да есть запас конечно же!!! датчик расчитан на 600-700 расход воздуха ) мои 300 это чуть более половины его диапазона )
посмотрите лог разгона - с фильтром он Дольше по времени , без фильтра - быстрее - вывод - фильтр мешает разгону )
не знаю видно ли по логу - но вначле разгона явное тупление было .
думаю что нужно построить график ускорений по моим логам и будет видно где машина тупила а где нет .
вот есть лог разгона - ВСХ мотора до 5000 , дальше только шум . так давайте применим формулы и посчитаем правильно все или нет ? )
знаю что нет )
так как УОЗ был не оптимальным , и состав смеси был тоже не 12.5
у меня на 05 тоже стоит мономотроник от фольксвагена ) и тоже без дад ) и все рулит он прекрастно .. разве что переливает немного на жиме " ускорительный насос карбюратора" .. ну да мелочи все )
чтобы не быть голословным - вот боооллее менее правдивая характеристика моего дмрв -- но не принимаейте ее на веру!!! у меня сечас другой софт и другая тарировка
|