Здравствуйте silver68.
Вы поставили точку =
… которая и закроет тему.
Вам отдельное СПАСИБО, silver68.
За пример, как НЕ должен разогреваться двигатель.
И.
СПАСИБО за пример к чему приводят настоящие и правильные ЭТАЛОНЫ.
Они побуждают к действию.
silver68 >>>
Все равно конечно Капа плетется в хвосте по прогреву, по сравнению
с другими участниками.
Но по крайней мере уже не в заднице.
Именно этого РЕЗУЛЬТАТА и пытаюсь добиться в каждой из тем = НЕ будьте в заднице.
И именно поэтому.
Выбран способ показывать НЕ белиберду напряжений и частоты на датчиках.
Пересчитанные в градусы, углы и т.д. и т.п.
А по-настоящему раздражающий фактор.
Настоящая красная тряпка = расход топлива
(в данном случае на разогреве).
И от обратного.
Все, кто попал в ЭТАЛОН … могут расслабиться
= это и есть главная цель.
Чтобы по нарастающей не была завалена ерундой ......
ТЕМА ЗАКРЫВАЕТСЯ.
Здесь подведу итог.
Где повторю и подчеркну основные моменты.
///////////////////////////
///////////////////////////
И, конечно, не без этого …
Приведу примеры, как в Интернете ФАКОписатели освещают разогрев двигателя.
Где побуждения к действию ровно вот столько =
И обязательно.
После этих FAQ (факов) водители машин будут именно там = в заднице.
Всем достанется на орехи …… никому мало НЕ покажется.
Пока пусть подмоются и дром.ру и фольцваген.ру ....... еб _ ть, так королеву.
Продолжение следует ……
