управление с руля - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Общие вопросы
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 16.03.2009, 10:51
bzzz bzzz вне форума
advir
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщения: 12
По умолчанию управление с руля

день добрый, не могли бы подсказать как завести управление на руль - есть подрулевой переключатель с кнопками для опционального БК. но вместо стандартного БК - мульти-сет. спасибо.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 16.03.2009, 12:19
SVS SVS вне форума
advir
 
Регистрация: 08.11.2008
Сообщения: 326
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bzzz
день добрый, не могли бы подсказать как завести управление на руль - есть подрулевой переключатель с кнопками для опционального БК. но вместо стандартного БК - мульти-сет. спасибо.
Может стоит еще раз подумать о небходимости этого?
Постоянное управление (точнее щелкание кнопочками) не требуется, тем более на скорости эта возможность отключается. В тоже время, сделать это технически и эстетично очень сложно (конструктивные особенности прибора).
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 16.03.2009, 12:28
bzzz bzzz вне форума
advir
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщения: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SVS
Может стоит еще раз подумать о небходимости этого?
Постоянное управление (точнее щелкание кнопочками) не требуется, тем более на скорости эта возможность отключается. В тоже время, сделать это технически и эстетично очень сложно (конструктивные особенности прибора).

постоянное - нет. но перелистывать с руля гораздо удобнее и безопаснее нежели лезть через руль или сквозь него к прибору.

а про техническую сложность как раз хотелось бы услышать из первых рук.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 16.03.2009, 12:34
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Здравствуйте.

Да, кнопки можно вывести и на руль и на кулису КПП (АКПП).
Технической сложности не представляет.

Кнопки срабатывают от замыкания на минус (корпус автомобиля).
Значит, от каждой кнопки нужен только 1 контакт.

Для управления достаточно вывести только 2 кнопки - плюс и минус.

Точки подключения обозначены красным и синим.
Сверху над детальками видна минусовая шина.



1 - кнопка минус.
2 - сброс
3 - яркость
4 - плюс

Замыкать на корпус лучше через диоды (любые), так в прибор не зайдёт + АКБ, что может произойти случайно.

тем более на скорости эта возможность отключается
Кнопки срабатывают на скорости до 100 км/чаc, на скоростях выше надо крепче держать руль, а не тянуть руки к прибору.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 16.03.2009, 12:43
bzzz bzzz вне форума
advir
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщения: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin
Да, кнопки можно вывести и на руль и на кулису КПП (АКПП).
Технической сложности не представляет.

спасибо!
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 16.03.2009, 13:34
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Спасибо за вопрос.

с руля гораздо удобнее и безопаснее нежели лезть через руль или сквозь него к прибору.
Есть доля истины в Ваших рассуждениях, поэтому тему прикрепим в важные.


сделать это технически и эстетично очень сложно (конструктивные особенности прибора).
От прибора до блока питания 4 провода в термоусадочной трубке.
Обратите внимание, провода не фитюлька, а МГТФ.
Берём новую термоусадочную трубку и вставляем туда 6 проводов (+2 кнопки) или 8 (+4 кнопки).

На блоке питания 12 контактов из которых задействовано только 4.
Выводим доп. провода на доп. контакты.
Берём доп. провода и такой контакт на его конец.
http://www.platan.ru/cgi-bin/qweryv.pl/0w31310.html

Вставляем в штекер.

Всё будет выглядеть эстетично, как родной, и в этом помогут конструктивные особенности прибора.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 16.03.2009, 14:22
SVS SVS вне форума
advir
 
Регистрация: 08.11.2008
Сообщения: 326
По умолчанию

Сам бы я именно так и сделал, потому что опыт в этих делах приличный.
Однако, не многим любителям своего авто это под силу.
Еще надо разобраться с кнопками на руле...
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 16.03.2009, 14:28
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Однако, не многим любителям своего авто это под силу.

Здесь Вы правы.
Для тех, кто не может, но хочет (есть пустые кнопки на руле).
Это можно делать под заказ.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 23.03.2009, 11:04
bzzz bzzz вне форума
advir
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщения: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin
Однако, не многим любителям своего авто это под силу.

Здесь Вы правы.
Для тех, кто не может, но хочет (есть пустые кнопки на руле).
Это можно делать под заказ.


а насколько дорогое это будет удовольствие?
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 23.03.2009, 13:51
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

а насколько дорогое это будет удовольствие?
На 100 рублей.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 11:24.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru