Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Счастливый конец сказки про мозг контроллера
Показать сообщение отдельно
  #143  
Старый 17.08.2012, 23:34
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте Stranger and avtoel.


Stranger >>> да и еще - с кем не говорю , кому не показываю эту формулу расчета воздуха - все говорят это все "сферический двигатель в вакууме" в реальности изза Циклового наполения , которое зависит от кучи факторов реального двигателя, будет как меньше этой формулы - так и бОльше этой формулы
и предлагают мне перестать мучать дмрв , докатать прошивку по этимпоказаниям и все сама в этой относительности отстроится ...


Ваше хобби понятно, Stranger.
Вы хотите, чтобы было всё красиво, просто и понятно = совпадало с законами природы
>>> http://www.perewosim.ru/auto/engine72.htm



Внимание, Stranger.
Это соотношение МАСС, но не ОБЪЁМОВ.
Что ниже и решит вашу задачку.





Не понятно хобби тех, кто даёт вам такие "чёткие" ответы на ваши вопросы.

Stranger >>> да и еще - с кем не говорю , кому не показываю эту формулу расчета воздуха - все говорят это все "сферический двигатель в вакууме"

Другими словами …. с кем не говорю , кому не показываю = их много-много-много.
Так уж всё устроено, Stranger, толпа часто ошибается.
И всё держится не на мнении толпы, а на формулах и законах природы.
Законы природы НЕ сможет изменить своим мнением даже вооружённая до зубов толпа.



Stranger >>> зависит от кучи факторов реального двигателя

С таким лихим подходом = куча.
Толпа никогда не поймёт ЧТО происходит в куче на самом деле.

Не совпадает с формулой = ищи причину.
А не делай кучу ……….  как пингвин между утёсами. 

Глупый пИнгвин робко прячет
Тело жирное в утесах...
(Максим Горький).









В данном случае.


http://www.multi-set.ru/downloads/turbo.pdf <<< скачайте книгу

Это формула расчёта ОБЪЁМА входящего воздуха, но не его МАССЫ
И на первой странице было уточнение про температуру воздуха.
Которая необходима для пересчёта объёма в массу.

воздух в кг/час = объём двигателя в литрах * Х об/мин*0,5*0,85 / 1000 *60 * 1,1
Где 1,1 = плотность воздуха при +50-70 С, что соответствует реальной под капотом.


Зависимость плотности воздуха от температуры воздуха.
Можете её и сами уточнить по Интернету.








Уточню и про коэффициент наполнения = 0,85.
Он  близок к стандарту для 4 клапана на цилиндр.
Для 2-х клапанов он может быть меньше на 2-3%.
И это уже НЕ вакуум.
С системой VVT-i этот коэффициент приближается к 93% и до 98% для dual VVT-i.
Но никогда без турбины  НЕ будет выше единицы …. и это тоже далеко НЕ вакуум.

Stranger >>> да и еще - с кем не говорю , кому не показываю эту формулу расчета воздуха - все говорят это все "сферический двигатель в вакууме"

Т.е. речь идёт о копеечных погрешностях.
Как альтернатива полного вакуума вместо мозгов.






avtoel >>> Да, будет как меньше этой формулы - так и больше этой формулы, но скромно умалчивают на сколько. В реальности 5% в худшем случае.

Уточняют ещё как.
Stranger >>> да и еще - с кем не говорю , кому не показываю эту формулу расчета воздуха
- все говорят это все "сферический двигатель в вакууме"


Для тех бузотёров с кем Stranger общнулся.
5% - это уже переход от реальности в вакуум.
Очень интересно.
Если им в задницу воткнуть на 5% глубже, прочувствуют ли они эти 5%.


Кстати.
avtoel >>> В реальности 5% в худшем случае.
А в лучшем случае не более +/- 1%, лучший случай = нет этой беды …
avtoel >>> Гораздо больше даст частично забитая выхлопная и "сквозное открытие" (перекрытие) клапанов (до 20%).









Вывод.

Stranger >>> мрв стал показывать 273 на 5000 вместо 238 рассчитанных по той формуле

Коэффициента наполнения выше, чем 0,85 на вашем двигателе НЕ будет, Stranger.
Но вы можете измерить температуру воздуха.
И подставить в формулу не 1,1 для 50 градусов, а 1,2 для 20 градусов.
И поймёте, где ещё прячутся 10% кг/час.



Теперь посмотрите ещё раз на график выше, Stranger.
И посмотрите ниже ЧТО, ГДЕ и КОГДА вы делаете.

Stranger >>> провел тест - Голый дмрв без чего бы то нибыло на входе - показывает тоже 273 - значит коробка не вносит искажений в сигнал

Теперь ещё раз подумайте, Stranger.
ЧТО ещё может ........ искажать сигнал .... кроме коробки.
Есть ли 50 – 70 градусов на …….. Голый дмрв




Пока не буду гонять вас по форуму.
И показывать, какая температура воздуха у людей под капотом.
Не просто так за основу взяты 50 градусов …. для большинства.

Stranger >>> да и еще - с кем не говорю , кому не показываю эту формулу расчета воздуха - все говорят это все "сферический двигатель в вакууме"

С меньшинствами и с теми у кого только вакуум в голове.
Будем разбираться отдельно.




Stranger >>> никогда не думал что ДМРВ - такая сложная деталь!

Не волнуйтесь, Stranger, главное победить не дмрв.
А ту кучу из вакуума, куда вас так и тянут ......... с кем не говорю , кому не показываю

I was five and you were six
We rode on horses made of sticks
I wore black, you wore white
You'd would always win the fight

Bang Bang, you shot me down
Bang Bang, I hit the ground
Bang Bang, that awful sound
Bang Bang, my baby shot me down


/////////////////\\\\\\\\\\\\\\\\\

Шесть лет – ему, а мне - лишь пять
Мы с ним любили воевать
Я - за свет, а он - за тьму
Но покорялась я ему

Бэнг,бэнг, повержен враг
Бэнг,бэнг, растоптан в прах
Бэнг,бэнг, и будет так
Бэнг,бэнг, мой мальчик победил ...





Seasons came and changed the time
Music played, and people sang
Just for me, the church bells rang.

Now he's gone, I don't know why
And till this day, sometimes I cry
He didn't even say goodbye
He didn't take the time to lie.

Bang bang, he shot me down
Bang bang, I hit the ground
Bang bang, that awful sound
Bang bang, my baby shot me down...

////////////\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

Прошли года, сменилась детская игра
Алтарь, фата, колокола
Но вдруг покинул он меня
Не пожелал «прощай» сказать,
Не выбрал времени соврать…

Пиф-паф! – стреляет он, ужасный звук …
Пиф-паф! – упала я …
Пиф-паф! – он победил …
Пиф-паф! – мой друг меня убил …



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/