Здравствуйте dvm99i.
Из темы =
multi-set на passat b3 1.6 monojetronic
Где показан
один из симптомов для желательной проверки состояния ДПДЗ.
Цитата:
Сообщение от Admin
И в связи с этим.
=Sergik= >>> Все верно, ускорится быстро, например, на пятой передаче со скорости 80-90 км/ч, очень трудно, но когда машина едет 100-110 км/ч - обгоны даются легче.
monojetronic весь завязан на ДПДЗ.
Это главный датчик моновпрыска .... (нет датчиков расхода воздуха и (или) разряжения воздуха)
отсюда = http://vwts.ru/forum/63213
=Sergik= >>> Все верно, ускорится быстро, например, на пятой передаче со скорости 80-90 км/ч, очень трудно, но когда машина едет 100-110 км/ч - обгоны даются легче.
На разных скоростях ... соответсвенно = разные положения ДПДЗ.
Разные ускорения.
Это прямая дорога на проверку ДПДЗ ..... =Sergik=
На моновпрыске нету ничего другого ... главнее, чем ДПДЗ.
Другими словами.
НЕ заводите мотор.
Включаете только зажигание (подали напряжение на ДПДЗ)
Звуковой редактор … к ДПДЗ … и …. нажимаете на газ в пол (мотор НЕ работает)
Смотрим = есть ли провалы в напряжении на ДПДЗ.
=Sergik= >>> Но пока сильнее желание разобраться самому. Это намного полезнее и интереснее. Да и знания лишними не бывают. Пока читаю форум, считаю, измеряю. Готов учится и разбираться. Поможете?
Смотрите, =Sergik=
Как вовремя красавец dvm99i ... вам лично ... показал БЕСПЛАТНЫЙ способ проверки ДПДЗ
считаю
Вам его Бог послал.
|
И далее там же =
multi-set на passat b3 1.6 monojetronic
Показан какой ДПДЗ просится на замену.
Цитата:
Сообщение от =Sergik=
Также добрался и до ДПДЗ, на нем увидел сплошной хаос:
Приговорил его к замене на тот, который тестировал чуть раньше.
Вот его осциллограммы при открытии дросселя:
первая четверть:
следующие три четверти:
|
dvm99i >>>
Обычно ДПДЗ проверяют двумя спообами =
1. С отключением датчика и проверкой его сопротивления тестером.
2. Без отключения датчика и проверкой тестером напряжения на его подвижном контакте.
Оба эти способа равносильны по содержанию и хорошо расписаны в интернете, останавливаться на них не буду.
Остаётся лишь добавить, что тестером вы проверите только ДПДЗ конкретно неисправный, на котором уже ездить невозможно, из-за того что машина глохнет или неадекватно меняет обороты мотора. Обычно тестером вы можете оценить лишь явные провалы в показаниях.
Мой способ проверки позволяет оценить состояние ДПДЗ на ранней стадии зарождения дефектов, которые не сильно мешают мотору работать, но при этом и адекватности тоже не способствуют.
Речь идёт о провалах, начиная от единиц процентов, не говоря уже о более высоком значении.
Всё в точку, dvm99i.
Вольтметры + измерители сопротивлений … не на всё способны
+
Осциллографов на всех не хватает …… 9 из 10 даже и не слышали что это такое.
Этот бесплатный способ не в будущем поможет страдающим и взывающим о помощи.
Он уже это сделал = помог.
dvm99i >>>
Тему создаю впопыхах, т.к. Админ меня настоятельно торопит.
Потенциал способа сразу увидел после жалоб от =Sergik=
но
Как автор этой подачи вы, dvm99i, и были обязаны это сделать = создать тему.
Чтобы следующий страждущий и взывающий помощи не утонул в информации форума.
Нет инструментов? … говоришь … тогда ... проверь ДПДЗ …… ДАРОМ.
Линейный вход ПК + любой звуковой редактор.
Вот и вся история про mission complete
Всё очень просто ... 5 постов и .... тема закрыта.
Пардон.
Надо добавить.
На странице может быть ещё 5 постов .... и пока автор способа жив ... посмотрим на его реакцию.
В вашем случае, dvm99i
Цитата:
Сообщение от dvm99i
Дефект датчика помечен стрелкой.
Слева на каждом рисунке шкала, указывающая проценты.
Поэтому степень дефекта можно оценить.
|
Оценивая степень износа вы перестраховались заменив датчик.
Это не провал, а шорох.
Который и в гораздо более выраженной форме запросто убирается таким образом.
Конденсатор от 1 мкф … до … 10 мкф запросто уберёт шорох дорожки ДПДЗ.
При 10 мкф и 5 ком ДПДЗ .... появится задержка не более 35 миллисекунд.
Так что можно поставить и больше, чем 10 мкф.
Это не только продлит жизнь ДПДЗ.
Зачем его менять? ………
Где гарантия, что сама машина протянет больше, чем ДПДЗ с такой добавкой.
+
Из-за задержки инфы для ЭБУ ... появится плавность ... .
Заслонка физически будет открываться больше, чем показывает ДПДЗ.
Что приведёт к обеднению смеси и ........ к ..........
экономии топлива
(например, при задержке = 35 миллисекунд плавность чисто условна и по сути не заметна)
но
С этой задачей = убрать шорохи на ДПДЗ … конденсатор
справится
Главное подобрать конденсатор такой, чтобы лямбда не просаживалась в бедно при ...
приращении оборотов.
А для контроля этого.
Разве у вас нет индикатора лямбды, dvm99i …….. ????
Тихо вокруг, сопки покрыты мглой
На сопках Манжурских воины спят
И русских не слышат слёз …