Multi-Set.ru - Форум - Показать сообщение отдельно - Непонятки с мультисетом в сузуки гранд витара
Показать сообщение отдельно
  #81  
Старый 01.01.2016, 09:27
Аватар для Admin
Admin Admin вне форума
Администратор
 
Регистрация: 19.01.2006
Сообщения: 5,347
По умолчанию

Здравствуйте semen.

И вас с Новым Годом !!!


Цитата:
Сообщение от semen
Всех с наступившим!


Уважаемый Admin

Такая непонятка - или я совсем "тупой и непонятливый" или Вы...

интриган .

Вопрос связан с количеством отдельных устройств, которое Вы собираетесь отправить в мой адрес.
Почему Четыре?

Неужели они все "для избранных"?

Ведь кроме регулятора бензогаза ну и усилителя для подключения датчика скорости к АВС (это штучная работа, спорить не буду)

2 изделия - индикаторы лямбды вполне стандартные девайсы, входившие в состав последних версий Прибора. (а может потому, что приборы теперь невыпускаются, и то что было в стандарте - стало эксклюзивом?)

У меня 3 получается (для датчика скорости, на бензогаз и сдвоенный индикатор лямбды) или индикаторы лямбды отдельными устройствами сделаны?


Пыс. По поводу изменений в подаче топлива до и после ремонта.

Изменения всё же есть. и их реально показал Прибор:

Len до ремонта 1.97 и после 2.17.

При том, что наружная температура снизилась примерно на 10-12 градусов и по идее Len должен был снизиться - indn в таких ситуациях обычно уходит в минус на 4 - 5 %.

А у меня же реальное время открытия форсунки увеличилось как минимум на 0.21 мсек или на 10%.

Во всём этом смущает такой момент.

Непонятка, опять. мать её

Если ДО ремонта свечки были чернючими от нагара на ВСЕХ цилиндрах (понимаю, что жирный черный нагар не совсем или совсем не показатель... но всёже),

то что с ними произойдет сейчас, когда объем впрыскиваемого топлива увеличился - смесь станет ещё богаче?


С другой стороны, Indi на ХХ стабильно, с периодичностью 1 раз в секунду гуляет +- 1 от "нулевой" точки - тоесть регулировка по лямбде работает нормально и париться расходом на ХХ пока не стоит?


Ничего себе сколько вопросиков вы накидали … мне на праздники.
Погодите чуток … не бейте так копытом … отвечу на все эти ваши вопросы …
но
Не задавайте новых пока не сниму это = Продолжение следует …



Цитата:
Сообщение от semen

Такая непонятка - или я совсем тупой и непонятливый или Вы...

интриган.


You're running with me
Don't touch the ground
We're the restless hearted
Not the chained and bound

The sky is burning
A sea of flame
Though your world is changing
I will be the same

///////////////////////////////

Ты несешься со мною,
Не касаясь земли.
Мы неуёмно воодушевлены,
А не скованны и ограниченны...

Небо горит или так кажется?
Хотя твой мир меняется,
Я останусь прежним...











Цитата:
Сообщение от semen

Такая непонятка - или я совсем "тупой и непонятливый" или Вы...

интриган .

Вопрос связан с количеством отдельных устройств, которое Вы собираетесь отправить в мой адрес.
Почему Четыре?

Неужели они все "для избранных"?

Ведь кроме регулятора бензогаза ну и усилителя для подключения датчика скорости к АВС (это штучная работа, спорить не буду)

2 изделия - индикаторы лямбды вполне стандартные девайсы, входившие в состав последних версий Прибора. (а может потому, что приборы теперь невыпускаются, и то что было в стандарте - стало эксклюзивом?)

У меня 3 получается (для датчика скорости, на бензогаз и сдвоенный индикатор лямбды) или индикаторы лямбды отдельными устройствами сделаны?


Как же так у вас получается, semen, ……….. три

Когда не только в текущей теме на странице № 4, но и в личном с вами обсуждении комплекта посылки.
Было про изделие № 4.
Было про согласующую плату между вашим ноутбуком и вашим Бегемотом.




Про это было и в текущей теме и в личной переписке.
Не было только про это и отсюда.

Цитата:
Сообщение от semen

Ноутбук есть. "авто-музыкального" назначения. Для настройки звука.
Хобби у меня такое - делать звук у себя в авто. и помогать если получится менее опытным и ищущим.
Поэтому он "даже" со стереовходом. (а это не самое распространенное решение на современных буках).
Тему по использованию звуковой карты поизучаю. спасибо.


Почему semen = мастер с помощью своего ноутбука давать советы ... менее опытным и ищущим
До сих пор …
Не может подключить свой ноутбук к своему Бегемоту.
Чтобы услышать советы от своего Бегемота.

По моему мнению.
Наверняка потому что не может согласовать свой ноутбук с Бегемотом.
И именно поэтому ему будет дана такая возможность.
Разве в личке я не написал вам про два повторителя на ОУ
Через которые semen смело может подключать свой ноутбук к советам его Бегемота?


semen >>> Такая непонятка - или я совсем тупой и непонятливый или Вы... интриган.
Почему Четыре?
У меня 3 получается …


Вот таким незамысловатым образом у меня и получилось = четыре.

или

The sky is burning
A sea of flame
Though your world is changing
I will be the same

///////////////////////////////

Небо горит или так кажется?
Хотя твой мир меняется,
Я останусь прежним...




И именно поэтому = я остаюсь прежним.
semen изменится
и
всё будет делать по-взрослому = применит свой музыкальный ноутбук в качестве осциллографа.

Цитата:
Сообщение от semen

Или всякие правильные мысли с "большим" счётом всё испортили и супер каменный цветок у "Данилы Мастера" (извините Admin а) ещё не вышел?

А сделать "по маленькому счету" уже не интересно?

Ну ... что ... Данила мастер ...
Разве всё это делается НЕ для того, чтобы ... у вас ... вышел ваш Каменный цветок с вашим Бегемотом?

Изделие № 4 ... заставит его засиять, если вы всё-таки прочтёте как им пользоваться ... ЗДЕСЬ


Цитата:
Сообщение от semen

Такая непонятка - или я совсем тупой и непонятливый или Вы... интриган.

С изделием № 4 ... даю вам гарантию, semen, ... интриганов резко поубавится.


С этим изделием ... измерения выйдут на уровень лучше, чем 1%
В ускорениях, кол-ве подачи топлива и разбалансировке смеси в каждом из 6-ти цилиндров вашего Бегемота.



Штеккер в ноутбук, два повторителя на ОУ и один делитель напряжения на 10 … и готово.
Ах, да … и ещё провода.


И всё будет гораздо вкусней, чем это ваше новогоднее отчаяние.

Цитата:
Сообщение от semen

Indi тапка в пол - 382. движка раскручивается также плоховато как и до ремонта.

Благо, что работает ровно и без вибраций.






Далее.


Цитата:
Сообщение от semen
Пыс. По поводу изменений в подаче топлива до и после ремонта.

Изменения всё же есть. и их реально показал Прибор:

Len до ремонта 1.97 и после 2.17.

При том, что наружная температура снизилась примерно на 10-12 градусов и по идее Len должен был снизиться - indn в таких ситуациях обычно уходит в минус на 4 - 5 %.

А у меня же реальное время открытия форсунки увеличилось как минимум на 0.21 мсек или на 10%.

Во всём этом смущает такой момент.

Непонятка, опять. мать её

Если ДО ремонта свечки были чернючими от нагара на ВСЕХ цилиндрах (понимаю, что жирный черный нагар не совсем или совсем не показатель... но всёже),

то что с ними произойдет сейчас, когда объем впрыскиваемого топлива увеличился - смесь станет ещё богаче?


С другой стороны, Indi на ХХ стабильно, с периодичностью 1 раз в секунду гуляет +- 1 от "нулевой" точки - тоесть регулировка по лямбде работает нормально и париться расходом на ХХ пока не стоит?



semen >>> и сдвоенный индикатор лямбды

semen >>> Если ДО ремонта свечки были чернючими от нагара на ВСЕХ цилиндрах (понимаю, что жирный черный нагар не совсем или совсем не показатель... но всёже),
что с ними произойдет сейчас, когда объем впрыскиваемого топлива увеличился - смесь станет ещё богаче?


Поясните ... интриган, semen.

Каким образом по увеличению времени впрыска ... и БЕЗ = сдвоенный индикатор лямбды
Вы сделали этот вывод = смесь обогатилась.

Вы правы = по идее Len должен был снизиться - indn в таких ситуациях обычно уходит в минус на 4 - 5 %.
По идее … чем холоднее, тем воздух тяжелее … тем меньше надо топлива.
но
Про смесь, semen, .... и без индикатора лямбды ... это только идея.

Поясните, semen.
Есть ли у вас индикатор лямбды на двух первых ДК вашего 6-ти цилиндрового Бегемота.
Чтобы делать этот вывод = смесь обогатилась и свечи станут ещё чернее.

semen
Не советую вам бежать впереди паровоза.

Без индикатора лямбды двух половинок двигателя вашего Бегемота.
Вы и наверняка промахнётесь пальцем … даже мимо неба.

Наверняка РХХ завышает свои шаги открытия при низких температурах.
или
Не верно в программе Бегемота … зашита зависимость работы РХХ от ДТВВ (датчик температуры входящего воздуха).

Без изделия № 1 = индикатор лямбды ... с этим НЕ разберётесь =






Думаю, что на сегодня вам и этого хватит …. про это = кто из нас интриган.

Цитата:
Сообщение от semen

Такая непонятка - или я совсем тупой и непонятливый или Вы... интриган.


The sky is burning
A sea of flame
Though your world is changing
I will be the same

///////////////////////////////

Небо горит или так кажется?
Хотя твой мир меняется,
Я останусь прежним...



__________________


Впервые в мире!!! = Автоматический контроль заданной топливной экономичности двигателя

Экономия топлива гарантируется в любом случае http://multi-set.ru/

Ответить с цитированием