Здравствуйте все!
Бувкально в полглаза подглядываю за темой...
drof,
Админ вам хороший ход про ДК показывает с моими иллюстрациями.
Но есть один момент, который нужно учесть и проверить.
Ваш Мотя - близкий родственник моему Ланосу, поэтому не исключаю, что в нём штатно установлен одно- или двух- проводный ДК, т.е. без подогревателя.
Если это так и, особенно, если датчик не совсем свежий, то учтите, что его чувствительность возможно будет падать на холостом ходу из-за остывания...
Всё это можно конечно увидеть по сигналу...
Просто предупреждаю, чтоб не удивлялись.
Но лично я этот вопрос решил кардинально - поставил самый дешёвый ДК с подогревом от ВАЗа - Бош 0 258 005 133 . Подогрев подключил через дополнительно реле от цепи управления бензонасосом.
В таком виде и ставил эксперименты с отключением... (картинки, я думаю, вам Админ покажет)
С этим датчиком и езжу уже почти год.
ЗЫ
drof, у вас хороший потенциал = есть голова и руки (это сразу видно).
Слушайте Админа и внимайте его наставлениям!
Считайте, что вам повезло...
Лучше учителя по инжекторам и принципам работы мотора вы не найдёте во всём интернете!
Удачи!
Я возможно буду заскакивать сюда, если будет позволять время.
__________________
Дмитрий
местный монстр по совместительству...))
|