|
|
#391
Вчера, 22:06
|
||||
|
||||
Всем, привет!
Цитата:
"Длинные слова меня только расстраивают". (с) (Вини Пух) )) Просто Админ подзуживал этой темой много раз. Да и самому было корыстно интересно, что машина с абсолютно таким же мотором и весом. По сути, одно и тоже, что у меня. Галлопер = реплика моей машины. Далее... Даже отбросив все дальнейшие коннотации с показаниями, в сухом остатке: 500 км против 650 = 1.3 раза! У меня как раз Боливар по трассе жрёт 13 л/100км. Если бы он, вдруг, стал потреблять 10 л/100км, как это можно не заметить, даже по заправкам? У меня есть контрольные расстояния, где я даже не задумываюсь, сколько топлива надо. И, разницы нет, что с продувкой бака, что без. Поэтому, стою на своём, что это троллинг! И 500км на баке- это реальная цифра, сопоставимая с моей, а 650- откровенная ложь. Форсунки тут вообще не при делах, имхо. И, эти форсунки не такие как Бош или Сименс, их невозможно забить грязью. Дюза= она же и клапан. Я обдумывал тему бензогаза, и даже гуглил по ней. Могу сказать, что просто так, с кандачка, она яйца выеденного не стоит. Мотор эту продувку не лишку-то и чувствует, тем более, что шланги там тонкие. А продувается он, даже при хорошей кнцентрации паров,- на раз. В тех источниках, что я читал (даже по-моему их здесь выкладывал) для бензогаза были целые генераторы! Т.е. бензин специально нагревался. И нужен приличный объём этого газа, его надо держать нагретым, отсюда всякие замысловатые ресиверы... Но, в итоге, все посчитали, что издержки не выгодны, хотя никто не сомневался, что парЫ горят эффективнее. Это в плане КПД, но не мощности, для работы мотора нужно очень много паров! А если учесть, что эти пары всего лишь подмешиваются к воздуху, то как? Если б было эффективно всё в купе, не уж-то никто этим не воспользовался? Даже в ущерб какой-то минимальный (допустим, полезный объём). Ведь газ же ставят: баллон и т.д. Вот такое моё краткое резюме этой темы бензогаза... ЗЫ Ещё решил дополнить... Мотор этот атмосферный, не турбированный. Лишнему воздуху взяться не откуда. Если воздух заместят концентрированные (допустим), пары бензина, упадёт мощность! AFR никто не отменял.
__________________
Дмитрий местный монстр по совместительству...)) 
|
