Диагностика неисправности. - Страница 2 - Multi-Set.ru - Форум
Multi-Set.ru - Форум  

Вернуться   Multi-Set.ru - Форум > Общие вопросы
Имя
Пароль
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #11  
Старый 17.12.2008, 17:00
flufer flufer вне форума
advir
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщения: 23
По умолчанию

Результаты сегодняшних экспериментов. Температура -5С. Усреднение 1с.
1. При включении зажигания на форсунку подается импульс длительностью 500...600.
2. При включении стартера длительность импульсов от 500 и плавно падает примерно до 190...150.
3. Иногда возникали отклонения в длительности импульса. Например при включении зажигания 200...300 или вообще импульс отсутствовал (это после нескольких включений- выключений зажигания импульс пропадал). Или стартовал с 300 и падал плавно так же. Длительность попыток запуска от 3 до 5 секунд.
4. Сдох аккумулятор. Двигатель запустить не удалось. Температуру так же увидеть не удалось.

Добавлено через 3 минуты
Хм.. Я, видимо, не обратил внимание на десятичную точку...

Добавлено через 3 минуты
И вообще я не тот индикатор смотрел. Надо ведь было indi, а я len... Запарка, блин...

Последний раз редактировалось flufer, 17.12.2008 в 17:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 17.12.2008, 17:36
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Здравствуйте, flufer.

Ваша цитата: На прогретом двигателе Len 3.28-3.35
Если эти числа про Len 500 ... 600, то это 5,00 .... 6,00 миллисекунд.
Что составляет от 3,28 .... менее + 200% при Температура -5С
Маловата кольчужка по сравнению с любезно предоставленными данными через пост выше.
Цитата Atoll:
температура воздуха на улице - -12С
величина времени впрыска +540%

Я, видимо, не обратил внимание на десятичную точку...
И вообще я не тот индикатор смотрел. Надо ведь было indi, а я len... Запарка, блин...


2. При включении стартера длительность импульсов от 500 и плавно падает примерно до 190...150.
Что в этом случае обозначают эти числа до 190...150, одному Богу и Вам известно.
Это всё-таки проценты, т.к. время Len 3.28-3.35 при заводе холодного двигателя до 1,90 ... 1,50 упасть не может.

4. Сдох аккумулятор. Двигатель запустить не удалось
Будьте внимательны и никогда не увлекайтесь ерундой, которую узнали за 1 раз.
2. При включении стартера длительность импульсов от 500 и плавно падает примерно до 190...150.
Вероятно падает, потому что двигатель заработал
(Вы об этом = молчок).
Вероятно, это всё-таки + 500%
при Температура -5С и проблем с обогащением смеси при пуске холодного двигателя = нет.

Здесь всё-таки должна поколебаться Ваша уверенность в исправности:
Насчет системы зажигания. ... Со слов сервисменов свечи в хорошем состоянии (якобы проверяли их на ТО2, когда я впервые и пожаловался на сабж). Я вынимал провод с одной свечи (крайняя, наиболее доступная). Там все чисто и красиво.

При плохо заводится "на- холодную" в сырую и прохладную погоду
При условии, что будет так же При включении стартера длительность импульсов от 500

Между впрочем (или впрочим между), эти симптомы
Цитата:
Симптомы следующие- плохо заводится "на- холодную" в сырую и прохладную погоду. Если хоть раз "схватил"- заводится легко.

Указывают именно на нестабильность работы системы зажигания.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 17.12.2008, 18:31
flufer flufer вне форума
advir
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщения: 23
По умолчанию

Цитата:
Вероятно падает, потому что двигатель заработал (Вы об этом = молчок).
Я писал,
Цитата:
Двигатель запустить не удалось
Цитата:
Вероятно, это всё-таки + 500%
Вероятно, порог включения indi 3%.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 17.12.2008, 18:37
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Вероятно, порог включения indi 3%.

Эта фраза не понятна.
Никаких порогов при выборе строчки Индикатор = нет.

Про не заводится............ У Вас беда с системой зажигания.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 17.12.2008, 18:38
flufer flufer вне форума
advir
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщения: 23
По умолчанию

Ну что ж.. я так понял осталось проверить только систему зажигания и на крайний случай топливный насос. Вдруг подклинивает?
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 17.12.2008, 18:40
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

Молодец.
До этого догадаться Админ не может.
Всё ищет простые пути.

Может быть действительно.
Импульсы = есть, а бензина = нет.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 17.12.2008, 18:44
flufer flufer вне форума
advir
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщения: 23
По умолчанию

Я по ошибке выбрал строчку len. При выборе строчки бен3 indi при "маслании" стартером автоматом не включался. Так что все числа вероятно относятся именно к len. Вот порядок я не заметил. Вроде на хх раньше наблюдались цифры len порядка 2.4, но на память я не надеюсь. Короче, проявил я невнимательность и теперь остается только гадать...
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 17.12.2008, 18:46
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,344
По умолчанию

У Вас ещё всё впереди.
Просто будьте внимательней.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 17.12.2008, 18:56
flufer flufer вне форума
advir
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщения: 23
По умолчанию

Ладно, завтра аккумулятор оживет и перед тем как тащить на зарядку крутну пару раз и уточню.
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 17.12.2008, 20:21
Denniski Denniski вне форума
advir
 
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Челябинск
Сообщения: 24
По умолчанию

Температура воздуха: -8С
indi: +464% (На слух одновременно с первой вспышкой в цилиндрах).
Во время прокрутки стартером у меня почему-то показывает 1,93 (длительность впрыска принятая за 0%). Проценты начинает показывать на первой вспышке. Правда прокрутка очень недолгая (возможно даже не намного больше 1 секунды).
__________________
Toyota 光環 Corona SF, 4S-FE, FF, A241E-03
Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 12:26.

Обратная связь - Multi-Set.ru - Архив - Вверх

Русский vBulletin v3.5.0, Copyright ©2000-2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод сделал zCarot
Компания Multi-Set. 2006 г.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru