветка заработала.Вчера были похороны всего форума абсолютно.
  #9  
Старый 06.03.2012, 13:33
DM76 DM76 вне форума
advir
 
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: г. Воронеж
Сообщения: 39
По умолчанию

А что с форумом?
  #10  
Старый 06.03.2012, 13:48
Аватар для матизон
матизон матизон вне форума
advir
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: г. Сочи
Сообщения: 1,019
По умолчанию

Слава богу, после первой встряски, успел скатать
свою тему на флэшку. Будем надеяться на лучшее.
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 08:57.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru