Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара
Показать сообщение отдельно
  #177  
Старый 25.03.2016, 09:42
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от semen
В общем подключил в параллель к выходам лямбды резистор на 20 кОм.

Результат - а никакой. Чек не зажегся.
Что с этим делать дальше х.з. (ждемс указаний свыше)
Гуд.
но
Не хватает главного = лямбда продолжает работать?

По indi посмотрите ... ноль держит? .... если добавить бензогаза ... уходит в минус 25% ... как было у вас это раньше.
Если
При 20 ком в параллель ... реагирует на подключение паров топлива из бензобака.
Если ....
это число = - 25% ......... одно и тоже = 25 ..... и без 20 ком в параллель и с ним
то
Лямбда = работает правильно =


А теперь про что с этим делать = бежать на страницу № 13 текущей темы.

Цитата:
Сообщение от Admin
Из него.
Можно сделать и миллиамперметр ... (для него 10 ом в разрыв) ....
и
Вольтметр ... (для него был тест с 20 ком в параллель).

Который и будет индикатором лямбды на ШДК вашего Бегемота.

С землёй проблем = не будет ... не будет вообще никаких проблем.
Как настроить и то и другое = покажу.


semen >>> Что с этим делать дальше х.з. (ждемс указаний свыше)

Теперь-то чего ждёмс?

... Эх, твою мать … война …






Продолжу про датчик скорости здесь.



Продолжение следует …… постепенно за день всё допишу и нарисую.







__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием