Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Мыть или не мыть? вот в чем вопрос
Показать сообщение отдельно
  #33  
Старый 24.09.2010, 23:11
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте 055055055.


055055055 >>> Решился и я подискутировать с Вами долго не решался ,но тема- «мыть или не мыть» меня затронула.

Правильно тема сделала …… затронула.
Только пока непонятно по какому поводу будет дискуссия.
Изменение производительности форсунок = неизбежная болезнь любого инжекторного двигателя.



055055055 >>> тема- «мыть или не мыть» меня затронула.
Позвольте, пожалуйста, лирическое отступление, не всё же ковыряться в микросекундах.
Если честно.
Давным-давно уже не трогает любая ерунда в машине … Сердце бьётся другими вершинами

Вот как бывает, где лета звонкий крик.
Вот как бывает, где счастья светлый миг.
Вот как бывает, где этот летний сон.
Вот как бывает, растаял он.

Разлетевшись по кyстам, потеpялся птичий гам,
Лишь остался в чаще листьев стылый шyм.
Но кyда же и зачем я идy по листьям тем,
Что я в этой поздней осени ищy




055055055 >>> Да, спасибо конструкторам Мульти-сету –хороший прибор появился на свет очень занимательный и продуктивный.
Спасибо, чётко подмечено …… появился на свет.

http://multi-set.ru/





Как раз в тему Мыть или не мыть? вот в чем вопрос
Поставил точку отсчёта ……… и выкинул эти дурные мысли из головы.

Большой привет всем НПО (научно-производственным объединениям).
Кушать подано = глотайте.
Раз сами не умеете делать приборы, снимающие головную боль.




Нет проблем поделиться опытом и помочь увидеть работу двигателя и инжектора.
Как это видится конструкторам этого прибора.
А это азбука (проще уже некуда) с чего начинается любовь к машине ……… и чем она закончится.

Это крест, который надо донести до самых ворот и показать апостолу Петру.
- На, смотри, сколько времени и нервов было сэкономлено людям.
Которые ошибочно полюбили железку, а не живых людей.

Вот как бывает …
Но смеется надо мной даже ветеp за спиной:
Так наивна и смешна мечта моя.






055055055 >>> ОБОР (при усреднении=01) на хх 720 ,840, 720, 840, (при усреднении=04) =740
а , частота импульсов на форсунке =10 -почему?

Прямо в Вашем вопросе есть ответ, почему это невозможно.
Типа нажимаете на калькуляторе 2+2 ……. а он показывает в сумме тринадцать.

При настройке подставляется один из трёх k …. 30 или 60 или 120.
Частота впрысков на него умножается и получаются обороты двигателя.
Видно, что k = 120 ………. 720 ,840, 720, 840 … это последовательный впрыск.
И обратным счётом … 720/120 = 6 … 840/120 = 7 … частота должна быть 6-7 Герц, но не 10.
Будем считать, что это недоразумение … где-то есть Ваша ошибка ... калькулятор ошибаться не может.




055055055 >>> i n d i «Тапок в пол » 360 ,затем +2+5-2 –сбрасывает обороты медленно. (-21не было)

Это явный подсос воздуха ……….. сбрасывает обороты медленно
Попробуйте сбросить обороты не закрыв до конца заслонку (подавая воздух в цилиндры).
От лишнего воздуха они и будут ………… сбрасывает обороты медленно

А в этом порядке …. 360 ,затемздесь нет отрицательного числа+2+5-2
Т.е. кроме воздуха подаётся и топливо, отсюда ……… сбрасывает обороты медленно

Что тоже говорит о не правильном начальном положении дроссельной заслонки ... отсюда и подсос воздуха.
Вам надо на первую страницу темы, которая Вас затронула <<< жми.

Там и здесь >>> http://alflash.com.ua/pctool.htm написано почему нет отрицательного числа после тапка в пол.
После горки (тапка в пол - отпустили) ....... должен быть провал времени впрыска.
Которого нет на рисунке ниже, ровно, как и здесь ... «Тапок в пол » 360 ,затем +2+5-2




055055055 >>> i n d i «Тапок в пол » 360 ,затем +2+5-2 –сбрасывает обороты медленно. (-21не было)
Вы коснулись классной темы … время выбега двигателя.
Где тоже надо найти и показать эталон …… слово медленно надо превратить в число .…. бу сделано.




Обязательно продолжим заданную тему …. Мыть или не мыть? вот в чем вопрос
Подарки гарантируются даже тем, у кого нет никаких приборов.
Ускорение двигателя можно измерить и без них (достаточно тахометра и сотового телефона).
А как влияет производительность на ускорение двигателя вся предыдущая страница исписана.


055055055 >>> Вот сейчас склоняюсь к тому что надо все-таки промывать форсунки?
brainer >>> парит одно - почему то не сразу машина трогается с места
brainer >>> менять форсунки или не менять?
мыть или не мыть?
вот в чем вопрос


Оба и 055055055, и brainer так сыпят вопросами.
Но.
Так и не показали максимальные л/час при тапка в пол машина стоит (усреднение 1 секунда).
На одну секунду дел.
Как будто и не было третьей страницы (предыдущей) этой темы.


And I wonder why
I'm addicted to love.
One day I will run away
from you and this love

В переводе на русский ….. и чего это я в Вас такой влюблённый, однажды я уйду …… вот и вся любовь.

Ку.
__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием